V súvislosti s FIA Max Mosley a zariadil schôdzku medzi FIA, ISC, výrobcov a organizátori v Paríži tento týždeň, pokiaľ ide o marketing a propagáciu WRC - diskusie o english slovenských pravidlá pre rok 2010 sú naplánované v priebehu tohto týždňa. 12. decembra minulého roka, World Motorsport Rada rozhodla, že Super2000 + bude WRC budúcnosti - od roku 2010 ( viac na FIA.com ). Avšak, oni odložil rozhodnutie o presný vzhľad plus balíka, pretože chceli zmeniť to, aby zabezpečili zníženie nákladov. Podľa Autosport.com , rias silná Zámerom je zabezpečiť reálne náklady na rez od dnešných drahých účty pre konkurenčné WRC, a chcú ho ako kit možné pridať alebo odobrať do Super2000 auta v takmer žiadny čas.
Teraz to trvalo nejaký čas, pretože rozhodnutie v decembri, a viem, že sa FIA dostala kritike - čo dáva zmysel - pre zaberá príliš veľa času pred prijatím konečného rozhodnutia je vyrobený. Výrobcovia sa musia rozhodnúť o ich zapojenie do WRC a potom vyvinúť auto a budete potrebovať súťažiť. Nemôžete očakávať, že sa len niekoľko Monts - pretože sme samozrejme chcete veľmi oddaný, že všetci výrobcovia udržať na vysokej úrovni blízko pri sebe.
Takže teraz sa zdá, že FIA sa môže zmeniť svoje predchádzajúce rozhodnutie - a existuje niekoľko možných spôsobov, ako ísť. Jedným z nich je umožniť staromódny vozidiel WRC v majstrovstvách ešte v roku 2010. Ale potom, oni by sebe na Super2000 + - namiesto toho sa zdá, že chcú, aby to combo. Toto bolo tiež uvedené, kedy WRC.com robil ich Roundup právneho zmien ísť do sezóny 2009, pretože napísal nasledujúce:
"World Rally Car éra sa chýli ku koncu. Táto sezóna bude posledný, ktorý tento typ vozidla bude súťažiť len na najvyššej úrovni tohto športu. Rok 2010 bude prechodné obdobie, kedy nové špecifikácie Car World Rally, založený na Super 2000 vozidiel, bude súťažiť vedľa existujúceho stroja. Od roku 2011, však, Super 2000 model založený na prevzatie úplne. "
Ďalšou možnosťou je ísť za spoločným Super2000 od budúceho roka, a to bez dodatočných nákladov na Super2000 a viac balení. V nedávnom rozhovore v Autosport Max Mosley pripúšťa, že Subaru a Suzuki z WRC redrawals môže spôsobiť ľuďom zmeniť ich názory na Nech navyše balíček by mal byť zavedené alebo nie - aj napriek tomu, že výslovne WMSC rozhodla, že nebude pokračovať v holý Super2000 spec v decembri. Otvára možnosť ísť na čistý Super2000 špecifikácie bez prídavného balíčka.
Môj názor je, že vedenie vozy WRC v roku 2010 by bolo ťažké. Majú lepší výkon ako auta Super2000 a viac - a kto by chcel mať auto odsúdený k prehre? Tiež, mohlo by to spôsobiť aj Super2000 a viac auta za nadmerne a drahé, v šialenej honbe za milisekúnd, ktoré stoja toľko peňazí v dnešnej WRC. Neviem, ako by to mohlo byť vykonané bez problémov - ale tiež som počul o tom, že Citroen, jeden z šampionáte najvernejší výrobcov - očakávať spustenie v roku 2010 WRC so svojou C4WRC, tak FIA môže byť v ťažkej situácii.
Pre mňa je najväčší zmysel preskočiť plus balíček na Super2000 automobilov a urobiť z neho čistý a naozaj lacné vzorec, ktorý by pravdepodobne priláka pomerne málo výrobcov už od začiatku. Citroen by snáď pripustiť, že - a to aj pretože nemusia čakať, že sa ich Super2000 (+) auta do súťaže až do roku 2011. Čo sa týka fanúšikov, som presvedčený, že záujem ľudí a srdce v športe nepochádza z - alebo závisí na - pár km horsepowers alebo je viac či menej - alebo turbo. Záleží na bok, akcie, pekný zvuk a bojov medzi najlepších jazdcov na náročných plôch - a to nie je problém s Super2000. Čo skutočne potrebujeme, že budeme tiež dostať (aspoň bližšie k) s Super2000 je veľa výrobcov všetko na dobrej úrovni, ktorá drží súťaž na hornú - a koniec éry, kedy Citroen a Loeb môže vyhrať všetko, takmer bez odporu .
Poznámka: Ďalšie svetová Motorsport zasadnutí Rady, pri rozhodovaní o roku 2010 technických predpisov, sa bude konať v marci.
