Depois de chamar Patrik Sandell e PG Andersson fazer algumas perguntas a respeito Rali da Noruega, a virada foi sobre Patrik Flodin. Recém-chegados ao hotel depois de um longo dia recceing fora sobre os estágios, Patrik respondeu algumas perguntas sobre seus testes no início desta semana em Lima, Noruega Rally e do futuro.

Primeira coisa, viu muita neve hoje:

- É um monte de neve, gelo, mas não muito. Eu acho que ele vai aparecer um pouco de cascalho durante o rali, mas parece maravilhoso, pelo menos. Não tivemos problemas durante todo o recce, além de ter um dia muito longo depois de fazer o passeio até Oslo para recce o palco arena de lá. Agora estamos de volta em Lillehammer, novamente, teve apenas um jantar e está indo para um início da noite antes de ir para a recce novamente amanhã, diz Flodin.

Flodin dirige para o World Rally Team Uspenskiy, com base na Rússia. Poucos dias atrás, eles estavam testando em Lima - logo depois da fronteira, na Suécia, da Noruega. O final foi feliz - mas Patrik estava realmente lutando durante o teste:

- O início não foi muito bom ... Os novos pneus fez tudo muito escorregadio e ele levou um bom tempo antes de nós descobrimos uma configuração que funcionou bem. Assim que você tem um pouco fora da pista ou tentou cortar um pouco ficou muito escorregadia e eu senti que o carro totalmente perdido - e não era mesmo um monte de neve solta. Os pneus velhos tinham aderência muito mais para os lados. Uma coisa que é certo é que ele não vai ser divertido em tudo para os primeiros poucos carros WRC neste final de semana, e Loeb com certeza vai perder tempo no primeiro dia.

Presente no teste foram também Mikkelsen, que assumiu como companheiro de equipe Patrik para Rally da Noruega. Gostaria de saber se eles compararam vezes - mas Patrik é tão legal que nem sequer se incomodou:

- Eu acho que a equipe pode comparar-nos no log, mas quem se importa? Qualquer um pode ir mais rápido em um teste de estrada único. Vamos ver quando o rali começa.

Vindo para a Noruega Flodin entra em um "ninho de vespas" real. Patrik Sandell tem um carro que se mostrou muito rápido em Monte Carlo e Brynhildsen Eyvind entre com seu companheiro de Flodin Mikkelsen deve ser contado como os principais concomitantes - mas Flodin vai olhar mesmo para outros nomes:

- Tanto Prokop e Arai fizeram bons tempos ao longo do tempo e da concorrência na minha classe vai ser muito difícil. Eu quero ganhar a classe, absolutamente, que é o meu objetivo de entrar no rali!

Para nós, após rali de perto, tem sido bastante óbvio que Patrik tiveram um tempo difícil por um tempo. Patrik não concordar, mas ele também tem um sentimento que as coisas mudaram e parece brilhante para o futuro:

- Tem sido duro por um bom tempo, mas já voltou. Eu acho que começou a ficar melhor no verão passado e depois de um outono bem e agora três vitórias de rally em uma linha eu tenho o meu de volta a auto-confiança. É uma sensação boa de novo!

Assim, com uma unidade de segurança para o Uspenskiy para o resto da temporada de 2009 e uma boa sensação de entrar no carro - como Flodin olhar sobre o seu futuro? Ele já afirmou que a equipe Uspenskiy é realmente bom, mas que sobre o sonho de WRC? Será que ainda existe, ele está feliz com o grupo N - ou ele está procurando Super2000?

- Eu estou mais olhando Super2000 do que o WRC. Este ano é muito importante para mim, para mostrar que eu posso fazer grandes resultados para a equipe o tempo todo. Então eu acho que você vai ter que esperar e ver o que acontece. Parece haver muitas equipes que vão para Super2000, talvez por isso pode-se obter uma unidade no próximo ano, pelo menos, uma quantidade razoável de dinheiro.

Então, a conclusão após esta entrevista é que nós esperamos irá ver Patrik fazer bons resultados no PWRC - e talvez uma unidade Super2000 no próximo ano. Pessoalmente, penso que foi para rápido para ele alguns anos atrás, quando ele ultrapassou a concorrência no campeonato sueco e, em seguida, foi direto em em uma carreira internacional e algumas unidades da WRC. Agora, ele teve tempo para ganhar alguma experiência e arrefecer, e esperamos que ele pode obter o fluxo de volta - mas agora em um nível superior. Ele tem apenas 24, então não há necessidade de pressa!