No dia 2 de janeiro deste ano, escrevi ( WRC é derretido - vamos dar-lhe forma ) que eu acho que 2009 será o grande ponto de viragem para o rali e do WRC - e olhando para trás que o texto e, no ano passado, eu acho que eu estava certo . Com IRC e Eurosport levantar as propostas para a cobertura da mídia já no Monte, com inovador de TV ao vivo, parece North One TV percebeu que há muito a ser feito sobre a cobertura WRC. Nessa parte, há um longo caminho a percorrer - mas olhando para as coisas da concorrência deve acontecer. Apenas alguns dias atrás Niel Duncanson e Simon Long disse sobre seus pensamentos sobre a mídia digital como uma chave para o crescimento WRC - e, finalmente, eu acho que eles estão começando a entender ... Na falta de arenas (superspecials pode ser bom, mas o núcleo do WRC não é realmente sobre isso) - mapas, GPS, uma grande selecção de feeds de vídeo ao vivo incar, etc é o material que irá fazer o público pagar pela cobertura WRC. Não summarys TV com comentaristas ruins, pelo menos 2-3 horas após o drama terminou ...
Além de tendências boas sobre a cobertura, a competição tem realmente visto um impulso este ano. Claro que estou muito pensando no excelente desempenho de Mikko Hirvonen, que conseguiu manter a concorrência realmente emocionante até o último round do WRC. Era alguns anos desde que vimos isso - e não importa o que aconteça em 2010, sabemos que 2011 vai ser um inferno de um ano, quando todos os drivers dos atuais terão de se adaptar aos carros novos - a especificação WRC1.6T.
Além disso, a equipe de novo Petter tem sido um grande sucesso. Ele não tem estado no topo do pódio, mas sinceramente ninguém esperava que - especialmente não no Xsara (eu escrevi muito sobre isso, por exemplo: Xsara WRC - Petter da decepção inteligente ). Mas o que isso importa? Na mídia e na cobertura de TV, Petter tem sido um regular e sua nova equipe tem sido uma injeção de bom para o campeonato. Eu sou o primeiro a admitir que estou impressionado com o que ele colocou juntos!
Então, isso é apenas alguns dos destaques em 2009, mas para resumir toda a gente esperava um meia-ano - e em muitos aspectos era. Mas foi também um ponto de partida, onde o campeonato chegou é inferior em algum lugar no turno 2008-2009, e depois um monte de coisas boas começaram a acontecer.
Para 2010 eu estou ansioso para ter Kimi Raikkonen nos ralis. Claro que ele vai lutar um pouco antes de ele começar a definir realmente resultados decentes, mas a sua estrela-qualidade é exatamente o que o WRC precisa. Temos de admitir que, mesmo que Loeb pode ser o melhor piloto do mundo para nós, um piloto de Fórmula 1 atrai 10 vezes mais cobertura. Vamos esperar que Kimi sucede em tal quantidade que ele decide ficar no rali. Na verdade, eu ficaria surpreso se nós não iria vê-lo de volta em 2011 ...
Em 2010, também veremos o retorno de Marcus Grönholm para um passeio de uma vez na Suécia - que abalará. Adicionado a isso, a FIA iniciou o campeonato S-WRC para Super2000 carros. Eu acho que isso não é inovador, mas é uma coisa boa para ajudar alguns motoristas manter seus nomes até 2011 - quando podem competir (com dinheiro e habilidades) sobre um assento WRC1.6T. Ao mesmo tempo, IRC, provavelmente, ir para um novo tempo todo o ano essa alta, como tenho certeza que muitos motoristas vão ter a oportunidade de fazer a mesma coisa lá.
Bem, isso é alguns bons pontos olhando para trás em 2009 e para a frente a 2010. Eu deixei um monte, eu sei disso, então sinta-se livre para adicionar seus destaques e pensamentos nos comentários. Como sempre, é muito mais sobre dinheiro. Precisamos chegar até os bons motoristas no WRC1.6T em 2011, não apenas os ricos. Todos os tipos de cobertura deve ficar melhor, e vamos esperar que nós começamos a ver efeitos como o efeito Meeke GB-in depois de sua performance soberba IRC em mais países. No total, acho que um monte de etapas foi tomada este ano para permitir isso. 2010 pode ser o ano-em-entre segunda e início da subida, então vamos usá-lo para começar as coisas ainda mais bons para tornar o esporte melhor. Acho que o futuro dos ralis é brilhante, e ele vai começar para valer em 2011 ...
