Príspevky Tagged 'Marcus Grönholm "

Svully Rally Dahbi: Zaujímavá práca z Tidemand ako Petter vyhrá preteky

Sobota 30. januára 2010
Petter Solberg on the start ramp of Svully Rally Dahbi today. Photo: PSWRT

Petter Solberg na štartovej rampe Rally Svully Dahbi dnes. Foto: PSWRT

Nórske Svully Rally Dahbi boli bežal dnes, a ako sa očakávalo Petter Solberg vyhral rally s veľkým odstupom na druhom umiestnil Marcus Grönholm. Avšak, ako rally predovšetkým bol zaujímavý test pre nadchádzajúce Švédske rally - niektoré veci boli zaujímavejšie než konečných výsledkov:

  • Solberg, ktorý uzavrel sponzorskú zmluvu s energetickým nápojom Mad-Croc začiatkom tohto týždňa, bol spokojný s autom a mal upraviť nastavenie, ktoré z neho urobili ešte pohodlnejšie s Citroënom C4 WRC než minulý víkend vo Švédsku.
  • Marcus Grönholm vyhral zápas cez oba Mikkelsen a Sandellom - všetko beží v Subaru Impreza skupiny N vozov, boli Grönholm bol najstarší z nich. Avšak, bitka medzi Mikkelsen a Sandellom boli celkom blízko aj cez Mikkelsen je jeden najviac používa k svojmu autu. To je zaujímavé, lebo Mikkelsen je často považovaný skôr za "surové" než talent Sandellom.
  • Švédska mladý výstrel Pontus Tidemand boli pôsobivé podarilo udržať rýchlosť s Patrikom Sandellom a dokončovacie práce len 1,2 sekundy za ním. Tam môžete hovoriť o surového talentu, a ja by som sa nečudoval, keby nevidíme Pontus na medzinárodnej scéne v priebehu niekoľkých rokov!

Svully Rally Dahbi tento víkend bez PG

Štvrtok 28.leden 2010

Svully Rally Dahbi v Nórsku tento víkend bude jedným z hlavných udalostí pre mnoho vodičov v ich testovaní na Švédske rally. S extrémne krátke prepravné vzdialenosti v porovnaní s množstvom RZ akcie bude lacný a efektívny - a s kľúčovými ľuďmi z organizácie Nórske rallye je v čele, ako rally je takmer daný úspech. Medzi záznamy sú Petter Solberg, Henning Solberg, Marcus Grönholm, Patrik a Andreas Mikkelsen Sandellom.

Podivná vec však je, že PG Andersson bol menovaný záujemcov o vstup na mnohých miestach, vrátane http://www.svullyrallydahbi.no , že vyzerá ako rally na oficiálnych internetových stránkach. Avšak, PG povedal švédskym médiám, že bude nula automobilistov vo švédskom Bergslagsrallyt ten istý deň, že sa nespustí, v Nórsku a že on nikdy nevstúpil na udalosť (a neviem, prečo on bol menovaný ako účastník). Podivné??

Bude pekné vidieť, ako akcia bude, keď je spustený. A keď už čakáte, že sa tak stalo, budem ďalej premýšľal o majiteľovi rally. Dahbi ma premýšľať o Abu Dhabi, meno, ktoré sa objavuje často v majstrovstvách sveta, pretože za pár rokov. A cez niekoľko otázok na Google, môžete zistiť, že je britská spoločnosť registrovaná v Londýne s názvom "Svully Rally Dahbi Limited". A keď nemám si to úplne zle (čo ja môžem robiť ...) - táto britská spoločnosť vlastní 100% akcií v spoločnosti nórskej, viedol dokonca o Wiger (md z Rally Nórsko), s veľmi rovnakým názvom. Nie je to veľká vec, ale jednoducho som sa diviť, prečo je spoločnosť registrovaná vo Veľkej Británii vôbec, ak by majitelia len Norweigans? Pretože mám rád špekulovať, teraz myslím, že niektorí ostatní chalani sa podieľajú na to ako vlastníkov, potenciálne niektorí bohatí muži z Abú Zabí ... :) Avšak, ak áno - jedna otázka zostáva. Prečo nemôžu znamenať Dahbi správne? To sa zdá docela trápne ...

Koniec špekulácií. Over and out! :)

Stobart pravdepodobné, že si raketový štart sezóny

Štvrtok 21 január 2010

Henning Solberg a Marcus Grönholm sú Stobart je nominovaný bodov strelci na Švédske rally ... Niet divu, pretože obaja sú snehové odborníci a zrejme aj obaja si zaslúži byť nazývaný Švédsko expert. Marcus vyhral rely päťkrát a Henning má početné špičkové scorings rokoch. Bez akýchkoľvek technických problémov na ich zameranie WRC Ford Myslím, že obaja budú schopní streliť šesť najväčších placings a aspoň jeden z nich asi lepší - možno vrátane pódia ...

