PG Andersson на супер спецучастка пятницы. Никто в классе был шанс, чтобы действительно бросить вызов PG во время митинга. Фото: Rasmus Bjerén

Итак, я отправился в Ралли Швеции. На самом деле это было первое ралли WRC я посетил, не работая в той или иной форме с Ралли Швеции 2005 года. И это было удивительно!

Вот несколько отражений от митинга:

• Петтер Солберг был психически застряла у него в предварительно митинг бизнеса. Он удивлен глупую ошибку уже на супер спецучастка, и он продолжал делать их в течение недели. Вы можете фактически слышать, где все это происходило, когда Петтер говорил Шведского радио рано в пятницу, и начали говорить о своей ошибке, даже не просят. Это не совсем психологический подход вам нужно ... Я возлагал большие надежды на Питера в этом сезоне - и я надеюсь, что он может быть лучше подготовлены и ремонт впечатление в Мексике.
• PG Andersson - дать этому человеку место работы, сейчас! Он наказал хорошо зарекомендовавшие водителей лучшие автомобили в прошлом году Fabia WRC и в этом году он полностью разделся его конкурентов S-WRC класса. К сожалению, не результат и не звезда ралли-награды могут быть использованы для оплаты счетов. PG знает, что точно, и я боюсь, что его шведские болельщики должны изучать его, если они еще не знают. Тем не менее, я надеюсь, что PG повезло, и это открывает глаза на некоторые конца сезона, а 2011!
• Патрик Санделл не выдержала конкуренции PG Andersson, когда при той же машине. Боюсь, я не могу сказать, это удивило меня, - но это разочаровывает видеть, учитывая, что Санделл один год опыта работы с автомобиля и два года опыта S2000 по сравнению с PG, который сидел в машине, впервые за несколько дней до митинга. Комментарии Санделл во время митинга стали звучать очень похоже на оправдание - а что еще он мог сказать? Тем не менее, после этого он обратил свое уважение к впечатляющим вождения PG и это вид спортивного мне нравится!
• Патрик Флодин сделал то, что он должен был сделать, и просто поставлены - но были полностью размещены в тени, нового класса S2000 и привода в PG. Он нуждался бы реальный прирост PR - но по крайней мере, это выглядит как ветры теплые назад в России в Успенский команды. Может быть, Флодин может получить несколько дисков или даже всей PWRC чемпионата в этом году?

• Кими Райкконен и средств массовой информации ... Хорошо - парень на самом деле не шлюха средствах массовой информации, но, честно говоря ... Это Кими Райкконен, что вы ожидали? И в то же время это его личность. Не является немного о заинтересованности СМИ в Кими также интерес к застенчивой, воздушный Кими, что вы вряд ли получите говорить вообще? Я так думаю, и я думаю, что даже тихую Кими это огромный толчок для WRC. Просто дайте парню быть, и вдруг он будет говорить ...
• Кими Райкконен и ралли ... Я не понимаю, как люди могут быть настолько разочарован!? Через несколько митингов в его карьере, а второй никогда ралли WRC - каких результатов можно ожидать? Я впечатлен тем, что Кими достигли финиша, учитывая, что он напал на довольно ОК. Ваши несколько раз этапе withing в топ-8 должны рассматриваться хорош для новичка, каким бы талантливым он. Я возлагаю большие надежды на вождение Кими!

• Микко Хирвонен показал, что он хочет бороться за победу в этом году. Я надеюсь, что и на самом деле я думаю, что он будет принять вызов в этом году и в состоянии соответствовать Леб в плату за титул. Он был очень близким в прошлом году, и я не знаю, если он сделает это в этом году, - но я думаю, это будет близко. И, честно говоря ... Как весело не было бы с новым чемпионом? Микко выросла из глупых ошибок в Subaru в 2004 году до зрелого водителя. Он действительно доказал, принимая свое решение в отношении игорного настройки автомобиля во время ралли. Перейти Микко!

• Поверхность обсуждение было просто смешно. Платные водителей жаловаться на некоторые замороженные гравия и даже говорят, что это не зимних условиях?? Ничто не может быть глупее. Эта зима была самой холодной с 1986 года или более в Швеции и у нас был снег и минусовая температура с начала декабря на митинге области. Драйверы жаловаться, потому что хотят легко вождения, но и в качестве зрителей мы хотим трудно вождения! Что WRC действительно, если не о трудностях? Команда менеджеров понять, по крайней мере, так говорят Ралли Швеции, должны остаться в календаре. Это была чистая зимних условиях в этом году и водители просто должны признать, что зима не является синонимом льда. К тому же условия были просто идеально подходит для зрителей и телевидения - что цифры отражают число конкурентов умноженная на тысячи ...

• СМИ сосать - как мы привыкли с North One Sport. Нож WRC сезона океанов от прямую трансляцию открывающего сезон IRC. Конечно, это трудно - но, ребята, вам нужно попробовать по крайней мере! Почему не все супер события и спринт живут покрыты в Интернете, а также сцены Värmullsåsen (что было живого в шведском ТВ)? Это должно быть кусок пирога, по крайней мере по сравнению с проветривание целом митинг жить. Когда North One приступают к поставкам ему??
• Абу-Даби, люди указали, что они, возможно, потребуется, чтобы получить лучшее как в понимании митинг и в письменном виде пресс-релизов. Говорить о производительности PG Andersson как результат местных знаний и помощь на дому звучит как оскорбление, чем награда для меня, учитывая его ранее выступления на международной арене? Его два J-WRC названия и его выступление в паршивый Suzuki SX4WRC в 2008 году, хорошее доказательство, что это не о том, своего рода снег эксперт. PG Andersson является одним из лучших гонщиков в мире, и, чтобы не дать ему, что признание не может быть названа награда.
• Ралли Швеции организаторы были очень тяжелые времена почти полностью деньги. Они имели некоторое везение с погодой, но и удалось сделать действительно хорошее ралли, несмотря на ресурсы, которые были гораздо более ограниченными, чем раньше (в "новое время"). Мирового класса!