今天下午卡尔斯塔德超级特殊赛段。 ：Hjerpe Mikael
我在卡尔斯塔德的一个朋友刚给我的卡尔斯塔德超级特殊赛段，瑞典拉力赛踢上周四的情况的报告。 也可运行阶段将在周五晚上一秒钟的时间。
条件是在阳光下的冰，雪和温度+2 -4阴影完美。 这是完美的，因为它允许融化一点点，然后冻结再次上表面。 组织者还监视表面前很长一段时间的反弹，确保建立一个在跑道上的冰厚。
只是看一幅美丽的图画！！
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在挪威的第一个循环完成-密切自上而下的领域，但问题
2009年2月13日，星期五，已运行四个阶段今天早上，我在挪威拉力赛和顶端的领域是密切。 SS5 Kongsvinger后赫沃宁导致包之前勒布4.8s。 拉特瓦拉是关闭领奖台四舍五入定位后，赫沃宁25.7。 斗争是密切 - 赫沃宁了SS2的领先，但被淹没在SS3型勒布之前，他得到了SS4型铅回。
有些人有问题，今天上午，包括在适应世界汽车拉力赛车队都回家亚军。 安德斯Gröndal了路到SS5沟的。 他设法得到回来的路上，但车被损坏，他据报道，有变速箱的问题。 仍然要看到，如果适应的WRT可以解决的问题，在远程服务。 不管是什么，他现在是关闭率先超过12分钟。 也Östberg了SS5的问题时，他超越了一个路口，并扭转重回正轨。 他失去了在舞台上一分钟左右，现在是第13位 - 但与变速箱的问题报告。
在PWRC帕特里克·桑德尔显示斯柯达法比亚S2000的潜力，并导致该领域。 然而，安德烈亚斯·米克尔森在连续的两个阶段殴打桑德尔现在，显示出经典的N组车仍然可以挑战。 桑德尔将有看出来，不被超越米克尔森，谁是落后不到10秒。 弗洛丁和Brynhildsen有关的一切似乎都已经去了SS5错误。 双方已经失去了超过11分钟，但问题是未知的。 清楚的是，他们不会被PWRC胜利作战。
在挪威的战斗将继续在12:51当地时间与Opaker阶段的。
