Conrad Rautenbach unidades este ano uma temporada completa com o Citroen C4 WRC no Citroen Junior Team, e foi para o campeonato há alguns anos. Ele não teve uma série de resultados impressionantes, e eu acho que o preço de sua carreira ralis até agora tem sido bastante elevada, em termos de dinheiro. Então onde é que todo o seu dinheiro vem - e que pode conduzir a outros preços Rautenbach têm tido? Muitos motoristas pagar as suas unidades e, em casos normais, eu provavelmente não teria se importado, mas um acontecimento recente me fez mudar de idéia, no caso de Conrad Rautenbach.
Em janeiro deste ano, a União Europeia (UE) decidiu colocar alguns nomes novos a sua lista de pessoas no Zimbábue com sanções impostas a partir da união. Um deles era Muller Conrad Rautenbach, mais conhecido como Billy Rautenbach, e pai do atual piloto do WRC Conrad Rautenbach (na verdade, Billy Rautenbach participou em alguns ralis-se na década de 80). A lista sanção foi inicialmente criado em 2002, destinada a enfraquecer o regime de Mugabe e seu partido Zanu-PF de interdição de viajar eo congelamento de recursos económicos dos membros e os financiadores do regime. Em comunicado, a UE afirma que as medidas contra as pessoas em sua lista é o resultado de "quebrar o Estado de direito e violação dos direitos humanos".
A lista é mantida em semelhante os E.U. E.U. pelo Departamento do Tesouro, uma lista para que Billy Rautenbach foi adicionado em novembro de 2008. Estados E.U. Treasure Rautenbach que "tem prestado apoio aos altos funcionários do regime do Zimbabué durante a intervenção na República Democrática do Congo, e também forneceu apoio logístico para grandes projetos de mineração no Zimbabué, que se beneficiam de um pequeno número de funcionários corruptos lá". A entidade diz ainda que "o regime de Mugabe continua a resistir ao apelo do povo do Zimbabué para soltar sua influência corrupta e violenta do poder".
Então, o que está por trás de tudo isso?
Depois de algumas pesquisas básicas, você pode descobrir que Billy Rautenbach viveu na África do Sul até o final da década de 90. Ele era um empresário bem sucedido executar o concessionário Hyundai, com acordos de exclusividade para vender a Volvo ea Saab na África sub-Saara e da empresa do continente maior transporte - Rodas da África. Ele também estava envolvido na venda de Jas-Gripen, um avião a jato sueco feito militar, para o governo Sul-Africano. Mas algo saiu errado, a Hyundai entrou em apuros - e assim o fez Rautenbach. Ele tem uma lista de acusados de crimes diferentes, entraram na lista dos 20 criminosos mais procurados na África do Sul e foi investigado por fatos de corrupção - mas parecia ter boa cobertura. Em um caso, o advogado Billy Rautenbach reuniu-se com (Thabo Mbeki, presidente sul-Africano) Comissário de Polícia e deu-lhe 40 000 dólares para ter a acusações de corrupção contra Rautenbach caiu - uma proposta do comissário aceite. Mbeki também demitiu o chefe da Autoridade Nacional do Ministério e prenderam um policial que investiga o caso com subornar o comissário sob a acusação de "perverter o curso da justiça para proteger Billy Rautenbach contra investigações.
No entanto, a leitura em Refworld site do ACNUR - destina-se como uma ferramenta de apoio à decisão de refugiados - você pode ver que Rautenbach desistiram e fugiram África do Sul para uma fazenda nos arredores de Harare (no Zimbabué), em 1999, por causa das acusações contra ele, incluindo roubo, suborno e fraude. Ele foi descrito em 2002 pelo Painel de Peritos da ONU sobre a exploração ilegal dos recursos naturais e outras riquezas da República Democrática do Congo como um "homem cuja integridade pessoal e profissional é duvidosa", após um período de dois anos como gerente do Congo empresa estatal de mineração, Gecamines - apontado como um agradecimento ao apoio militar do Zimbábue, indo para o Congo Segunda Guerra Mundial. No entanto, em 2000 Rautenbach foi substituído no papel de director-geral - após um relatório que uma rede de pessoas proeminentes tinham transferido activos no valor de pelo menos US $ 5 bilhões da companhia mineradora estatal a empresas privadas. Billy Rautenbach foi apontado como um dos saqueadores no relatório, mas ele negou e fez uma declaração de que as acusações eram totalmente infundadas. Não importa o que, Billy Rautenbach ter sido pronunciado persona non grata (não quis pessoa) na República Democrática do Congo.
O que isso tem a ver com a unidade de Conrad Rautenbach do WRC?
Eu não sei quem está pagando por unidade Conrad Rautenbach do WRC, mas eu acho que é fácil para suspeitar que o dinheiro vai para Citroen dele não tem a brilhante história. Eu não vi nenhum patrocinador principal por trás de sua unidade, e um simples palpite é que o dinheiro de seu império pais pagar a sua unidade. Para saber o que é verdade eo que é falso sobre Billy Rautenbach é realmente difícil, mas é fácil ver que seu negócio é realmente duvidoso. Sua participação na guerra e corrupção parece bastante evidente, e considerando que ele está em ambas as listas da UE e E.U. Tesouro de sanções - é certo que ele até agora podem ter um papel como financiador do regime democrático no Zimbabué.
