前几天,阿特金森得到了他的雪铁龙C4 WRC的第一印象,在法国北部的考验,越来越掌握在潮湿,干燥以及冷冻条件下的车 - 甚至在黑暗中。 测试包括180公里作为热身的目的,前集会,爱尔兰,澳洲证实驾驶雪铁龙青年队唯一的集会。 然而, 正如我以前说的 ,阿特金森可能会做更多的C4集会。 揣测谈论9逢高本赛季在球队,而我个人认为阿特金森将密封在一个完整的赛季雪铁龙。 现在似乎不可能的,因为阿特金森没有在挪威拉力赛进入,但我仍然相信,他将做本赛季其余的集会 - 现在除了挪威。
在这部影片中,你可以看到接受记者采访时,测试,甚至阿特金森测试注意到:
雪铁龙阿特金森自己,谁曾花费在斯巴鲁所有他的世界拉力锦标赛的职业生涯,真的很感动。 我们已经听说过关于C4和萨拉,你可以将轮番攻击硬,仍然有很好的控制和平衡的车 - 事实,阿特金森立即同意,并告诉记者。
期待爱尔兰,阿特金森做全天的测试道路上行驶的道路,在爱尔兰的代表,他认为可能是幸福的。 在此之前,最后一次,他去一个拉力赛车是在威尔士,被他坠毁严重,被转移,由直升机送往医院 - 虽然侥幸没有受伤。 无论如何,它必须有一个心理援助,他管理做了一些很好的测试之间的事故和集会 - 尤其是考虑到与斯巴鲁发生了什么事,他现在到了他的全新的汽车。 所有问题的斯巴鲁多年努力后,它还将是真的,真的很有趣,我们所有的人看到阿特金森可以执行如何在雪铁龙。
最后,就像一个括号,我觉得它似乎越来越明显,阿特金森不打算做雪铁龙只是一个反弹。 考虑,他是推出一个新网站很快,,他已开始1雪铁龙品牌YouTube的用户,他提倡在他的YouTube影片和其他东西的澳大利亚雪铁龙经销商 - 它似乎不太可能,他会做只是因为,1一次性反弹一切。 如果他不这样做至少一个完整的赛季,在C4(挪威除外) - 我期望他设法在本赛季开始,所有的集会将在雪铁龙。




















