昨天，三菱宣布，他们将退休，从越野拉力赛，达喀尔未来几年开始。 三菱公司的决定是基于对当前经济形势，这是一个对所有的越野拉力赛的巨大打击，因为这个品牌已经很长很长的时间相当优势。 但是，今年他们推出一个新的基于蓝瑟路车的车后未能赢得达喀尔。 相反，胜利了大众 - 现已设法赢得一个事件。

所以，这是什么意思WRC的吗？ 三菱几年前退休从WRC - 金融危机之前已经开始，他们宣布，他们可能不会在一段时间回来。 现在，卷土重来似乎更遥远 - 但三菱公司的退休仍然可以很好的WRC。 为什么呢？ 因为大众正在考虑进入 ！ 大众汽车的赛车运动经理克里斯·尼森说，该品牌将忽略所有的赛车活动和WRC的是，他们正在寻找的选项之一。

当然，大众的越野参与费用了很多钱，现在他们正在赢得他们可能需要一个或两个更多的胜利。 然而，那些没有三菱的胜利不会是值得非常，因为在实践中，在比赛中没有的真实concurrents（RalliArt法国将继续运行，私下美津队，但是这真的不是一回事）。 和大众已经考虑退休的运动，它似乎多了几分可能时，他们的主要并发退休，他们单独留在顶端。 因此，它仍然看个究竟 - 但我的猜测是，大众汽车将退休即刻，或退休后一年或两年。 但我不认为大众将离开所有的凝聚力活动。 他们是在一个相当确定的经济形势，与人奋斗时，他们可能会提出质疑，而不是。 一个WRC的出价应该不会是很遥远 - 约Prodrive公司为首的WRC的挑战来自大众已经有传闻。 至少，斯柯达（这是在实践中大众的一部分）敞开了大门说， 他们不会进入世界汽车拉力赛 。

我的猜测是，我们将看到在WRC的大众，这不是很远......时间会证明。