Silný Švédska entrylist: Räikkönen, Henning a Petter Solberg, Grönholm a mnoho ďalších a superfights očakávať v oboch skupinách N a S2000

Utorok 12.ledna 2010

Rally Švédsko Organizátori aktualizovaný zoznam prihlásených na svojich internetových stránkach, a teraz to začína vyzerať ako niečo. Henning Solberg Zdá sa, že si jeho kúsky dohromady a zapisuje sa do Ford Focus WRC08, Jock Nyman dokončí troch mužov (PG Andersson, Patrik Flodin a Jock Nyman) silná švédska lineup, ktorý bude dúfajme, že podmaniť si skupinu N triede rally a Al- Qassimi, Kuipers x2, van Merksteijn x2, Marcus Grönholm a Therman, Jouni Arolainen, Mads Östberg, Kimi Räikkönen, Matthew Wilson okrem iného robiť WRC triedy skutočné hniezdo, dúfajme, zabezpečí, že rally zostúpi do histórie ako jeden z najlepších snehových súťaží po dlhej dobe.

Tiež S2000 bude zaujímavé sledovať, kde bude domáce eso Patrik Sandellom byť lovený kvalifikovaných vodičov Mikkelsen, Brynhildsen, Prokop a Tuohino. Tiež Solowow, Sousa a Hunt a ťažko skúsené domáce eso Per-Arne Sääv, beží na usporiadateľa divokú kartu, sú uvedené v S2000 automobilov.

Môj súčasný najzaujímavejšie zoznam (treba aktualizovať, určite!):

  • Loeb vs Hirvonen + Latvala
  • Petter vs Henning
  • Ako rýchlo Grönholm a Räikkönen byť?
  • Čo sa stane s pánom superfight v skupine N: Andersson + + Flodin Nyman?
  • Super2000 superfight: Sandellom vs Mikkelsen + Brynhildsen + Prokop + Tuohino

Každý z vyššie uvedených bodov, bude pravdepodobne prvotriednej zábavy - a samozrejme vrátim s ďalšími pripomienkami, rozhovory, atď týkajúce sa vstupov. To je len začiatok ...!

Prečítajte si celý entrylist tu

2009 - zlom, 2010 - začiatok stúpania, 2011 - začiatok úspechu?

Nedeľa 13.prosince 2009

Dňa 2. januára tohto roku, som napísal ( WRC sa roztaví - poďme sa tvarovať ) si myslím, že rok 2009 bude veľkým medzníkom pre rally a WRC - a pri pohľade späť na tento text a minulého roka si myslím, že som mal pravdu . S IRC a Eurosport upping ponuky za mediálneho už v Monte s lámanie živé televízne vysielanie, vyzerá to, že Severná Jeden televízia si uvedomuje, že veľa je potrebné urobiť na pokrytie WRC. V tejto časti je dlhá cesta - ale pri pohľade na hospodársku súťaž, čo sa musí stať. Len pred niekoľkými dňami Niel Duncanson a Simon Long povedal o svoje myšlienky o digitálne médiá, ako sú kľúčom k rastu WRC - a nakoniec si myslím, že to začína, aby si to ... V nedostatku Arenas (superspecials môže byť dobré, ale jadro WRC je naozaj o tom) - mapy, GPS tracking, veľký výber živých krmív videa incar, atď je veci, ktoré bude publikum platiť za pokrytie WRC. Nie TV summarys so zlými komentátorov, najmenej 2-3 hodín po dráme skončil ...

Okrem dobrých tendenciou na pokrytie súťaže skutočne videl podporu v tomto roku. Samozrejme, že som veľa premýšľal o vynikajúci výkon Mikko Hirvonen, ktorý sa podarilo udržať veľmi napínavé súťaži až do posledného kola WRC. To bolo docela málo rokov, čo sme videli, že - a bez ohľadu na to, čo sa stane v roku 2010, vieme, že rok 2011 bude peklo roku, keď všetci súčasní vodiči sa budú musieť prispôsobiť novým automobily - spec WRC1.6T.

Tiež Petter nový tím bol veľký úspech. Nebol na vrchole pódiu, ale úprimne nikto očakávať, že - najmä nie v Xsara ods som napísal veľa o tom, napríklad: Xsara WRC - Petter Smart sklamanie ). Ale čo na tom? V médiách a na televíznych prenosov, Petter bol pravidelný a jeho nový tím bol dobrý injekcie do šampionátu. Ja som prvý, kto priznať, že som ohromený tým, čo dal dohromady!

