Dagens stora nyheter tycks ha varit det nya formatet av ADAC Rallye Deutschland, där Baumholder steg blir 48 km-talet - att jämföra med den tidigare längsta etappen av händelsen, 30 km. Det första som kommer att tänka på är Rally Mexico i 2005, där Loeb och Gardemeister hade en fantastisk kamp på den sista etappen av rallyt. Vid den allra sista och mycket långa etappen, Alfaro (44,38 km), tog Loeb tillbaka 40,1 sekunder i en otrolig enhet som pipped finländaren på sin fjärde plats skicka honom tillbaka till femte. Det var en av de coolaste händelser som år i WRC, enligt min mening.
Jag är inte säker på om en lång etapp som Baumholder är fantastisk nyhet, men det finns en intressant princip i det eftersom det är roligt, och viktigast, det är tillåtet. Under de senaste åren har vi sett några återkomster av saker som är förknippade med ralling i det förflutna, ger att mångfalden i WRC. Tidigare har FIA och rättsinnehavare tycktes packa ihop allting till en strömlinjeformad paket genom att föreskriva vissa dumma regler, vilket gör varje rally så lika de andra som möjligt. Nu långsamt är att byta till ett annat sätt, bör denna arrangörerna vara fria att få mer personlighet till händelser. En sak är möjligheten att köra natt steg, är en sak som ny sak att en händelse kan köras över 2,3 eller 4 dagar och en annan är att den totala avståndet specialsträckor nu kan vara mellan 300 och 500 km: s utan övre gräns för en specialsträcka längd - mer än att det inte kan vara mer än 80 km är konkurrenskraftiga etapper mellan tjänster.
Alla dessa saker öppnar upp för en bättre WRC, där Monte Carlo till exempel kan köra sina klassiska natt steg, där Tyskland kan har Baumholder scenen och där arrangörer kan profilera sig med en kort, intensiv 2-dagars rally - eller en maraton rally med 4 dagar. För att få tillbaka gamla saker inte alls betyda att du tar ett steg tillbaka, tror jag att detta är ett perfekt steg framåt där modern saker som super specialsträckor, steg köra två gånger och andra saker kan kombineras med den gamla klassiska: s Thats djupt rotade i medvetandet hos många fans. Tummen upp till FIA för att äntligen ta några åtgärder för att förbättra mästerskapet!
