Como a maioria das pessoas sabe, Marcus Grönholm volta ao Mundial de ralis de Ralis em Portugal este ano a conduzir um Subaru Impreza WRC S14 (o "novo" Impreza) para Prodrive. No entanto, não espere muito. Todo mundo sabe que o Subaru é um carro faltando um pouco de velocidade e muito em confiabilidade - mesmo Grönholm si mesmo. Ele diz que só quer se divertir e comparar a sua velocidade para as armas pequenas ...
Assim, comparando velocidades, Grönholm vai provavelmente manter isso em mente. Na verdade - que é provavelmente porque Marcus escolheu o Impreza. Ele pode fazer o seu regresso de uma forma segura, onde não pode perder, fazendo um resultado tão ruim e depois culpar o carro. Eu acho que ele percebe que não seria muito inteligente para entrar no Focus, um carro que hoje é o bolso de trás de Hirvonen, Latvala e em grande medida mesmo Henning Solberg e Matthew Wilson. Da mesma forma seria estúpido de entrar no Citroen de Loeb e Sordo. Ele correria o risco de ser esmagado - sem nada para culpar.
Provavelmente a questão mais interessante é se essa é uma excursão de uma vez, ou se Grönholm vai tentar fazer um retorno verdadeiro para uma completa (ou quase) temporada no WRC? Grönholm se diz que é um evento único e nada mais. Mas ele preenche que após isso ele irá analisar seus sentimentos e decidir sobre o futuro - o que indica que ele pode fazer um retorno maior escala ...
Imagine que maior retorno, o que significaria? Eu estou bem ciente Grönholm negociado uma temporada completa para Subaru antes de a marca se aposentou do WRC em dezembro, mas eu não consigo pensar em um retorno completo do Subaru Impreza. Por que Marcus voltar para ralis a tempo inteiro, sem a chance real de ganhar? Isso não é realmente um estilo WRC ex-campeão ... Não, provavelmente seria em outro carro - mas quem estaria interessado? Marcus é bom com certeza, mas não um nome próximo. Assim, dado o fato de que as equipes de WRC obras realmente não cresce em árvores - não sei, na verdade ...
De qualquer forma, vamos supor que Marcus conseguiu um bom carro, talvez um Ford. Será que ele ganha? E seria bom? Sinceramente, talvez ele ficaria pódios poucos, mas na imagem grande que eu não acho que seria tão bom. Ele está envelhecendo e todas as carreiras têm o seu fim. Correndo na Peugeot 307, Marcus fez-se uma ainda maior perfil de WRC do que antes por ser amargo do carro. Funcionou muito bem e foi divertido, mas para fazer isso sem ser considerado uma pessoa chata requer bastante grande - e doce - a qualidade da estrela. Também requer razoavelmente recentes bons resultados - e Marcus não tem tudo isso mais. As pessoas deixariam de considerá-lo um gênio em uma posição ruim - apenas um homem velho e amargo não saber quando encerrar sua carreira.
Contando todas as partes juntas, eu realmente espero que Marcus goza de seu retorno uma vez em Portugal - e talvez mais alguns entires convidados. Mas espero que termina aí. Não que eu não quero ver unidade Marcus, eu adoraria. Mas eu não quero ver uma boa estrela e um perfil WRC fantástico cair suas alturas e se tornar um lutador que só não sabia onde parar. Marcus provou que ele pode fazer - e eu acho que ele sabe que um retorno em tempo integral seria apenas estúpido. Então, isso dá-lhe a minha aposta, não espere um retorno de escala.
