Записи с меткой 'возвращение'

Карлсон вернулся!

Вторник, 28 апреля 2009

Ночевали вчера написание прекрасных пресс-релиз о Даниэль Карлссон возвращается в ралли. Я не буду рассказывать вам всю эту историю сейчас, но есть так много о своей ошибке и поведение различных участников после того, что не обсуждается в средствах массовой информации и, что не очень приятно истории (по крайней мере те, участвующих), если они вышли в свет.

В один прекрасный день я буду тратить время, чтобы написать эту историю, чтобы вы, ребята, читать этот блог. Это на самом деле не время еще, я думаю, но это, конечно, ближе. До этого я просто очень рад возвращение и сила Daniel показывает. Его ошибкой было неприемлемо, он не может никого обвинять - и пусть все вниз. Но ... Он опустился более чем кто-либо другой, - и он был, зная, что каждый день с тех пор. Теперь он вернулся - и только то, что он делает возвращение это просто удивительно. Надеюсь, что митинг делает его еще лучше!

Сцена возвращения будут Южной шведского ралли (часть Чемпионата Швеции) 15-16 мая 2009 года. Автомобилей, Ford Focus, WRC05, будут разработаны А. П. команды инженерно Däckservice в сотрудничестве с парнями в татабов и Дом Бакли Motorsport.

Подробнее (на шведском) в www.danielcarlsson.com
Если вы не говорите по-шведски и по-прежнему задается вопросом, то, не стесняйтесь задавать мне вопросы в комментариях, и я постараюсь на них ответить!

Марк, вероятно, сделать Ралли Польши с Prodrive

Понедельник, 27 апрель 2009

Prodrives спортивный директор Ричард Тейлор говорит, что команда планирует сделать ралли Польши Маркус Гронхольм вождения Subaru Impreza команды WRC. В настоящее время оборудование ищут спонсоров для финансирования пикник в Польше, которые будут итогам возвращение Гронхольм в Португалии в начале этого года.

Ралли Польши проходит 26 по 28 июня этого года, и очень похож на масло Neste Rally Финляндии - дома ралли Гронхольм, который он ранее сказал, что надеется на диске.

Правда о слухах Suzuki - не возвращение в поле зрения

Воскресенье, 26 апрель 2009

Неделю назад я писал о возможности возвращения Suzuki слухам, в эстонской газете, цитируя бывшего водителя Suzuki Урмо Аава. Информация прозвучала надежным, и это было хорошо в соответствии с тем, что я раньше слышал, но теперь я знаю лучше. Слухи о том, в основном фигня, котировки довольно далеко от правильного и возвращение Suzuki, кажется, довольно далеко. Мой источник близок к Урмо Аава и очень большая рука в его заявке WRC, так что на этот раз информация должна быть правильной, я боюсь ...

В последние недели слух исходит от эстонской Postimees газеты, и написана парнем по имени Пип Pahv. Pahv называется Урмо задавать вопросы по этому поводу, и Урмо сказали, что он не имел никаких замечаний. Pahv решили интерпретировать это как если бы он был прав, когда любую информацию / идеи он о возвращении Suzuki - и написал статью. Таким образом, в основном Урмо ничего не сказал, но по-прежнему Pahv оказали большую статью о возвращении Suzuki.

Совсем противоположное возвращение слухи - Нобухиро "Монстр" Tajima принесла Suzuki в суд после конфликта, начиная с пенсионного Tajima из верхней позиции Suzuki WRT в прошлом году и выхода на пенсию в команде. Мой контакт, который имеет очень хорошее представление о сцене WRC, считает, что Suzuki очень устал после ралли все проблемы, связанные с штурм WRC, и что возвращение к ралли на самом деле далеко.

Так что, я думаю, можно сделать вывод, что мы забудем о слухах Suzuki и вернуться в положение мы были две недели назад, когда возвращение Suzuki еще очень далеко. Не очень хорошая новость для WRC, я боюсь.

Маркус начнется в Португалии - одна прогулка время или глупый возвращение?

Четверг, 5 марта 2009

Как известно большинству людей, Маркус Гронхольм вернется в Чемпионат мира по ралли ралли в Португалии в этом году рулем Subaru Impreza WRC S14 ("новая" Импреза) для Prodrive. Тем не менее, не следует ожидать слишком многого. Всем известно, что Subaru это автомобиль не хватает некоторой скоростью и много надежность - даже сам Гронхольм. Он говорит, что просто хотят весело провести время и сравнить свою скорость, чтобы молодые игроки ...

Таким образом, при сравнении скорости, Гронхольм, скорее всего, имейте это в виду. На самом деле - это, наверное, почему Маркус выбрал Impreza. Он может сделать его возвращение в безопасный путь, где он не может проиграть, сделав полтора плохой результат, а затем обвинять автомобиль. Я думаю, он понимает, что это будет не очень умно, чтобы попасть в фокус, автомобиль, который сегодня является задний карман Хирвонен, Латвала и в значительной степени даже Хеннинг Сольберг и Мэтью Уилсон. Точно так же было бы глупо, чтобы попасть в Citroen Леба и Сордо. Он рискнул бы получать раздавлен - ни с чем не виноват.

Пожалуй, наиболее интересным является вопрос погоду это одно время прогулки, или если Гронхольм постараемся сделать истинное возвращение к полной (или почти) сезон в WRC? Гронхольм сам говорит, что это единственное событие, и ничего более. Но он заполняет, что после этого он будет анализировать свои чувства и принять решение о будущем - о том, что он может сделать в более широком масштабе возвращение ...

Представьте себе, что больше возвращения, что бы это значило? Я хорошо знаю Гронхольм переговоры о полном сезоне для Subaru до марки ушел из WRC в декабре, но я не могу думать о полном возвращении в Subaru Impreza. Почему Маркус вернуться к сплочению полный рабочий день без реальных шансов на победу? Это не совсем бывший стиле WRC чемпиона ... Нет, это, вероятно, будет в другой автомобиль - но было бы интересно? Маркус хорошо конечно, но не предстоящих имя. Таким образом, учитывая тот факт, что ВКР работы команды действительно не растут на деревьях - я не знаю, на самом деле ...

Во всяком случае, предположим, Маркус же получить хороший автомобиль, возможно, Ford. Сможет ли он победить? И было бы хорошо? Честно говоря, может быть, он хотел получить несколько подиумов, но по большому счету я не думаю, что это будет так хорошо. Он стареет, и все имеют свои карьеры конца. Запуск в Peugeot 307, Маркус сделал себе еще больше внимания, чем WRC до будучи горьким из машины. Это сработало очень хорошо, и было интересно, но для этого не считаться скучный человек требует довольно большой - и свежие - звезда качества. Она также требует достаточно хорошие результаты последних - и Маркус не все это больше. Люди больше не считают его гениальным в плохом положении - только горький старик не знал, когда до конца своей карьеры.

Подсчет всех частей вместе, я очень надеюсь, что Марк любит его один раз возвращение в Португалии - и, возможно, еще несколько entires гостей. Но я надеюсь, что он заканчивается. Не то чтобы я не хочу видеть Маркуса диск, я люблю его. Но я не хочу видеть хорошее звезды и фантастические профиля ВКР падать его высоты и стал борец, который просто не знал, где остановиться. Маркус доказал, что он может сделать - и я думаю, он сам знает, что полное возвращение время будет просто глупо. Итак, что дает вам мою ставку, не следует ожидать полного возвращения масштабе.