V piatok večer, šesť dní pred začiatkom Švédske rally, FIA oznámila, že nemôžu nájsť globálne promótorom a hlásateľ na FIA World Rally Championship 2012. Príbeh prebieha už nejakú dobu, s predchádzajúcim držiteľom práv North One Sport je v chúlostivej finančnej situácii, pretože mesiacov a konečne je vyhodený z prejednanie FIA - rozhodnutie, ktoré bolo zverejnené 8. januára, deň pred Zahájenie sezóny v Monte Carle.
Ak chcete vedieť všetky diskusie, ktoré stoja za rozhodnutím FIA je takmer nemožné, aby niekto nie je priamo v centre z nich. Ale najprv poďme premýšľať o tom, čo globálna podpora a vysielanie znamená pre šampionát. Sme asi všetci vieme, že rely je drahý šport. Ak chcete byť bežec, lyžiar alebo plavec na svetovej úrovni, čo potrebujete dobré topánky, oblečenie, niektorí zamestnanci okolo seba a veľa cestujú. Nie som odborník, ale vy všetci dostanete bod, že v rally, ktorú potrebujete, aby auto v hodnote najmenej 500.000 eur s vami celý školské triedy z mechaniky, koordinátori atď s tebou a len vstupné na rally môže stať viac ako plavec musí vynaložiť na zariadení za rok.
Tak som strávil niekoľko rokov spolupracuje s ponukou Daniela Carlssona je vo WRC a ďalší rok práce s propagáciou na Švédske rally, a môžem vám povedať, že v oboch organizáciách sme neboli v hodnote mnohých haliere na našom rokovaní so sponzormi, bez toho, aby globálny pokrytie. S Carlsson sme použili štatistické údaje z globálnej spoločnosť pre výskum trhu, ktorá poskytla rôzne opatrenia, rovnako ako presnú hodnotu v eurách na TV expozície z Švédske rally 2006, kde Daniel skončil na stupňoch víťazov. A na Švédske rally, mohli by sme poukázať na presne tak, ako populárny šport boli vo Švédsku (ktorá je oveľa populárnejší než väčšina Švédov by asi!), Že stovky miliónov ľudí po celom svete WRC dosiahne v priebehu roka, atď A môžem ti, napriek tomu, že má veľmi silné postavy na našej strane, sme ešte mali sakra predávať naše veci, pretože šport je len extrémne drahé. Ak chcete predať expozície (to je presne to, čo budeme robiť, keď hovorí s sponzorov), vec, ktorú môžete ochutnať nikdy ani cítiť v ruke, s ponukami, ktoré musia byť spustené na viac ako € 10.000 dokonca byť zaujímavé, je veľmi ťažké. Aspoň vo Švédsku, ale mám silný pocit, že situácia je veľmi podobný vo väčšine krajín a pre väčšinu rally vodiča, atď
To bolo, ako situácie. Teraz nemáme na globálnej podpory televízneho vysielania. Nemôžem povedať, že FIA zaskrutkovať ju, pretože neviem, čo sa stalo. Ale podľa môjho názoru, FIA má dva hlavné úlohy nad všetkými ostatnými, pokiaľ ide o World Rally Championship. Sú to: 1) Ak chcete zachovať športový na dobrej úrovni s predpismi, atď 2) Ak chcete, či je pripojenie a co-branding medzi organizátormi v šampionáte, predovšetkým organizovanie celosvetovej propagáciu a vysielania. Takže teraz môžem povedať: FIA naskrutkovať to.
Bez ohľadu na to, ktorých vina bola to znamená, že silné argumenty, to je všetko naše silné predajné miesta, sú preč. Samozrejme, organizátori a ovládače môže odkazovať sa na televízne pokrytie organizované miestnym usporiadateľom. Ale ak som vodič a chcete urobiť Rally Fínsko. Čo mám povedať svojim sponzorom? "Hmm, dúfam, že akcia sa bude vzťahovať na celom svete"? Alebo "Hmm, dúfam, že akcia bude pokrytá v [dať svojej domovskej krajiny tu]"? Alebo "Hmm, dúfam, že akcia sa bude vzťahovať vo Fínsku?" Alebo pravdu: "Hmm, nemám potuchy, či akcia bude vzťahovať na všetky"?
To je tím / drivers pohľad. A čo organizátorov. Je treba začať hľadať pre výrobné partnermi. To asi nie je veľký problém, existuje veľa z nich. Ale čo kvality môžu dodávať? A oni sú všetci schopní zvládnuť obrovský logistický problém zahŕňajúce udalosti WRC je? A ešte skutočný problém pre organizátorov sú ďalšie. Že je potrebné nájsť kupca produkcie, rozdeliť ju do sveta a pokrytie nákladov. Nie som žiadny expert na to, ale myslím, že zvyknutý byť jeden kupujúci. Je potrebné volať všetky možné televízne siete a kanály a rokovať s nimi. Ach, som tak šťastná, že nie som reponsible za to.
Teraz predpokladajme, že usporiadatelia sú tie superheros pravdepodobne sú, a je schopný vyriešiť všetko. Potom máme ešte problém vľavo problémov. Problém, ktorý FIA vytvoril včera, pri tom ich oznámenia. Je to skutočnosť, že všetkým ukázať, že sú ochotní skutočne vec, že väčšina ľudí asi bál, ale myslel, boli úplne nemožné. Ak chcete umožniť všetkým sponzorom, výrobca šampionátu, tím sponzori, sponzormi vodičov a všetci ostatní, čo trávia svoje peniaze na majstrovstvách sveta dole. Jedinou hodnotu, ktorá robí WRC existovať je reklamná hodnota, kde rýchlosť spĺňa zručnosti, ktoré naplnia podmienky drsné a mieša sa do akcie a adrenalínu natoľko, aby lepidlo ľudí pred ich televízorov, počítačov, časopisov a telefóny, len aby po nej. Žiadny investor sa stará o rýchlosti, zručnosti, okolnosti, akcie či adrenalín po všetkom. Starajú sa o peniazoch. A žiadna expozícia, žiadne peniaze. Aspoň nie v nejaké peniaze, tak sakra veľa peňazí von.
Všetky ostatné problémy bude možné vyriešiť. Organizátormi organizovanie vlastné veci. Možno, že FIA robiť na poslednú chvíľu riešiť. Atď Ale veľký problém je chybou, že sa nedá vrátiť späť. Kto chce (alebo odvahu?) Investovať do šampionátu, kde hlavným organizátorom sa ukázal byť pripravený vyvrátiť všetky hodnoty v produkte po dobu jedného roka alebo tak? Nebol by som.
Nie, podľa môjho názoru oznámenia je celkový duševný členení podľa FIA uvádza, že sú úplne schopní zvládnuť World Rally Championship.
Základné informácie:
Pressrelease od FIA, 3. februára 2012
