Så, efter den långa ledighet, här kommer ett ikapp om vad jag inte har nämnt:

• Rally Portugal slutade riktigt som förväntat. Loeb först, Hirvonen nästa, den Sordo och till sist något oväntat: Petter Solberg. Jag är verkligen imponerad av att se honom så högt upp i anseenden. Bilen gick bra på Cypern, men det är en mycket långsammare och sätt olika rally. Jag är verkligen imponerad och jag måste erkänna att jag hade fel om Portugal, men jag tycker ändå att Petter inte bör förvänta sig väldigt mycket av Xsara senare i snabbare rallyn av säsongen. Hur som helst, var Portugal en riktig norsk fest med Petter 4: e, Henning 5: e och Östberg 6:e!
• Patrik Sandell gjorde PWRC säsongen mycket mer intressant när han gick av vägen tidigt i Portugal, vilket möjliggör Armindo Araujo att vinna grupp N klassen. Detta innebär en stor förändring i ställningar där Araujo nu leder med 23 poäng, före Sandell den 20 och både Brynhildsen och Prokop den 14. Nu behöver vi bara en Brynhildsen och Prokop att ta ett steg upp - då PWRC är en riktig bo. I själva verket anser jag PWRC minst lika intressant den här säsongen som WRC.
• Till Petters imponerande prestanda i Portugal, bör man ta hänsyn till att han var sjuk. På upptakten till rallyt han fick diagnosen legionella, en elak sjukdom som kan vara riktigt dålig. Petter är fortfarande lider av bakterier, men läkarna har denna vecka sett till att det inte blir någon bestående skada på Petters lungorna. Det är de goda nyheterna. Den dåliga nyheten är att Petter har bronkit och måste ta Läkare för en stund - Läkare som stör dopning regler WRC. Petter har diskuterat frågan med WRC läkare, och han måste nu sluta äta de mediciner innan du börjar i Argentina nästa helg.
• Mycket om Petter, men det bör också tilläggas att han har testat Abarth Grande Punto Super2000 - och Abarth genast skickade ut ett pressmeddelande om att Petter var ute efter att göra några IRC händelser i bilen i år. Jag vet inte om det är sant, men inte Petter säga något om ett fokus på WRC? Tja, jag vet inte, jag bara vet att jag förmodligen inte skulle välja den Abarth ...
• Conrad Rautenbach kommer att gå till Azorerna i en PH Sport backas Peugeot 207 Super2000. Jag antar att hans konkurrenskraftiga intryck kommer att vara ganska svag, som vanligt, men ändå stör mig med tanke på den osäkra källan till hans pengar . När kommer någon frågar killen var han får alla sina pengar? Med tanke på att han nu lägger en IRC-enhet på toppen av hans nuvarande Citroen köra i WRC, krig och brott (?) Verkar vara riktigt bra affär.
• Jari-Matti Latvala omedelbart fick spekulerats att lämna laget efter hans skrämmande krasch i Portugal. Efter 20 rullar, höjdes röster överallt att han borde kastas ut ur Ford-teamet. Jag tror att Latvala är stallkamrat Mikko Hirvonen, har visat sig tvärtom. Hirvonen karriär i Subaru år 2004 var katastrofalt, men exakt den typen av inlärning tid att en ung förare behov - och att sluta investera i Latvala nu skulle vara helt dumt, eftersom han har visat många gånger att han har fått fart. Bara vänta och se, om Latvala får är den tid han kommer att visa alla ... (och just nu tycks han ha fått lite mer tid)
• Det var det - fortsätter att komma hit, eftersom Rally Argentina kommer upp - och jag ska försöka vara lite mer regelbunden i mitt inlägg igen!