Особый вид глупый сезон по 2011 WRC календаря происходит прямо сейчас. После Autosport revelaved 2011 календарный предложил (в соответствии с Autosports источниками) права собственника North One Спорт для FIA, спекуляции со стороны СМИ и переходит от различных организаторов практически наводнения нас. Ралли Ирландии был на первом месте говорят, что они не получили события, но будет продолжать работать в тесном контакте с FIA для любой другой, в будущем, возможности. Наверное, они действительно сильны закулисные признаки того, что они даже не близко - так как они отказались без боя до официального решения было даже сделано ...
Теперь, даже Ралли Новой Зеландии, кажется, понял истину. Крис Карр, председатель митинга, говорит, что "это всегда огонь за дымом вы видите". Достаточно интересный, Нил Олпорт, бывший чемпион ралли Новой Зеландии, говорит, что отсутствие денег стоит за решением, и что правительство должно поставить адекватные деньги дюйма странно, так как NZ от того, что я знаю, всегда были подкреплены не что иное, loooot из государственные деньги ... Впрочем, я могу понять, что они разочарованы, - и я тоже. Новая Зеландия является традиционное ралли, с прекрасными видами и экзотические виды окружающей среды ... Дело в том, что их, вероятно, рынок слишком мал.
Большая неудача в этой дискуссии могут быть Ралли Норвегии. Они сделали два хороших митинги - но они также сделали ошибки. Они переоценили себя большое время (и это их самая большая ошибка, если вы спросите меня). Я помню свои планы на 2007 год, который я когда-то получил представлены - и это было утопией. Они получили довольно много государственных денег, но они также рассчитаны огромные доходы от зрителей, спонсоров, etc цифры почти в 10 раз соответствующие номера Ралли Швеции. Норвегия сделала все виды extravagancies этом году, и, конечно, они взорвали ее полностью с финансовой точки зрения - не важно, какого-либо правительства деньги. Из того, что я знаю, они снизили свои расчеты резко для своего следующего события, но явно недостаточно. Существовал меньше радости новости от общественности в Норвегии в 2009 году, и докладов, которые я получил от конкурентов в ралли было то, что было очень мало зрителей.
Независимо от того, экономика, вы не можете взять с Norweigans, что они устроили два действительно хороших событий - с освещением в СМИ в 2007 году мероприятие, которое мой любимый момент. Их проблема в настоящее время является нестабильной экономики, тот факт, что они не традиционные события и то, что они работают на снегу. Но, возможно, даже управление!? Они всегда были так самоуверенны. Теперь кажется, что их руководители ожидается Норвегии быть первым резерв на 2011 год, - но в соответствии с последними новостями Польша (!, который был полностью молчит до сих пор) является первым заповедником. Эрик Veiby, председатель Ралли Норвегии борту, говорит, что это просто спекуляции и, конечно, она есть, но, честно говоря ... Я согласен, что ничего не решено, и что вещи могут наверняка изменится - но это для всех очевидно, что Ралли Норвегии в настоящее время в глубоком дерьмо. Бьюсь об заклад, что (несмотря ни на что Эрик Veiby говорит!) В настоящее время они работают над с лоббированием на все виды уровней и пытаются узнать, почему они из календаря и как они могут изменить его.
Подход от организаторов пытаются найти сцепление необходимых для пребывания в календарь начинает выглядеть как интересная игра. Глупо то, что все это началось несколько лет назад с FIA дать людям возможность «купить» кандидат событий слева и справа на только что платить большую плату с ними (подробнее в моей почте по системе ротации в прошлом году). После организаторы заплатили эти пошлины, то они, конечно, ожидать, чтобы получить событие за это! Таким образом, FIA сделал этот глупый вращающийся календарь и каждый получил свою событий. Теперь они поняли, очевидно - что он не работает. И многие из плательщиков (и некоторые другие) стоят без их события еще раз, что они никогда не было ... Глупо умножается на тысячу.
Независимо от того, я с нетерпением жду, чтобы увидеть, как эта игра продолжается - и я надеюсь (но сомнения -!! Абу-Даби на специальных строили дороги, давай) он заканчивает с лучших событий!
