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PG安德森之间进行选择本周末S2000和Norweigan的结果的基础上, GRP ñ Sigdalsrally

,2010年1月8日 (星期五)

没有太多听到关于PG安德森最近,但在今天的新世界 PG说,他的Norweigan锦标赛一轮Sigdalsrallyt本周末(PG作出一个后期条目)的驱动器将被用于自行决定,如果他是要去做一个Super2000租赁汽车拉力赛瑞典或在他自己的三菱蓝瑟的Evo IX。 PG将驾驶与副驾驶安德斯弗雷迪克森一起在挪威的三菱,因为他经常副驾驶乔纳斯安德森是忙着在一旁的MADS Östberg。

整个比赛,将是一个考验PG尝试天气,他可以保持与Eyvind Brynhildsen加快在他的斯柯达Fabia晶Super2000。 PG说,租用Super2000车的成本,像在自己的三菱家集会的两倍多 - 如果他能,他将节省的钱为后:

-我需要钱,但如果我能做到一两个集会,而不是为他们,我宁愿说 ,PG。

除了在瑞典拉力赛,现在看来完全证实开始,PG是寻找进入IRC轮拉力赛6月在意大利撒丁岛。 对于集会上,他将租Super2000车。 然而,Sigdalsrallyt为PG后的第一件事情是在本月晚些时候家伙在拉力赛蒙特卡洛威尔克斯冰做笔记。 正如我昨天透露 ,威尔克斯有望以确认他与斯柯达英国达成的协议,宣布在2010年的IRC驱动。

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视频:肯座的Gymkhana

2010年1月7日(星期四),

由于很多人似乎已经错过了Ken Block和他的Gymkhana特技视频的名声,我决定在这里发布的Gymkhana II。 这不是真正的凝聚力 - 当然,他已经做了很多尝试,但至少它是一个拉力赛车,它仍然是相当可观的。 此外,它是如何做成功的营销与凝聚力的标志-这个视频被排在2009年的病毒视频图由著名四个广告时代。 从这里出发:

影片预览图像

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证实:肯座竞争2010年在 WRC

,2010年1月6日 (星期三)

已经传出很长一段时间,但最后的确认。 肯座将角逐2010年世界汽车拉力锦标赛,世界汽车拉力赛车队由M - Sport公司的支持与Monster。 此外,肯,谁是在美国的大明星,将比赛与新福特嘉年华S2000的美国拉力系列,以及在X -游戏争夺他连续第五个年头。

由座,谁是美国第一个曾经做了较大的冠军殴打,负责,似乎是一个长期的,因为他说,他将不承诺任何登上领奖台的第一年:

-在WRC的赛事一直是我的一个梦想,但是,我不会答应我的第一年登上领奖台。 我会去反对世界上最好的车手。 我2010年的主要目标是到2011年发展成一个具有竞争力的驱动程序,并超越,说座。

伤心不够,座 - 谁是DC鞋业的创始人之一和前滑雪板,滑板和越野摩托车明星 - 设置跳过拉力赛瑞典和他的WRC墨西哥拉力赛的挑战,在三月开始。 无论什么时候,世界汽车拉力赛将真正推动今年有两个超级巨星加盟冠军莱科宁和块。

我会回来以后,更多的信息,并在肯座冠军和他的机会的几点思考。

怪兽世界拉力车队推出视频:
影片预览图像

更多信息: http://monsterworldrallyteam.com/

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视频:斯柯达在雪地上蒙地卡罗测试

,2010年1月5日 (星期二)

斯柯达已经完成了为即将到来的汽车拉力赛蒙特卡洛,这在捷克共和国和真正的雪面时的另一个测试。

影片预览图像

视频Rigipepa和RallyZone.cz。

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谷歌地球的地图WRC和IRC事件

,2009年12月24日,日(星期四)

几天以来,已经出版的法国网站PlaneteMarcus 2010年的IRC蒙特卡洛拉力赛的谷歌地球的地图文件。 一个不错的圣诞礼物,是不是? 地图也可在iPhone上使用的 - 这是更好的。 然而,iPhone版 - 通过StageTimes创建 - 成本的一点点。

检查地图在这里: http://planetemarcus.free.fr/googleearthmap.htm (iPhone应用程序的链接页面上左)

