Inlägg taggade 'formel 1 "

Arctic Rally: Sordo vinner som väntat, men Räikkönen visar imponerande hastighet

Lördag 30 januari, 2010

Räikkönen gick redan på det andra specialsträcka i Arktis Lappland Rally i Finland igår. Trots detta var det en ganska imponerande konkurrenskraftigt debut i Citroen C4 WRC för fd Formel 1-föraren. Han satte näst snabbaste tid redan på första specialsträckan, och fortsatte att lägga konkurrenskraftiga gånger under helgen, efter att få tillbaka från SS2 diket med en stor fördröjning och tidsstraff.

Raikkonen erfarna co-driver Kaj Lindström kommenterade efter SS9 att skillnaden till Sordo var 0,9 sekunder per kilometer, och på samma gång förklarat att duon visste att de skulle bromsat än de kunde - dels för att bilen inställningen fortfarande inte 100% anpassad för att Räikkönens preferenser. Även Kimi själv sade på att han inte trodde det skulle vara mycket svårt att köra fortare, eftersom han visste att bilen var inte riktigt som han ville ha det.

Personligen tycker jag Räikkönen fick en bra och verkligen imponerande start. En tidig off var nog bara bra för honom, eftersom det visade honom precis var gränsen var, och det tog också det övergripande placeringen helt utanför axlarna. Med inget att kämpa för i rallyt, kunde Kimi satte fokus just på att förbättra sin egen körning och bilen medan fortfarande har möjlighet att jämföra sig med andra, steg för steg.

Vad jag tvivlar lite mer är enkelheten att gå snabbare. Kimi verkar helt bekväm med att vara långsammare när han vet att det är "bilen inställningar 'fel". Det är nog helt sant, men det är också halva utmaningen i rally. Du måste få en bra inställning av bilen som fungerar från steg till steg. Självklart F1 är också mycket om finjustering av Bilinställningar, men villkoren där är ofta lite mer stabil. I rally du kör en längre tid och över längre sträckor, och villkoren kan variera mycket eller extremt mycket (Rally Monte Carlo är det perfekta exemplet). Det är en del av utmaningen och bör inte underskattas.

Men för att summera Jag är verkligen imponerad av Kimi prestanda - och det kommer att bli en stor glädje att se hans utveckling under hela säsongen. Go Kimi! :)

Video: Kimi Räikkönen snö test i Finland innan Arctic Rally - längre video!

Måndag, 25 januari, 2010

Igår kom en kort video ut mellan snöfälten på hans prov sista helgen i norra Finland visar Kimi Räikkönen flyga. Nu har en längre video av testet kom ut med både action och skott service. Bara njuta av det!

YouTube Preview Image

Tack vare amjayes för videon.

Kimi Räikkönen klar test i Citroen C4 WRC Satory, Frankrike

Torsdag 14 Januari, 2010

Kimi Räikkönen, Citroen C4WRC, Foto: Citroen

Kimi Räikkönen gjorde sin första Citroen C4 WRC tester igår i Citroëns testbana utanför deras fabrik i Satory, Frankrike. Testet omfattade omkring 50km-talet och var framgångsrik. Efteråt talade Räikkönen till Autosport och berättade att han njöt möta laget. Han uppgav också att han vill komma tillbaka i bilen snart:

- Det var bra att prova ett par olika saker, jag var mycket intresserad av att se hur bilen reagerade när du har ändrat någon av inställningarna. Nu är jag verkligen angelägen om att komma tillbaka bakom ratten i C4 igen, sade Räikkönen.

Det som är bra för Räikkönen är då att hans konkurrenskraftiga debut, som bekant, kommer att vara redan i Arctic Rally i Finland senare den här månaden - som en förberedelse för Rally Sweden. Jag antar också att fler tester är planerade innan rallyt.

Kimi Räikkönen i Citroen C4 WRC, Foto: Citroen

Formeln samlar: Kovalainen vs Räikkönen?

Onsdag 16 december, 2009

F1 stjärnor invaderar rally! Åtminstone lite, om Autosport.com har rätt i sina spekulationer om Heikki Kovalainen i en Proton Satria S2000 bil. Enligt sajten skulle Kovalainen vara i diskussionerna om en enhet i Arctic Rally i Finland i slutet av januari - precis samma rally, där Kimi Räikkönen (redan bekräftat för en full WRC program, utom Nya Zeeland, med Citroen Junior Team) kommer att ha sin premiär och värma upp C4 WRC förbereda för hans 2010 WRC utmaning. Men mycket verkar återstår innan Kovalainen planen blir sann.

Om den gör det, skulle jag inte klaga ... Ingenting är bättre för rally än stjärnor med redan stora namn kommer in i sporten. Men jag tror Kovalainen skulle behöva se upp - ingen av F1 killarna kommer att ha en enkel resa i en helt ny bil och i en så annorlunda sport. Förmodligen skulle de båda vara glada att inte vara i samma klass - så att de åtminstone inte behöver jämföras med varandra ... :)

2009 - vändpunkten, 2010 - början av klättra, 2011 - början av framgång?

