
Počas tohto víkendu, Patrikom Sandellom testoval Fabia Super2000 v Kalle, blízko pri jeho domácej pôde v Jämtland, Švédsko. Zavolala som mu potom položiť niekoľko otázok týkajúcich sa vozidla, tím a pocity v teste. Mám pocit, že Patrik bol spokojný a optimistický - ale stále trochu opatrný - pokiaľ ide o nadchádzajúcej Nórske rallye. Nie je to divné, myslím, že - pretože Fabia ešte nikdy neboli testované na reálnych snehových podmienkach. Každopádne, Patrik prvý dojem, že auto sa zdá byť naozaj dobré:
- Už, keď som sa prvýkrát dostal do auta na obed sobotu som sa dostal naozaj dobrý pocit. Od tej doby sme sa len malé úpravy, a snažil sa nájsť optimálne nastavenie, a to dopadnúť naozaj veľké bez incidentov. Vzhľadom k tomu, auto nebolo nikdy jazdiť na plný snehu, než sme začali preč od štrku nastavenia a pracoval od toho. Nakoniec sme sa s nastavením sme boli naozaj spokojní, a prešiel na inú cestou overiť to naozaj fungovalo dobre na rôznych typoch ciest. Aj Raimund [Baumschlager, manažér tímu Red Bull Škoda], ktorý pracuje ako testovací jazdec pre automobily Škoda, testoval nastavenie a hovoril, že to bol naozaj dobrý. Nikto by nemal byť schopný posúdiť lepšie, pretože Raimund bol prvý, kto riadil auto pred rokom a on má viac ako 1000 km SS v aute od tej doby.
Sneh testu Tento víkend bol Patrik je prvýkrát naozaj testovanie Škody vo vysokej rýchlosti - ale v skutočnosti to nebolo prvýkrát, čo sedel v aute. Len málo ľudí vie, ale Patrik videl auto a odhlásil kokpitu raz vlani na jeseň vo Francúzsku, zatiaľ čo Hänninen a Kopecký (Škoda práca vodiča v IRC) boli jazdné skúšky. Avšak, teraz už mal možnosť riadiť auto pre naozajstných, a pretože Patrik riadil aj Peugeot 207 S2000 a Škoda Fabia WRC som nemohol prestať zaujímať - ako je Fabia S2000 v porovnaní s nimi?
- Škoda Fabia je naozaj ťažké v porovnaní s Peugeot 207, ale nie je vôbec pripomínať každý iný. Škoda Fabia WRC porovnanie je oveľa lepšie, pretože sa cíti oveľa viac podobný každému iný. Pripadá mi to ako Škoda sa najlepšie časti z WRC a vybavený je do Super 2000 predpisov. Bude zaujímavé sledovať, ako sa proti sebe - ale bez ohľadu na to, čo som naozaj veria v tento automobil a Red Bull tím pracuje naozaj dobre.
Teraz, keď Patrik chce porovnanie - Bude sa to naozaj skoro. Ďalší dobrý švédsky jazdec do Nórske rallye v Fabia WRC, PG Andersson. Potom, čo videl Niall McShea počiatočné výkon vo vozidle Proton S2000 na Rally Írsko, myslím, že to nie je celkom nereálne sny, že S2000 mohol poraziť WRC vozidiel nižšej v tejto oblasti. Otázka je len - je PG jedným z nich?
Na záver bude Nórske rallye znamenať veľa nových vecí, Patrik, jeho auto a jeho tím. Nové auto, nový tím, nový povrch (ako som písal, je Fabia S2000 nikdy jazdiť na snehu skôr), a v neposlednom rade nové pneumatiky. Novinkou pre sezónu je nový, širší pneumatiky Pirelli SOTTOZERO používajú pre jazdu na snehu:
- Bežali sme na nové pneumatiky v teste, a myslím, že sú dobré - najmä pre nás Škandinávci. Tie staršie sú užšie, a to znamenalo, že dobrá priľnavosť kdekoľvek, vrátane miest voľných. Tie nové sú naozaj dobrú priľnavosť na trati, ale akonáhle sa dostanete mimo trať je to naozaj, ale naozaj klzké. Myslím, že to bude výhoda pre nás, ktoré sa používajú pre jazdu na snehu.
Zajtra odchádza do Nórska Patrik začať zoznamovacích jázd v utorok a streda. Veľkou concurrents sú Škandinávci mládež - Flodin, Mikkelsen a Brynhildsen. Avšak, Patrik je jeden ďalší varovanie tiež:
- Martin Prokop vykonaná naozaj dobre v posledný deň Švédske rally 2008, môže byť hrozbou. Ja sám, ja chcem vyhrať v Nórsku v prípade, že tím nemá iné plány pre mňa. Avšak si musíme uvedomiť, je to naša prvýkrát v novom aute a prvýkrát na snehu pre vozidlá Škoda, ale dúfajme, že to bude fungovať dobre. Potom by sme sa mali bojovať v hornej časti našej triedy ...
Chcete vidieť, fotografie alebo video z testu? Pozrite sa na môj príspevok zo včerajška.
Páčilo sa vám tento príspevok? Podeľ sa o to!