Rally d'Italia-Sardinien blev rally, där Jari-Matti Latvala återigen skulle bevisa sin hastighet. Efter att ha lett bilen-breaking rally från allra första stadiet till slutet, han kanske kan kasta lite vatten på bränder alla människors skriker efter Rally Portugal. Sedan verkade alla att ha honom tillbaka i Ford-teamet ... Hur som helst, jag håller mig till min opinon om tiden det tar att skapa en ny stjärna i WRC, och som jag sa redan i april Latvala team-mate Mikko Hirvonen är en av de bästa bevisen någonsin som en krasch-kung kan snart bli en regelbunden och stabil podium utmanare. Nu antar jag att vi bara kan hoppas att denna seger kommer som ett förtroende lyft för Latvala göra honom kliva av bara lite men ändå vara snabb under de kommande rallyn och ge utrymme för Ford att ta tillbaka en del av Citroen stora fördel i tillverkarens mästerskapet. Det skulle göra WRC lite mer spännande ...
Något som verkar vara spännande hela tiden i år är produktionen bilen WRC. På Sardinien, slutade rallyt med Nasser Al-Attiyah leder fältet med ledningen från Patrik Sandell med bara 1,5 sekunder på det allra sista steget. Irriterande för Sandell, som tog över ledningen från landsmannen Patrik Flodin på lördagen, då Flodin drabbades av problem. Detta innebär att Al-Attiyah leder mästerskapet med 31pts inför Araujo på 29pts och Sandell på 28pts. PWRC kommer att bli en hård kamp ända till slutet, verkar det!
Andra intressanta saker i det här rallyt:
- Loeb är under utredning för ett hjulbyte göras på lördag. Förmodligen föremål för utredning är om bilen rörde sig när som helst när Loeb och Elena inte satt. Om så är fallet - detta skulle strida mot reglerna och ska straffas, som med Duval i Japan för några år sedan. Detta innebär, kan Loeb förlora sin position ...
- Petter Solberg fångade tredje, före Sordo (som gick i pension efter att ha turbo problem) och Loeb som tog en fjärde plats. Loeb var riktigt nöjd med sin nya bil spec efter shakedown, och tycktes nöja sig väl med det under helgen efter några överhettning problem på scenen en. Nu är den stora frågan vad Citroen ska göra ... Jag ska göra en separat inlägg om att eftersom det är verkligen en intressant fråga.
- Trots att sprang Cypern för några månader sedan, verkar Sardinien vara den mest Car-nollresultat för säsongen hittills ... (Henning, Rautenbach, Sordo, Ogier, Loeb har punktering, Petters [och alla andra '] överhettning)
Relaterade inlägg:
Taggar: Armindo Araujo , bil-brytare , citroen , krasch , Daniel Elena , ford , Jari-Matti Latvala , Mikko Hirvonen , Nasser al-Attiyah , Patrik Flodin , Patrik Sandell , Petter Solberg , produktion bil , pwrc , rally italia sardinien , rlly Portugal , Sebastien Loeb , vrak