Söndag 13 december, 2009

Den 2 januari i år skrev jag ( WRC är smält - låt oss forma den ) som jag tror 2009 kommer att bli den stora vändpunkten för rally och WRC - och ser tillbaka på den texten och det senaste året tror jag att jag hade rätt . Med IRC och Eurosport upping buden för medierna redan i Monte, med banbrytande direktsänd TV, verkar det som North One TV har insett att mycket måste göras på WRC täckning. På den del, det är en lång väg att gå - men titta på de konkurrensproblem saker måste hända. För bara några dagar sedan Niel Duncanson och Simon berättade Long om sina tankar kring digitala medier som en nyckel till WRC tillväxt - och till slut jag tror att de har börjat få det ... I brist på arenor (superspecials kan vara bra, men kärnan i WRC är egentligen inte om det) - kartor, GPS spårning, ett stort urval av levande InCar video feeds, etc. de saker som kommer att göra publiken att betala för WRC täckning. Inte TV summarys med dåliga kommentatorer, har minst 2-3 timmar efter dramat färdiga ...

Förutom goda tendenser på täckning, har tävlingen sett verkligen ett lyft i år. Självklart Jag är egentligen tänker på den fantastiska prestanda Mikko Hirvonen, som lyckades hålla riktigt spännande tävlingen tills det allra sista omgången av WRC. Det var ganska många år sedan vi såg det - och oavsett vad som händer under 2010, vi vet att 2011 kommer att bli ett helvete av ett år när alla aktuella drivrutiner kommer att behöva anpassa sig till nya bilar - de WRC1.6T spec.

Dessutom har Petters nya team varit en stor framgång. Han har inte varit på toppen av pallen, men ärligt talat Noone förväntas att - särskilt inte i Xsara (jag har skrivit mycket om detta, till exempel: Xsara WRC - Petter smarta besvikelse ). Men vad spelar det för roll? I media och på TV-sändningar, har Petter varit en regelbunden och hans nya team har varit en bra injektion för att mästerskapet. Jag är den förste att erkänna att jag är imponerad av vad han har satt ihop!

Så det är bara några av höjdpunkterna under 2009, men för att summera alla förväntade sig en mitten-år - och i många avseenden var det. Men det var också en utgångspunkt där mästerskapet nådde den botten någonstans i skiftet 2008-2009, och sedan en massa bra saker började hända.

För 2010 Jag ser fram emot att ha Kimi Räikkönen i rally. Självklart kommer han att kämpa lite innan han börjar att ställa riktigt hyfsade resultat, men hans star-kvalitet är precis vad WRC behöver. Vi måste erkänna att även om Loeb kan vara det bästa föraren i världen för oss, lockar en Formel 1-föraren 10 gånger täckning. Låt oss hoppas att Kimi lyckas till en sådan mängd att han bestämmer sig för att stanna i rally. Egentligen skulle jag bli förvånad om vi inte skulle se honom tillbaka under 2011 ...

Under 2010 kommer vi också se en comeback för Marcus Grönholm under en en gång utflykt i Sverige - som kommer att rocka. Utöver detta har FIA startat S-WRC mästerskap för Super2000 bilar. Jag antar att detta inte är banbrytande, men det är bra att hjälpa några föraren att hålla sina namn fram till 2011 - då de kan konkurrera (med pengar och kompetens) om en WRC1.6T plats. Samtidigt kommer IRC förmodligen gå till en ny all time high i år, vilket jag är säker på att många förare kommer att ta chansen att göra samma sak där.

Tja, det är några bra punkter ser tillbaka på 2009 och framåt till 2010. Jag har lämnat ut mycket, jag vet det, så känn dig fri att lägga till dina höjdpunkter och tankar i kommentarerna. Som alltid är det mycket om pengar. Vi måste få även de bra förare i WRC1.6T 2011, inte bara de rika. Alla typer av täckning måste bli bättre, och låt oss hoppas att vi får se effekter såsom Meeke-effekt i GB efter sin enastående IRC prestation i fler länder. Totalt tror jag en hel del steg har tagits under året för att möjliggöra detta. 2010 kan bli det andra året-i-mellan och en start av klättringen upp, så låt oss använda den för att starta ännu fler bra saker att göra sporten bättre. Jag tror att framtiden för rally är ljus, och det börjar på riktigt under 2011 ...

Efter den imponerande debut i Arctic Rally - Räikkönen återvänder till rally!

MÅNDAG 16 februari, 2009

Efter poängsättning 13: e plats nyligen i sin rally debut i Arktis Rally, finska tidningar rapporterar idag att Kimi Räikkönen kommer att vara tillbaka för Vaakuna Rally den kommande helgen. Uppenbarligen debut i Abarth Grande Punto gjorde intryck (inte en stor överraskning!) På Formel 1 World Champion. Bra att rallyt sporten - eftersom Kimi är en sann superstjärna som ger mycket uppmärksamhet till sporten.

Kimi Räikkönen gör Arctic Rally i en Abarth Punto Super2000

Torsdag 8 januari, 2009

Finska 2007 Formel 1 världsmästaren Kimi Räikkönen har bekräftats att prova rally i finska Arctic Rally händelse. Han kommer att driva en Abarth Punto Super2000 bil med Co-Driver Kaj Lindström, tidigare co-driver i Tommi Mäkinen, längs andra. Evenemanget, som hölls i norra Finland den 22-januari 24 kommer sannolikt att få ett enormt media uppsving av posten.

Förutom införandet av Kimi är Mika Häkkinen ska göra sin tredje start i rallyt.