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视频:Gröndal安德斯在挪威的冬季测试

,2009年12月17日,日(星期四)

安德斯Gröndal测试他的斯巴鲁Impreza WRC今天在挪威。 条件似乎是真的多雪,温度在-17摄氏度。 观察自己:

影片预览图像

我知道MADS Östberg与Gröndal测试本星期早些时候,但仍存在似乎没有专用的视频,从该测试。

Gröndals测试没有去很好的。 他从一开始阻尼器的问题 - 事情发生在测试过程中,被迫取消的团队,以及圣诞节后的几天,也危害Gröndal计划的本地事件Romhjulsrallyt。

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皮特失去他的主要赞助商之一,而他的同胞Brynhildsen担心什么( ?)

,2009年12月16日,日(星期三)

优秀Norweigan网站Motorsport.no报价Eyvind Brynhildsen在接受记者采访时,年轻的Norweigan国家,它的更难以成为在P - WRC的世界冠军比在WRC 。 可以肯定的,我得到他的观点大约有更多的竞争对手能够赢得挑战的P - WRC,但我肯定怀疑,米克赫沃宁或任何其他WRC的司机会同意他的观点,其余。 直到WRC的世界上迄今为止最好的拉力车手,勒布失去,这样的报价应小心处理,在我看来。

来自挪威的另一个有趣的是,索伯格失去他的主要赞助商之一,约翰伦德海事集团。 公司去年亏损了90.3M挪威克朗,使他们为什么拔出插头的赞助似乎很明显。 不过,我希望,我认为皮特有一个很好的计划。

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视频:Juho Hänninen斯柯达法比亚S2000测试

,2009年12月16日,日(星期三)

斯柯达试验继续下去,现在Juho Hänninen做了他在山口L'能驱动器。 下面是视频:

影片预览图像

感谢rallyelange视频。

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帕特里克桑德尔失去了他的黄金机会:“在我的职业生涯中最糟糕的一天”

,2009年6月16日,日(星期二)

帕特里克桑德尔失去了生产世界拉力锦标赛本周末在雅典赢得他的机会。 打破了他的引擎在同一回合Loebs崩溃,并与纳赛尔第二名,现在完全失去了桑德尔的黄金机会。 郁闷地失去了本赛季的大目标已经在夏季休会之前...

桑德尔自己说,这是在他的职业生涯中最糟糕的一天,我无法停止思考,他有没有经过这么多然后。 :) 我知道很多司机会认为这是一个夏季的微风。 无论如何,在同一时间,因为我觉得这听起来有点傻,还强调了帕特里克的奉献精神。 当然你可以有一些这样的事情后破裂,而且现在有趣的事情开始。 我们将能看到他的真实实力,如果他能回来重新上进心和做了良好的效果,在赛季余下的比赛。 时间会证明...

更多Aftonbladet(瑞典):
http://www.aftonbladet.se/sportbladet/motor/svenkkollen/article5388257.ab

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卡尔松是回来了!

,2009年4月28日,日(星期二)

写可爱的新闻稿丹尼尔卡尔松回来,以凝聚昨天度过了一夜。 我不会告诉你整个故事,但有这么多关于他的错误,不同的行为者的行为后,没有被媒体讨论,是不是真的很好的故事(至少那些),如果他们成亮出来。

有一天,我会花时间来写这个故事,你们读这个博客。 这不是真正的时间,但我猜想,但它肯定越来越接近。 直到那时,我真的复出丹尼尔是显示实力的高兴。 他的错误是不可接受的,他不能责怪任何人 - 和他让大家失望。 从那时起,但是... ...他让自己比其他人更 - 他已经知道,每天。 现在他回来了 - 而且只是他复出的事实仅仅是惊人的。 希望反弹使得它做得更好!

复出的场景将被南瑞典拉力赛于2009年5月15-16日日(瑞典冠军的一部分)。 汽车,福特福克斯WRC05,将AP Däckservice在工程团队与Tätab和DOM巴克利赛车的家伙合作工程。

更多(瑞典)在www.danielcarlsson.com
如果你不说话瑞典,仍然奇迹的东西,随时来问我的意见的问题,我会尽力回答这些问题!

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