Архив для 'IRC' Category

Видео: Патрик Санделл испытание перед ралли Acores

Среду, 13 июля 2011

Патрик Санделл и его штурман Стаффан Parmander проверяется перед ралли Açores это понедельник. По крайней мере, тест дороги кажутся очень приятно и быстро. Вопрос, как Патрик будет выполнять после сомнительного старта сезона, где он был затем различные проблемы, в том числе проколов. Команда теперь перешли шины марки Pirelli, которые они надеются решить эту проблему и дать Патрик пойти на победу. Лично я не уверен, что этого будет достаточно, чтобы охватить все пути к победе, но, возможно, он может получить по крайней мере на один шаг ближе ...

Предварительный просмотр YouTube

Андреас Миккельсен решил пойти на Ford Fiesta S2000 в IRC

Понедельника, 8 Февраля 2010
Andreas Mikkelsen's test place in Kall, Sweden a few days ago when Marcus Grönholm was testing the car. Today, Monday, it's Andreas' turn to do the testing. Photo: andreasmikkelsen.no

Тест Андреас Миккельсен места в Калл, Швеции несколько дней назад, когда Маркус Гронхольм испытывал машину. Сегодня, в понедельник, настала очередь Андреаса сделать тестирование. Фото: andreasmikkelsen.no

Похоже, Андреас Миккельсен решил, что он будет использовать Ford Fiesta Super2000 за эти годы кампании (источник: Verdens Gang ) в Intercontinental Rally вызов. Ранее я сообщал , что Миккельсен все еще ​​был в выборе между Fiesta и Skoda Fabia Super2000 - decisiong, что сейчас было сделано.

Прежде всего и как мы уже знаем, Андреас сделает Швецию в Fiesta. Затем он будет следовать с семи круглых программы в IRC с надеждой вернуться в чемпионат мира по ралли в 2011 году.

Менеджер по Миккельсен, Эрик Veiby, говорит:

- Мы работаем целенаправленно, чтобы получить Андреас и Оле в конкурентоспособную машину, и команда, которая может победить в серии IRC в этом году.

Мы увидим, если это правильно ...

Видео: Крис Мик вне в Понт-де-ла Gageyre [угол зритель]

Субботу, 23 января 2010

Новый захватывающий видео с Крис Мик в ралли Монте-Карло на этой неделе оказалось, загруженные зрителей стояли в нескольких метрах от места, где Мик ушел в Понт-де-ла Gageyre на сцене Labatie d'Andaure.

Вот видео:

Предварительный просмотр YouTube

Я уже отвечал клип аварии с евроспорт кадры здесь .
Благодаря dbe07 для видео.

Хирвонен побед Монте, как ожидалось - Ожье прямо перед предпоследним этапом

Субботу, 23 января 2010

IRC появление Хирвонена в ралли Монте-Карло в конечном итоге с победой - так же, как и следовало ожидать, если новый Ford Fiesta Super2000 поставляется без проблем. Очевидно, сделал, так Хирвонен показал, ведущие митинга от первого до последнего этапа, что это различие - каким бы малым или большим, что может быть - между WRC и IRC. Кроме того, это было действительно летающего старта Fiesta - и это, безусловно, будет интересно посмотреть, если разница Хирвонен сумел состоялось это только потому, что его навыки и также потому, что из машины. Новый намек будет дан в ралли Швеции в течение нескольких недель, когда Андреас Миккельсен, Мартин Прокоп, Бернардо Соуса и Янне Tuohino будет водить машину.

Себастьян Ожье был размещен 2-й идет в последнюю петлю, но по дороге в предпоследнем спецучастке его автомобиль сломался, и он был вынужден уйти в отставку. Это дало Юхо Ханнинен 2-е место после того, как твердый, но не потрясающий диск в выходные дни, когда многие люди удалены от себя шансов на победу, делая ошибки, в том числе Мик, Саррацин, и другие.

Турнирное положение после SS15 - и, скорее всего, конечный результат - это:

1. Хирвонен / Лехтинен, 4h32min 58.5s
2. Ханнинен / Markula, +1 мин 51.4s
3. Вуйоз / Veillas, +3 мин 19.1s
4. Сарразен / Renucci, +7 мин 25.5s
5. Копецки / Старый, +8 мин 48.7s
6. Уилкс / Пью, +9 мин 24.5s
7. Magalhaes / Magalhaes, +9 мин 45.4s
8. Vigion / Прево, +13 мин 33.5s

Перейдите по ссылкам, чтобы узнать больше:
Результаты
Eurosport видео из Монте-Карло
Ралли Монте-Карло 2010 года на YouTube

SS14: Ожье отставке

Пятница, 22 января 2010

Себастьен Ожье ушел из ралли Монте-Карло 2010 года с механическими проблемами на транспорте для SS14. На самом деле скучная новость ...

