Mini已在Korpilahti测试为即将到来的芬兰拉力赛的最后几天。 快速砂石路面的测试，共举行了很多的跳跃 - 芬兰地形的典型设置。 克里斯Meeke和达尼索尔多一直开着 - 但Meeke的测试已经由车伤人和团队返回到英格兰队基地检查的事故影响的一个位。 这也意味着，Meeke习惯开始，计划在拉力赛爱沙尼亚本周末，这是芬兰队的准备工作的一部分。
这里有一些影片的迷你测试：
达尼索尔多测试一天两
芬兰电视达尼索尔多
帖子标记“芬兰拉力赛”
大众汽车：雪铁龙的噩梦？
，2011年7月12日（星期二）
大众Polo WRC - 雪铁龙DS3杀手？
它的很长一段时间一直有传言称和证实了数个月，大众汽车将在2013年进入一个新Polo WRC世界汽车拉力赛。 然而，该小组计划在本月底，他们已经在芬兰拉力赛的竞争亮相 - 然后竞争，所有剩余的集会，今年，除澳大利亚。 已经从第一天开始，大众汽车发出的信号，这是一个严峻的挑战（没有别的可以预期），在我看来，这只能作为另一个的标志，也许是最强的，到目前为止。 考虑价格竞争之一，并在一年半的WRC（我猜的，大众将继续运行，即使下个赛季），它清楚地表明，大众是愿意投资的钱不仅要竞争，但即使赢得WRC的。
当然，获奖不仅是对汽车 - 但也有很多有关人员，司机和司机队伍。 索伯格被传言是为球队签约，但到目前为止，大众汽车似乎要使用优秀的年轻，有才华和当地司机签署战略 - 至少是从芬兰拉力赛项来看。 挪威的安德烈亚斯米克尔森将驾驶一辆汽车，我猜他将是他们本赛季的休息和当地ACE Joonas Lindroos将带动其他汽车的第一驱动力。 签署米克尔森，他们得到的人可以充当工作队作为一个年轻有为的第二个驱动器后仍在足够的经验来作为一个很好的测试驱动程序。 在Lindroos他们获得在芬兰当地司机对当地条件，可以用独特的知识贡献。
这是相当明显的，大众汽车将在WRC的最高水平竞争，我希望他们进入一个更高的水平比任何其他的初次登台队近年来的系列。 对于雪铁龙，这意味着真正能够挑战车手和制造商冠军，一个团队。 这将是有趣地看到他们的下一个步骤。 他们会反击，如何？ （特别是与可能性/勒布结束他的职业生涯或移动不久的猜测... ...）
PG试图让斯柯达法比亚S2000集会
，2010年2月24日 （星期三）
PG安德森在他的JM赛车斯柯达法比亚卡尔斯塔德超级特殊赛段的S2000在本月早些时候。 照片：拉斯穆斯Bjerén
据今天的新世界 ，PG安德森是希望今年斯柯达法比亚Super2000出场与捷克JM车队精湛赢得他在瑞典的S2000类。 该小组计划进入6 WRC的事件，和PG是旨在推动他们四人。 另外两个可能会去其他司机，其中一名司机已经计划拉力赛日本。
PG是计划进入的集会是芬兰拉力赛，法国和威尔士拉力赛拉力赛，汽车拉力赛葡萄牙其次。 然而，根据西北地区，安德森仍然缺乏他的预算大约€20万，如果他不设法让所有的钱，他可能会跳过法国或GB。
关于拉力赛撒丁岛以前的会谈是目前放在冰中提到的四个事件的青睐。
视频：比较肯座与莱科宁的驾驶风格-板载视频
，2010年1月6日 （星期三）随着两个新的恒星冠军，我认为这将是一个有趣的事情来比较自己的驾驶风格 - 所以我发现每个驱动程序的板载视频。 在美国肯协和池塘阶段在新英格兰森林拉力赛2008座驾驶斯巴鲁翼豹和雷克南Leustu阶段在2009年WRC芬兰拉力赛上驾驶的Abarth Grande Punto的。
比较自己的驾驶风格！
肯座，斯巴鲁翼豹，新英格兰森林拉力赛2008，协和池阶段，板载：
雷克南，阿巴特的Grande Punto，2009年WRC芬兰拉力赛，Leustu阶段，板载 ：
视频：芬兰拉力赛超级城市于韦斯屈莱的特殊阶段开始
，2009年12月21日，日（星期一）赛车运动今天透露，未来几年芬兰拉力赛将在周四晚上开始，一个以城市为基础的超级特殊阶段。 没有进一步的细节似乎知道，但它会立即提醒我老于韦斯屈莱经典“Harju”，这是一个镇的特殊。
检查从旧Harju阶段这里的一些动作：
这不是很可爱？ 我喜欢把这样的事情的想法！
在本赛季后期的一个有趣的世界无线电通信大会寄予厚望
，2009年6月30日，日（星期二）发生了什么？ 在WRC勒布/雪铁龙的失败，在波兰的最后一个周末后似乎变得有点更有趣的今年。 赫沃宁弹簧勒布似乎比以往任何时候都更加所向披靡，赢得了连续5事件后，已突然转身冠军，以他的青睐，现在导致前勒布点。 在制造商冠军，福特仍然相当落后雪铁龙（17pts），但即使有它的一切，但超过。 索尔多是不是像勒布稳定，有大量的种族去，本赛季到目前为止，真正展示了如何快速事物的变化。
我想在七月/八月初将福特和雪铁龙都非常，非常重要的结束，芬兰拉力赛。 如果勒布可以赢得赫沃宁（和拉特瓦拉）土家，雪铁龙将考虑到加泰罗尼亚拉力赛是后剩下的三个集会之一，有一个非常好的位置。 勒布将西班牙停机坪表面上的一个巨大的最爱，当然！
但是，如果勒布和雪铁龙不玩权在芬兰卡，赫沃宁将延长他在积分榜上的领先地位，提高他和勒布颇有些压力。 然后勒布将有一定的压力，使加泰罗尼亚取胜的赔率，甚至再次 - 这将离开冠军再次完全开放。 除了芬兰和加泰罗尼亚有澳大利亚拉力赛和本赛季接近威尔士拉力赛GB的日历上的左 - 两个集会的地方，我不觉得，勒布或赫沃宁有一个真正的优势。 可以肯定，这将是一个有趣的战斗 - 为了的快感... ...让我们希望，赫沃宁（或拉特瓦拉？）在芬兰是最快的！
