Assim, após o longo tempo fora, aqui vem uma apanhar do que eu não mencionei:

• Rally de Portugal terminou tão esperado. Loeb em primeiro lugar, Hirvonen seguinte, o Sordo e, finalmente, algo inesperado: Petter Solberg. Estou realmente impressionado por vê-lo tão alto na classificação. O carro foi bem em Chipre, mas isso é um rali muito mais lento e forma diferente. Estou realmente impressionado e eu devo admitir que eu estava errado sobre Portugal, mas eu ainda acho Petter não deve esperar muito do Xsara posteriormente, nas manifestações mais rápidas da temporada. De qualquer forma, Portugal foi uma verdadeira festa com norueguês Petter 4, 5 e 6 Henning Östberg!
• Patrik Sandell fez a temporada PWRC muito mais interessante quando ele saiu da estrada no início de Portugal, permitindo a Armindo Araújo a vencer o grupo N classe. Isto significa uma enorme mudança na classificação, onde Araújo lidera agora com 23 pontos, antes de Sandell, em 20 e ambos Brynhildsen e Prokop, em 14. Agora só precisamos de uma Brynhildsen e Prokop dar um passo para cima - em seguida, o PWRC é um ninho real. Na verdade, eu considero PWRC, pelo menos, nesta temporada interessante como o WRC.
• Adicionado ao desempenho impressionante Petter, em Portugal, deve-se levar em conta que ele estava doente. Na preparação para o rali, ele foi diagnosticado com legionella, uma doença maligna que pode ser muito ruim. Petter ainda está sofrendo as bactérias, mas os médicos têm esta semana garantiu que não haverá danos permanentes aos pulmões Petter. Essa é a boa notícia. A má notícia é que Petter tem bronquite e terá que tomar Médicins por um tempo - Médicins que interferem com as regras de doping do WRC. Petter tem discutido o assunto com os médicos do WRC, e ele agora terá que parar de comer os medicamentos antes de começar na Argentina na próxima semana.
• Muito sobre Petter, mas também deve-se acrescentar que ele tenha testado o Abarth Grande Punto Super2000 - e Abarth imediatamente enviou um comunicado à imprensa que Petter estava olhando para fazer alguns eventos de IRC poucos no carro deste ano. Eu não sei se isso é verdade, mas não Petter dizer algo sobre um foco no WRC? Bem, eu não sei, só sei que eu provavelmente não iria escolher o Abarth ...
• Conrad Rautenbach vão para os Açores em um PH Sport apoiado Peugeot 207 Super2000. Eu acho que sua impressão competitiva será muito fraco, como de costume, mas ainda me incomoda considerando a origem duvidosa do dinheiro . Quando alguém vai perguntar esse cara onde obter todo o dinheiro dele? Considerando-se que agora acrescenta uma unidade de IRC em cima do seu disco atual Citroen no WRC, a guerra e crimes (?) Parece ser realmente um assunto bom.
• Jari-Matti Latvala imediatamente foi especulado para deixar a equipe após seu acidente assustador em Portugal. Depois de 20 rolos, vozes se levantaram em todo lugar que ele deveria ser expulso da equipe Ford. Eu acho que Latvala companheiro de equipa, Mikko Hirvonen, provou exatamente o contrário. Carreira de Hirvonen na Subaru em 2004 foi desastroso, mas exatamente esse tipo de aprendizado que um período necessidades jovens motoristas - e parar de investir em Latvala agora seria totalmente estúpido, já que ele tem demonstrado inúmeras vezes que ele tem a velocidade. Basta esperar e ver, se Latvala get é o tempo ele vai mostrar a todos ... (e no momento ele parece ter ficado um pouco mais de tempo)
• É isso aí - continuam vindo aqui, porque Rally Argentina está chegando - e eu vou tentar ser um pouco mais regular na minha postagem de novo!