Então, fui ao Rali da Suécia. Na verdade, foi o rali WRC primeiro que visitei sem trabalhar de uma forma ou de outra, desde Rali da Suécia 2005. E foi incrível!

Aqui estão algumas reflexões a partir do comício:

• Petter Solberg estava mentalmente preso em seu negócio pré-rali. Ele surpreendeu com um erro bobo já no palco super especial e ele continuou a fazê-las durante todo o fim de semana. Você pode ouvir praticamente onde tudo estava acontecendo quando Petter conversou com o rádio sueca na sexta-feira e começou a falar sobre o seu erro, mesmo sem ser perguntado. Isso não é realmente a abordagem mental que você precisa ... Eu tinha grandes esperanças sobre Petter para esta temporada - e eu espero que ele possa estar mais bem preparado e reparar a impressão no México.
• PG Andersson - que o homem dar um assento de obras, agora! Ele punidos motoristas bem estabelecidos em melhores carros no ano passado no WRC Fabia e este ano ele totalmente despida de seus concorrentes na classe S-WRC. Infelizmente, nem resultados e nem estrelas dos prêmios de Rally podem ser usados ​​para pagar contas. PG sabe que, com certeza, e eu tenho medo seus fãs suecos terão que aprendê-la se não já sabe. No entanto, espero PG é sorte e que isso abre algumas olhos para o resto da temporada e 2011!
• Patrik Sandell não conseguiu suportar a concorrência de PG Andersson, quando administrado o mesmo carro. Eu estou receoso que eu não posso dizer isto me surpreendeu - mas é decepcionante ver considerando-se que Sandell tem um ano de experiência com o carro e dois anos de experiência em relação a PG S2000 que sentou-se no tempo primeiro carro poucos dias antes do rali. Comentários Sandell durante o rali começou a soar muito como desculpas - eo que mais ele poderia dizer? No entanto, depois ele pagou seu respeito à condução impressionante PG e esse é o tipo de esportividade que eu gosto!
• Patrik Flodin fez o que devia fazer e só entregue - mas foi totalmente colocado nas sombras pela classe S2000 novo disco e PG. Ele teria precisado de um impulso PR real - mas pelo menos parece que os ventos são mais quentes de volta na Rússia, a equipe Uspenskiy. Talvez Flodin pode obter algumas unidades ou talvez mesmo todo o campeonato PWRC este ano?

• Kimi Räikkönen e media ... Ok - o cara não é realmente uma puta mídia, mas, sinceramente ... É Kimi Räikkönen, o que você esperava? E, ao mesmo tempo, é sua personalidade. Não é um pouco sobre o interesse da mídia em Kimi também o interesse no Kimi, tímido e arejado que você mal consegue falar, afinal? Eu acho que sim, e eu acho que mesmo Kimi um silêncio é um grande impulso para o WRC. Basta deixar o cara ser e de repente ele vai falar ...
• Kimi Räikkönen e rali de condução ... Eu não entendo como as pessoas podem ser tão desapontado? Depois de apenas alguns poucos comícios em sua carreira eo segundo rali WRC sempre - que resultados se pode esperar? Estou impressionado que Kimi chegou ao fim, considerando que ele atacou bastante OK. Postagem vezes múltiplos estágios withing topo 8 deve ser considerado bom para um novato, não importa o quão talentoso ele é. Tenho grandes esperanças para a condução de Kimi!

• Mikko Hirvonen mostrou que ele quer disputar a vitória este ano. Espero e na verdade eu também acho que ele estará pronto para o desafio deste ano e capaz de igualar Loeb no cargo para o título. Ele estava muito perto no ano passado e eu não sei se ele irá torná-lo este ano - mas eu acho que vai ser apertada. E sinceramente ... Como diversão não seria com um novo campeão? Mikko cresceu de erros bobos na Subaru em 2004 para um motorista maduro. Ele realmente provou que, tomando suas próprias decisões, jogos de azar em relação a configuração do carro durante o rali. Ir Mikko!

• A discussão superfície foi simplesmente ridículo. Pago motoristas reclamando um pouco de cascalho e até mesmo congelada dizendo que não é condições de inverno?? Nada pode ser mais estúpido. Este inverno tem sido o mais frio desde 1986 ou mais na Suécia e já tivemos temperaturas de neve e sub-zero desde início de dezembro, na área de rally. Drivers reclamam porque querem condução fácil, mas como espectadores, queremos condução difícil! Qual deve ser o WRC ser realmente sobre se não dificuldades? Os gerentes da equipe compreendê-lo, pelo menos, uma vez que eles dizem Rali da Suécia deve permanecer no calendário. Foi condições de inverno puro deste ano e os pilotos só tem que aceitar que o inverno não é sinônimo de gelo. Em cima de que as condições eram perfeitas para os espectadores e TV - que em números representa o número de concorrentes, multiplicado por milhares ...

• A cobertura da mídia sugado - como estamos acostumados com o Norte One Sport. A abertura da temporada WRC são oceanos de distância da cobertura ao vivo da abertura da temporada do IRC. Claro que é difícil - mas caras, você precisa tentar, pelo menos! Por que não era todas as promoções especiais super e sprints vivos abrangidos na web, bem como o estágio Värmullsåsen (que era ao vivo na televisão sueca)? Isso deve ser um pedaço de bolo, pelo menos em comparação com um comício ao ar todo ao vivo. Quando vai começar Um Norte para entregar??
• O povo de Abu Dhabi indicaram que eles podem precisar para ficar melhor, tanto em comício compreensão e escrever comunicados de imprensa. Para falar sobre o desempenho PG Andersson, como resultado do conhecimento local e apoio domiciliário soa mais como um insulto do que um prêmio para mim, considerando a sua anterior performances na arena internacional? Seus dois J-WRC títulos e ao seu desempenho no péssimo Suzuki SX4WRC em 2008 é boa prova de que não se trata de ser uma espécie de especialista em neve. PG Andersson é um dos melhores pilotos do mundo, e para não dar a ele que o reconhecimento não pode ser chamado um prêmio.
• Os organizadores do Rali da Suécia tiveram um momento muito difícil, quase totalmente sem dinheiro. Tiveram alguma sorte com o tempo, mas também conseguiu fazer um rali muito bom, apesar dos recursos que tem sido muito mais limitado do que nunca (em "tempos modernos"). De classe mundial!