所以,我去瑞典拉力。 其实,这是第一个WRC拉力赛,我已经没有在拉力赛瑞典2005年以来的单程或工作访问。 它是惊人的!!
下面是从反弹的几点思考:
- 索博格精神停留在他的预拉力业务。 他惊讶的超级特殊赛段的一个愚蠢的错误,已经和他继续做他们整个周末。 你几乎可以听到这一切皮特交谈时,瑞典电台上周五年初开始谈论自己的错误,甚至没有被要求。 这不是真正的心理方法,你需要......我本赛季寄予厚望皮特 - 我希望他能有更好的准备和修复了在墨西哥的印象。
- 的PG安德森 -给工程所在地,现在那个男人! 他的惩罚中建立更好的汽车司机在去年和今年法比亚WRC他完全脱光衣服在他的竞争对手的S-WRC类。 不幸的是,没有结果,既不拉力赛颁奖之星可以用来支付账单。 的PG确切地知道,恐怕他的瑞典球迷将不得不学会它,如果他们还不知道。 不过,我希望PG是幸运的,这开辟了其余的赛季和2011年的一些眼睛!
- 帕特里克·桑德尔经不起竞争的PG安德森时,同车。 恐怕我不能说这让我吃惊 - 但它失望地看到,考虑到桑德尔与汽车有一个一年的经验和两年相比,S2000的经验,给PG,坐在车前几天的涨势首次。 桑德尔的意见在集会开始听起来非常像借口 - 和他说什么? 然而,事后他已支付的PG令人印象深刻的驾驶他的尊重,这就是我喜欢的那种体育道德!
- 弗洛丁帕特里克做了他应该做的只是交付-但得到了完全的阴影置于新的S2000级和PG的驱动器。 他会需要一个真正的公关推动 - 但至少它看起来像风是温暖在Uspenskiy队在俄罗斯后面。 弗洛丁也许可以得到一些驱动器或什至整个PWRC冠军今年呢?
- 雷克南和媒体 ...... OK -这个家伙是不是真的媒体妓女,但说实话......这是雷克南,你期望什么? 并在同一时间,这是他的个性。 不是有点雷克南在媒体的兴趣也中羞涩,通风基米,你很难得到所有发言的利益吗?! 我想是这样,我认为,即使是一个安静的雷克南是WRC的一个巨大的推动作用。 只是让那个家伙,他突然将讨论...
- 雷克南和集会驾驶......我不理解人们如何可以很失望! 经过短短几场比赛中,在他的职业生涯有史以来第二个WRC拉力赛 - 你能指望什么样的结果呢? 我留下了深刻的印象,基米到达终点,考虑到他的攻击相当确定。 必须考虑好发文多级次withing前8个新手,不管他是多么的有才华。 我有雷克南的驾驶寄予厚望!
- 米克赫沃宁表明,他希望到今年挑战胜利。 我希望,其实我也觉得,他将挑战今年能够匹配勒布负责称号。 他真的很接近去年,我不知道他是否将使其今年 - 但我认为这将是接近。 和诚实...有趣的不会是一个新的冠军呢? 米克斯巴鲁愚蠢的错误,在2004年已经从一个成熟的驱动程序。 他真的证明了自己,赌博的决定,关于汽车的设置在集会。 去米克!
- 表面的讨论只是可笑。 支付司机抱怨一些冷冻砾石,甚至说,它不是冬季条件??! 没有什么可以更愚蠢。 今年冬天一直以来最冷的1986年或在瑞典,我们有12月初以来,在集会区域的雪和零度以下的温度。 司机抱怨,因为他们想轻松驾驶,但作为观众,我们希望困难的驾驶! 应该在WRC真的是关于如果没有困难? 球队经理的理解是,至少,因为他们说,瑞典拉力赛必须留在日历。 这是今年纯冬季条件和司机只是不得不接受这个冬天不冰的代名词。 在此基础之上的条件只是为观众和电视的完美 - 数字代表人数由数千乘以竞争对手...
- 媒体报道吸-我们用北一运动。 WRC赛季的揭幕战是海洋远离IRC赛季的揭幕战的现场直播。 当然很难 - 但伙计们,你至少需要尝试! 为什么不是所有超级优惠和冲刺,生活在网络上的覆盖,以及Värmullsåsen阶段(这是在瑞典的电视直播)吗? 这应该是小菜一碟,至少比播出的整体反弹生活。 当北一开始提供?
- 在阿布·阿布扎比人表示,他们可能需要以得到双方在理解集会和编写新闻稿更好。 为有关谈话的PG安德森的表现作为当地的知识和家庭支持的结果听起来更象1比获奖的侮辱,我考虑他的早期在国际舞台上的表演吗? 他的两个J - 世界拉力锦标赛冠军,并他糟糕铃木SX4WRC的表现在2008年,是很好的证明,这是不是某种雪专家。 PG Andersson是世界上最好的车手之一,给不给他承认不能被称为奖项。
- 瑞典汽车拉力赛的组织者已经有一个很艰难的时期,几乎完全是出于钱。 他们有一些运气的天气,但他们也设法做一个很好的反弹,尽管已经有很多限制,比以往任何时候(在“现代”)的资源。 世界一流的!
































