Tak, to je len niekoľko z vrcholov v roku 2009, ale zhrnúť to každý očakáva, že stredná rokov - av mnohých ohľadoch to bolo. Ale to bolo tiež východiskovým bodom, kde dosiahol majstrovstva, že je to niekde dole v posunu 2008-2009, a potom veľa dobrých vecí začali diať.

Pre rok 2010 sa teším až s Kimi Räikkönen v rely. Samozrejme, že sa bude usilovať o trochu skôr, než začne nastaviť naozaj slušné výsledky, ale jeho hviezda, kvalita je presne to, čo WRC potrebuje. Musíme pripustiť, že aj keď Loeb môže byť najlepší vodič na svete nás Formule 1 vodič priťahuje 10krát pokrytie. Dúfajme, že Kimi uspeje v takej výške, že sa rozhodne zostať v rally. Vlastne by som sa nečudoval, keby nemali by sme ho vidieť znova v roku 2011 ...

V roku 2010 sme tiež vidieť návrat Marcus Grönholm na jednorazový výlet vo Švédsku - to bude hojdať. K tomu sa pridáva, FIA začala S-WRC pre majstrovstvá Super2000 automobilov. Myslím, že to nie je prelomový, ale je to dobrá vec na pomoc niektorí vodiči udržať svoje meno až do roku 2011 - kedy sa môžu súťažiť (s peniazmi a zručností) o WRC1.6T sedadla. V rovnakej dobe bude pravdepodobne pokračovať IRC pre novú všetkých dôb vysoká tohto roku, ako som si istý, že mnohí vodiči budú mať možnosť robiť to isté tam.

No, to je niekoľko dobrých bodov ohliadnutie za rok 2009 a vpred do roku 2010. Nechal som veľa von, ja viem, tak neváhajte pridať svetla a myšlienky v komentároch. Ako vždy, je to veľa o peniazoch. Musíme sa dostať aj tie dobré ovládače do WRC1.6T v roku 2011, nie len bohatí. Všetky druhy poistenia, musí mať lepšie, a dúfajme, že budeme mať možnosť vidieť účinky, ako napríklad Meeke efektu vo Veľkej Británii po jeho vynikajúci výkon IRC vo viacerých krajinách. Celkovo si myslím, že veľa krokov bolo prijaté v tomto roku, aby za to. 2010 môže byť druhý rok, medzi tým a začiatok stúpanie nahor, takže sa poďme použiť na spustenie ešte viac dobrých vecí, aby sa športové lepšie. Myslím, že budúcnosť rally je jasný, a začne o reálne v roku 2011 ...

Marcus pravdepodobne robiť Rally Poľsko s Prodrive

Pondelok 27.apríla 2009

Prodrives športový riaditeľ Richard Taylor hovorí, že tím plánuje urobiť Rally Poľsko sa Marcus Grönholm riadil tímu Subaru Impreza WRC. V súčasnej dobe oblečenie hľadajú sponzorov na financovanie výlet v Poľsku, ktorá bude v nadväznosti na návrat Grönholm sa v Portugalsku, na začiatku tohto roka.

Rally Poland prevádzkuje 26-28 z júna tohto roka, a je celkom podobný Oil Neste Rally Finland - Marcus Grönholm je doma rally, že už skôr povedal, že dúfa, že riadiť.

Video: Grönholm pred Portugalskom testu v Španielsku

Piatok 27 marca 2009

Marcus Grönholm a tím Prodrive testovaný v Španielsku pred Rally de Portugal na začiatku tohto týždňa. Marcus povedal, že pocit z jazdy bol dobrý, ale Grönholm pripustil, ktoré majú problémy s výrobou presné poznámky a povedal, že problém by mohol spomaliť jazdu. On tiež povedal, že žiadne explicitné ciele pre svoje zhromaždenie boli stanovené, ale on by bol sklamaný, keby nenašiel rýchlosť čakal. Ja len dúfam, že neočakáva, že by príliš veľa, pretože on musí vedieť, že nie je v najlepšej auta. (Pozri môj predchádzajúci príspevok )

Tu je video:
YouTube Náhľady

Marcus Grönholm auto požičovňa pre Portugalsko

Nedeľa 22.března 2009

Marcus Grönholm a Mads Östberg robili testy na nadchádzajúcu Rally Portugalsko. Skúšky boli založené v roku Sweet Lamb komplexu vo Walese a je údajne šlo dobre. Ďalšie testy sú naplánované v priebehu nadchádzajúceho týždňa v Španielsku, pred rally rozbehne.