Skoda Великобритании добавляет Аргентины и Бразилии Уилкс

Пятница, 22 января 2010

Похоже, Skoda Великобритании добавят Ралли Аргентины и Ралли де Куритиба в Бразилии Гай Уилкс IRC календаря. Это означает, что, насколько я понимаю, что календарь Уилкса в настоящее время состоит из 9 мероприятий в этом году (или из 12 в IRC). Уилкс настоящее время находится на 5-е место в ралли Монте-Карло с трех этапов пойти сегодня вечером накануне акции заканчивается.

Видео: Крис Мик грохот из Монте-2010

Четверг, 21 января 2010

Вот клип с Eurosport, где Крис Мик разбился Peugeot из Ралли Монте-Карло 2010 года на этапе 5, на первом этапе во второй день. Крис сказал, что он нарушил и в сроки, поворот направо, но думал, что он тормозит немного слишком много, выпустил перерыв, а потом пошли в начале моста до прерывают в кювет на левой стороне дороги. К счастью, как Мик и его штурман Нэгл не пострадали.

Предварительный просмотр YouTube

Благодаря dragracing3 для видео.

Мик из Монте-

Четверг, 21 января 2010

Мик просто ушел только около мостом на SS5 в Монте-Карло. Глядя на прямом эфире он выглядит совершенно вряд ли он может получить машину оттуда, поэтому я думаю, мы можем рассчитывать Мик из ралли.

Видео: Ожье от Монте-Карло - и глупые зрители за это?

Среда, 20 января 2010
Предварительный просмотр YouTube

Многие люди после митинга отчеты Ралли Монте-Карло сегодня, наверное, заметили, и спрашивает о том, что Ожье был так зол после того, как уходят со сцены - и как, черт возьми зрители могут прийти к идее поставить снег на дороге просто саботировать для драйвера (Если вы не знаете, что я говорю о - смотреть видео!). Я не могу ответить на этот вопрос, но это, конечно, большая проблема для ралли Монте-Карло организаторов, что они должны решать. Это продолжается уже в течение довольно продолжительного лет, и у меня есть чувство, что они уже пробовали, - но я не уверен, что они пытались так сложно, как они должны ...

Он даже не нужно объяснять, насколько это опасно бросать снег на дороге, когда автомобиль потенциально собирается на сликах приближается предполагая условия, как они были всего за несколько часов до того, когда экипаж лед записку прошел. В дорожно-транспортных вы должны иметь поля для таких вещей, - но не в ралли. Это то, что ралли составляет около ... Вождение без этого дополнительного поля, используя навыки и взаимодействие между водителем и штурманом, чтобы получить автомобиль через этап как можно быстрее ... Зрители делать те вещи, не заинтересованы в ралли, они просто проигравшие. Но в конце концов - если зрители не могут справиться с этим сами, это ответственность организатора, чтобы получить его решить.

С учетом сказанного, я люблю ралли Монте-Карло, и что было еще более для меня ясно, в 2009 и 2010 с красивыми прямом эфире телевидения. Но я могу сказать на самом деле я счастлив, что события из WRC тех пор, пока эта проблема остается, как большой, как это (= больше стандартного, чем исключение во время митинга). Получить стражу на важные повороты, блин организаторы. Я знаю, это довольно много, но что еще можно сделать? Если Вы можете рассказать обо всем в прямом эфире на ТВ, вероятно, можно найти один охранник в свою очередь, тоже. Это делает акции и опасно, и фарс для экипажей, зрителей и маршалов.

Я действительно надеюсь, что это лучше!

И как примечание ... Микко Хирвонен лидирует митинг с 41,9 секунды за последние годы чемпион Крис Мик и 1,04 до Юхо Ханнинен. Действие продолжается завтра - и все это транслировалось в прямом эфире . Просто надеюсь, что идиоты были отправлены домой, ралли слишком хорошо, чтобы быть нарушены таким дерьмом! ..

Fiesta позволило начать в Монте-Карло

Вторник, 19 января 2010

Малкольм Уилсон возможности решения проблем выплачиваются: решение это позволить Ford Fiesta S2000 старт в ралли Монте-Карло, которое означает, что Микко Хирвонен и Жюльен Маурин может начаться ралли. То, что точное проблемы были еще неизвестны, но это будет интересно услышать подход M-Sport, чтобы избежать тех же проблем в дальнейшем в ралли Швеции и других акций. Очевидно, что это очень неловко, что такое может произойти вообще.

Теперь давайте с нетерпением ждем ярких Ралли Монте-Карло с надеяться сложных условиях асфальт, таяние снега и льда - и надеемся, что это не означает, дискуссии и спекуляции, если Fiesta выигрывает розыгрыш.