Inlägg Taggade "pr"

Analys: Ken Block, Kimi Räikkönen och den ljusa framtiden för World Rally Championship

Onsdag 6 januari, 2010

Bekräftelsen av Ken Block för World Rally Championship är intressant - och det är verkligen goda nyheter. En sak är säker, kommer Ken har en svår tid i början, som World Rally Championship är på en helt annan nivå jämfört med den nationella amerikanska rally. Dock betalar talang av och om Ken har det i honom, kan han vara lika bra som någon annan. Det finns en hel del förare i mästerskapet som började med mycket liten erfarenhet - och genom att köra WRC och Rally America Block kommer att få mycket erfarenhet under detta år. Jag tror att stjärnan duellen i Block vs Räikkönen kommer att bli en intressant sak att följa detta år som de kommer från olika bakgrunder men både saknar större erfarenhet av rally på World Rally Championship nivå. Kanske Block kommer att ha en liten fördel, men jag är inte säker ...

Oavsett resultaten är tillägget av Ken Block och Monster WRT ett enormt lyft för mästerskapet. Ken är en superstjärna i Amerika, som är en mycket viktig marknad för biltillverkare såväl som för de flesta globala varumärken. Rally har alltid setts som ett europeiskt sport där borta (Block säger också att sig till USA Today ), och med ett ökat intresse där - dörrar kan öppnas upp för bredare amerikanska TV-täckning, nya investerare i sporten och en bättre anseende mästerskapet i världen. Dessutom, om Block kvar i mästerskapet och om kanske Pastrana går, skulle jag bli förvånad om vi inte fick en amerikansk omgång av mästerskapet inom fem år.

Förutom det är jag helt säker på att Monster WRT kommer uppen nivån på marknadsföring och PR är ansluten till World Rally Championship. Jag är inte ett stort fan av många amerikanska motorsport, med Nascar som ett bra exempel, men kunskaper i PR och marknadsföring är bättre i USA än någon annanstans. Redan idag med lanseringen kan man märka att allt är förberett, närvaro på Facebook, Twitter, YouTube (med en lansering klipp!), Märkeskläder och anslutningar till alla viktiga sponsorer. För att understryka skillnaden bara läsa det huvudsakliga målet för Monster WRT:

"Att bli den mest synliga laget i sporten, både genom våra ansträngningar inom racing och kreativ marknadsföring"

En del människor anser detta mål illa som det sätter idrottsprestationer lite åt sidan, men hey? Någon som har varit involverad i rally på en högre nivå vet att pengarna i sporten (som är nödvändig för mästerskapet att existera) kommer från sponsorer som inte finns i sporten bara för skojs skull - de vill göra affär av det. Så i själva verket ingenting har förändrats, det är bara ett mer rättframt sätt att se det.

Som en slutsats, jag verkligen fram emot att se Block och Räikkönen i World Rally Championship. Centrala rally förare som Sebastien Loeb, Marcus Grönholm och de andra killarna måste finnas och kommer alltid att finnas - men att bredda synen och få superstjärnor från andra discipliner och mästerskap i sporten kommer bara att förbättra mästerskapet och också skapa bättre möjligheter för de centrala killarna att bli stora stjärnor. Med ett enormt uppsving i star quality och en ny formel (WRC1.6T) som kommer upp för 2011, kan jag inte vänta med att se framtiden i World Rally Championship sett under några år. Om du som mig, jag tycker det är ljusare än någonsin!

Henning vs Atkinson - psykologi eller bara PR?

Måndag, 2 februari, 2009

Igår vann Henning Solberg kampen om fjärde plats i Rally Irland under Chris Atkinson. Henning själv verkar tro att han knackade Chris mentalt före det led kom igång. I Eurosport täckning du såg en skinande Henning säger att han stannade framför Chris på väg ur drift, för att visa honom slicks han hade lagt på hans bil - medan Atko hade Pirelli vinterdäck.

Naturligtvis kan ha oroliga Chris - Vi kommer aldrig att veta det, men jag betvivlar det. Norska unghund Andreas Mikkelsen och hans co-driver Ola Floene körde som grus besättning för Henning och rekommenderade honom att gå till asfalten däcket, eftersom endast de tre första km är på scenen var lerig och våt. Från vad jag vet Atko gick nästan omedelbart, så förmodligen hade han inte haft mycket tid att oroa sig för sin felaktiga däck val - och Henning tal verkar vara mer av en rolig sak och en PR-trick än den faktiska anledningen till att han vann slåss. Förmodligen Atkinson skulle ha gått ut ändå, eftersom han tycks ha problem med att hålla bort gasreglaget i trånga strider. Om han skulle inte - det finns en god chans Henning skulle ha vunnit ändå på grund av bättre däck val.

Oavsett vad, så små historier där däck val och strategi verkar vara avgörande är bra för sporten - och jag har gått från att vara en anhängare av kontrollen däcket saknas oförutsägbarheten av olika däckmärken. Dessa strategi historier är bara härligt och jag hoppas se mer dem - de är bara en av de saker som gör rally kul!

Sandell gör Fabia Super2000-test nästa vecka

Söndag, februari 1, 2009
Patrik Sandell

Foto: Tomas Hejdenbäck / patriksandell.com

Rally Irland slutar idag, och med endast två veckor kvar innan Rally Norge Få s gång - många förare börjar värma upp. En av dem är Patrik Sandell, som nyligen presenterade sin nytecknade kontrakt med Red Bull teamet gör hela PWRC säsongen i en Skoda Fabia Super2000. Patrik har kört Fabia S2000 gång tidigare i en mycket liten test, men under nästa vecka Patrik kommer att testa det på riktigt i Sverige, troligen nära sitt hem i Kall, Jämtland. Det ska bli intressant att höra om sina känslor i bilen, speciellt med tanke de imponerande prestanda för Skodas i Monte och eftersom jag förväntar klassen att vara riktigt nära med många bra förare i Norge.

För några dagar sedan lanserade Patrik hans nya hemsida. Han har alltid varit bra i PR och marknadsföring, och - inget brott - Jag tycker att detta ofta har räddat honom i den hårda rallyt verksamheten. Jag vet att folk har tvivlat på hans körskicklighet, men han har alltid varit en mycket god representant för sina sponsorer varumärken. Hans nya webbplats är innehåller ett MMS-blogg, en video avsnitt och en hel del info - så Patrik håller upp sitt god marknadsföringssed arbete. Mer kan absolut göras, men om alla Privateer förarna hade en titt på Patriks sida - jag tror att många av dem skulle ge lite mer professionellt intryck till sina sponsorer och potentiella sponsorer. Oavsett vad folk tycker om Patriks körskicklighet och stil, det är ganska uppenbart att han har visat att han har en plats i världen toppen.

Kolla in Patriks hemsida: www.patriksandell.com