造势运动是一个悲剧性事故后的今天在捷克共和国，其中3人spectating Valašska反弹打死塞满。 汽车司机，来自斯洛伐克的21年的老Lapdavský严重受伤，chocked。 我不知道发生了什么，为什么 - 我真的不希望推测。 我所知道的是，反过来应该肯定的是禁区，标志或障碍应该指出的是，观众。

一般的话，我认为，在集会运动的安全是非常良好的维护。 组织者把最高安全提上议事日程和观众最常很好禁区，有乘警在危险的地方和安全车，有时直升机放置固定阶段之前得到启动，所以没有人是站在危险部位。 考虑驾驶员/副驾驶安全，汽车的不断提高，多路车的安全演变也是拉力赛车所取得的数据和测试驱动。 人们应该记住，大多数拉力赛车都建立在相同沙西路车，共同的道路驾驶 - 交通封闭。 这意味着，对道路交通的比较是很容易 - 比在赛道赛车在赛道上的大区是用来做越野远足危险性较小的要容易得多。

那么，什么集会安全的主要问题？ 这在今天的某些事故涉及的所有方面，我必须说，这是观众不愿意按照组织者，乘警和其他观众的指示。

集会的每个人都希望壮观的经验，高速，其中一些还希望看到车去。 出场的道路，凝聚的一部分，并不意味着人们希望任何人受到伤害。 但它是一个问题，有些人不按照乘警（或其他观众）的说明，因此，站在危险的地方。 我不知道任何有关指示，在Valasska集会，但在寻找的照片只是一秒钟告诉我，站在一个集会期间在该区域的人的生活有一个明确的和现实的危险 - 这是毫无疑问。 这也证实了电影（见下文），任何人都可以看到事故发生极快。 我很难相信，他们没有被乘警或其他观众在现场警告。

很多人都对自己的能力得到了现场，如果司机失去控制期望值过高。 速度往往并不显得如此之快，但有事时 - 你最经常甚至没有反应前车滑出路面的方式。 颇有些意外我已经看到了自己 - 幸运的是没有任何涉及严重受伤 - 你最好的机会是该驱动程序，可避免你至少准确选择的地方，他熄灭。 然而，由于事故是由它的性质从来没有打算，可能没有的情况下。 所以，对任何人有 - 一定要始终使用你的大脑，按照说明，保留一些额外的安全保证金，并指示你的同胞观众做同样的！ 这最小的事情，我们可以做，以显示我们的尊重，在今​​天的事故涉及的的。

在这里观看了事故录像：

了解更多（新闻报道）：

http://www.dn.se/sport/otack-rallyolycka-i-tjeckien-1.832640 （在瑞典）