Počas tohto víkendu, Patrik Sandellom testovali Fabia Super2000 v Kall, blízko pri jeho domácej pôde v Jämtland vo Švédsku. Zavolal som mu, potom sa opýtať na pár otázok týkajúcich sa vozidla a tímu a pocity v teste. Mám pocit, že Patrik bol spokojný a optimistický - ale stále trochu opatrný - pokiaľ ide o nadchádzajúcej Nórske rallye. Nie je to tak divné, myslím, že - pretože Fabia predtým nikdy nebol testovaný na skutočných snehových podmienok. Každopádne, Patrik prvý dojem z tohto vozidla sa zdá byť naozaj dobrý:

- Už keď som sa prvýkrát dostal do auta na obed v sobotu som mal naozaj dobrý pocit. Od tej doby sme len robil drobné úpravy a snažil sa nájsť optimálne nastavenie, a to prišli na naozaj skvelé, bez akýchkoľvek incidentov. Vzhľadom k tomu, auto nebolo nikdy jazdiť na plný snehu, než sme vyrazili z štrku nastavenia a pracoval od toho. Skončili sme s nastavením sme boli naozaj spokojní, a prešiel na inú cestu, aby overil, že naozaj dobre dopadlo na rôznych typoch ciest. Aj Raimund [Baumschlager, manažér tímu Red Bull Škoda], ktorý pracuje ako testovací jazdec pre Škoda, testoval nastavenie a hovoril, že to bol naozaj dobrý. Nikto by mal byť schopný posúdiť lepšie, lebo Raimund bol prvý, kto riadi auto pred rokom a on má viac ako 1000 km SS je v aute od tej doby.

Sneh testu tento víkend bol Patrik je prvýkrát naozaj testovanie Škoda vo vysokej rýchlosti - ale v skutočnosti to nebolo prvýkrát, čo sedel v aute. Len málo ľudí vie, ale Patrik videl auto a odhlásil kokpitu raz na jeseň minulého roka vo Francúzsku, zatiaľ čo Hänninen a Kopecký (Škoda pracuje ovládače v IRC) boli vodičské skúšky. Avšak, teraz má šancu riadiť auto naozaj a od Patrik riadil obaja Peugeot 207 S2000 a vozidlom Škoda Fabia WRC som nemohol prestať zaujímalo - ako je S2000 Fabia v porovnaní s nimi?

- Škoda Fabia je naozaj ťažké vyrovnať sa Peugeot 207, ale nie je vôbec pripomínať na každom iný. Škoda Fabia WRC porovnanie je oveľa lepšie, pretože sa cíti oveľa viac podobný každému iný. Je to ako Škoda vzal tie najlepšie časti z WRC a vybavené do Super 2000 predpisov. Bude zaujímavé sledovať, ako robiť proti sebe - ale bez ohľadu na to, čo, ja naozaj verím v tomto voze a Red Bull tím pracuje naozaj dobre.

Teraz, keď Patrik chce porovnanie - keď to vezmem naozaj skoro. Ďalšia dobrá Švédska vodič bude robiť Nórske rallye v Fabia WRC, PG Andersson. Potom, čo videl Niall McShea je počiatočná výkon vo voze Proton S2000 Rally v Írsku, myslím, že to nie je celkom nereálne sny, ktoré S2000 auto mohlo poraziť menšie vozy WRC v poli. Otázkou je len - je PG jedným z nich?

Na záver bude Rally Norway znamenať veľa nových vecí, Patrik, jeho auto a jeho tím. Nové auto, nový tím, nový povrch (ako som písal, je Fabia S2000 nikdy jazdiť na snehu skôr) a v neposlednom rade aj nové pneumatiky. Novinkou sezóny je nové, širšie pneumatiky Pirelli SOTTOZERO používané na snehu:

- Bežali sme na nových pneumatikách v teste, a myslím, že sú dobré - najmä pre nás Škandinávci. Tie staršie boli užšie a to znamenalo veľmi dobrú priľnavosť všade, aj vo voľnej. Tieto nové majú naozaj dobrú priľnavosť na trati, ale akonáhle sa dostanete mimo trať je to naozaj, naozaj klzké. Myslím, že to bude výhoda pre nás, ktoré sa používajú pre jazdu na snehu.

Zajtra Patrik odchádza do Nórska pre spustenie zoznamovacích jazdách v utorok a streda. Veľké concurrents sú všetci Škandinávci mládež - Flodin, Mikkelsen a Brynhildsen. Avšak, Patrik má jednu ďalšie varovanie tiež:

- Martin Prokop vykonaná naozaj dobre na posledný deň Švédske rallye 2008, môže byť hrozbou. Ja sám, chcem vyhrať v Nórsku, ak tím nemá iné plány pre mňa. Avšak si musíme uvedomiť, že je to naša prvýkrát v novom aute a prvýkrát na snehu pre Škodu, ale dúfajme, že to bude fungovať dobre. Potom by sme mali bojovať v hornej časti našej triedy ...

Chcete vidieť fotky alebo video z testu? Pozrite sa na môj príspevok zo včerajška.