Okrem testu, má Marcus auto požičovňa pre rallye v Portugalsku teraz ukázalo - a diskusie sú už beží vysoko na internete asi by bolo škaredé. Podľa môjho názoru, nie je to naozaj krásna - avšak stále nie je škaredý. Len trochu nudné, ale asi je to tým prácu sa chváliť sponzora logotypov celkom dobre. Čo sa týka sponzorov, vyzerá to, že skôr hrotom sponzora Vodafone sa netýka - miesto národná centrála cestovného ruchu, Tourismo de Portugal, je hlavným sponzorom spolu s AKT a portugalsky motorsport organizácie.

Tu je požičovňa:

Marcus Grönholm's Subaru Impreza WRC for Rally of Portugal

Marcus Grönholm sa Subaru Impreza WRC na Rally Portugal

Marcus začať v Portugalsku - jednorazový výlet alebo hlúpy comeback?

Štvrtok 05.03.2009

Ako väčšina ľudí vie, bude Marcus Grönholm návrat do majstrovstiev sveta rallye v Portugalsku tento rok riadenia Subaru Impreza WRC S14 (ďalej len "nový" Impreza) pre Prodrive. Avšak, neočakávajte príliš veľa. Každý vie, že Subaru je auto trochu chýba rýchlosť a spoľahlivosť veľa - dokonca sám Grönholm. Hovorí, že len chcete pobaviť a porovnať svoju rýchlosť s malými zbraňami ...

Takže, pri porovnaní rýchlosti, bude Grönholm zrejme mať na pamäti. V skutočnosti - to je pravdepodobne dôvod, prečo si vybral Marcus Impreza. On môže urobiť svoj návrat bezpečným spôsobom, kde sa nemôže stratiť, takže pol zlý výsledok a potom obviňovať auto. Myslím, že si uvedomí, že to by nebolo moc múdre, aby sa dostali do Focus, vozidlo, ktoré je dnes zadné vrecko na Hirvonen a Latvala a do značnej miery aj Henning Solberg a Matthew Wilson. Rovnakým spôsobom by bolo hlúpe sa dostať do Citroenu Loeb a Sordo zo. On by hrozí, že rozdrví - bez ničoho obviňovať.

Asi najzaujímavejšie otázkou je, Nech je to jednorazový výlet, alebo Grönholm sa snažiť, aby skutočný návrat k plnej (alebo blízko) sezona v WRC? Grönholm sám hovorí, že je to jediná udalosť a nič viac. Ale vyplní, že po tom sa bude analyzovať svoje pocity a rozhodnúť o budúcnosti - čo naznačuje, že on môže robiť vo väčšom meradle comeback ...

Predstavte si, že väčšie comeback, čo by to znamenalo? Som si dobre vedomý Grönholm prerokovala celú sezónu na Subaru pred značkou odišiel z WRC v decembri, ale ja si nemyslím, že plného návrate do Subaru Impreza. Prečo by Marcus vrátiť k rally na plný úväzok bez reálnej nádeje na víťazstvo? To naozaj nie je bývalý štýle WRC Champion ... Nie, to by asi v inom aute - ale kto by mal záujem? Marcus je dobré pre istotu, ale nadchádzajúce meno. Takže, vzhľadom k tomu, že WRC práce tímov nie je naozaj rastú na stromoch - neviem, vlastne ...

Mimochodom, predpokladajme, že Marcus sa získať dobrý voz, snáď Ford. By vyhral? A bolo by to dobré? Úprimne povedané, možno by som si niekoľko umiestnení na stupňoch víťazov, ale vo veľkom obrázku Nemyslím si, že to bude tak dobré. On starne a všetky majú svoje kariéry koniec. Beh na Peugeot 307, Marcus robil seba ešte väčší WRC profil ako pred tým, že je horká vozidla. Fungovalo to veľmi dobre a bol zábavný, ale k tomu, že bez toho, aby sa považovali nudná osoba potrebuje pomerne veľké - a svieža - hviezda kvalitu. To tiež vyžaduje pomerne nedávnej dobré výsledky - a Marcus nemá to všetko ešte. Ľudia by už ho považuje za génia v zlej pozícii - len horký starý človek nemôže vedieť, kedy ukončiť svoju kariéru.

Počítať všetky tie časti dokopy, dúfam, že Marcus má svoj jednorazový návrat v Portugalsku - a možno aj niekoľko ďalších hostí celistvosti. Ale ja dúfam, že to končí. Nie, že nechcem vidieť Marcus disk, rád by som to. Ale ja nechcem vidieť dobrú hviezdu a fantastické WRC profil spadol výšky a stáť struggler, že rovnako nevedeli, kde zastaviť. Marcus ukázal, čo vie - a myslím, že vie, že sa na plný úväzok comeback by boli len hlúpe. Tak, že vám môj stávku, neočakávame v plnej šírke comeback.