Tudo isso me faz suspeitar que o dinheiro backing operação Conrad Rautenbach do WRC foi indiretamente roubado do African people corrompido pelas transferências iniciadas por forças antidemocráticas. E o pior de tudo é que me faz suspeitar que financiador de Conrad e também peças de financiamento foi do pior guerra da história Africano moderno, matando 5,4 milhões de pessoas. Eu não julgo Conrad Rautenbach - ele é filho apenas de seu pai e não pode fazer muito sobre ele - e eu nem sei se seu pai realmente está pagando a unidade. Mas se a Citroen tem qualquer interesse em direitos humanos, a minha opinião é que a Citroen deve investigar profundamente onde o dinheiro que paga temporada Conrad WRC vem e verificar se esses dinheiro têm outras fontes de negócios Conrad pai duvidosa. Apenas suspeitas em relação a este tipo de coisas é uma vergonha para o campeonato e do esporte.
Aqui está a lista de pessoas que as sanções impostas pela UE contra o Zimbabué:
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:023:0043:0059:EN:PDF
Aqui está E.U. sumária do Tesouro das sanções sobre o Zimbabué:
http://www.treas.gov/offices/enforcement/ofac/programs/zimbabwe/zimb.shtml
Se você quiser ler mais sobre o assunto, aqui estão mais fontes de informação:
ACNUR RefWorld - homens do dinheiro de Robert Mugabe
Posição da União Europeia sobre as sanções contra o Zimbabué
Resolução do Parlamento Europeu sobre os direitos humanos no Zimbabué
Daily Telegraph - Negócios e moral - é Phil Edmonds direito ao comércio com Robert Mugabe?
SW Radio Africa - a web de práticas de corrupção e política na região
AfDevInfo sobre Billy Rautenbach
MNET - Crook ou crucificado
Wikipédia, Segunda Guerra do Congo
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Tags: Billy Rautenbach, Citroen, Citroen C4 Rautenbach, wrc Conrad, República Democrática do Congo, UE, União Européia, Robert Mugabe, de sanções, nos departamentos do Tesouro, nos tesouraria, Zimbabué
Realmente excelente trabalho de pesquisa!
Se tudo isso for verdade, eu estou contente alguém com interesse em mobilizar cavado esta informação e não um jornal. Se Aftonbladet recebe a notícia de informações (uma olhada neste blog) você pode esperar para ler mais sobre isso do que sobre Sandell ou Flodin.
Espero Citroen investiga isso e, se for verdade, tomar as medidas adequadas e transformá-lo em PR positiva para si próprios em vez de manter o silêncio sobre o assunto e receber publicidade negativa.
I don `t concordo com a sua investigação sobre Rautenbach, o blog não deveria ser sobre rally sobre dinheiro e fofocas sobre Conrad dinheiro Rautebach porque provavelmente há muito outros fatos ea história é muito maior, então você pode imaginar e como sabe é que as pessoas envolvidas no tudo isso, porque fundo de cada história semelhante e principais povos que geralmente permanecem intocados e nós nunca vamos descobrir fatos correto!
Anonymous> Meu blog não deveria ser sobre rally de dinheiro, você diz? É engraçado que você pode decidir o meu blog deve ser de cerca, mas mais importante que eu penso que o Rali da frente se não deveria ser sobre o dinheiro, que seria maravilhoso - mas é sobre o dinheiro e sempre foi. Então, eu vou continuar a escrever sobre dinheiro - porque isso é muito rali que se trata. Todos os envolvidos sabem que - talvez o mais Rautenbach de todos.
Você está certo que nós não pudemos conhecer a história completa aqui, mas eu não julgar ninguém - Eu só apresentar o resultado da investigação feita a partir das fontes que eu também dar-lhe para ler em seu próprio país. Se Rautenbach si mesmo ou qualquer outra pessoa que tenha fatos suplementar para adicionar, eles estão à vontade para expressar que a qualquer momento. Se eles não têm um canal para fazer isso, eu terei o prazer de publicar a sua declaração aqui, então não há problema.
Citroën teria que ser muito ingênuo para não estar ciente disto, desde o início do seu relacionamento comercial com Rautenbach, o que significa que eles provavelmente estão apostando no público não se importar com ela.
Eu não acho que haja nada de intrinsecamente errado com a Citroën, tendo dinheiro Rautenbach, uma vez que as empresas, sejam elas pertencentes a sociedades ou por particulares, não devem ser responsabilizados pelos crimes de seus clientes, e seria uma violação dos direitos humanos em si. No entanto, mesmo que não se deve esperar para fazer o dever do estado do monitoramento de dinheiro "sujo, devo concordar com Rasmus que neste caso a Citroën deve considerar as implicações de tal suspeita sobre a sua imagem pública. No final, uma certa percepção do público é todo o retorno que recebem de seus enormes investimentos em sua equipe WRC, por isso é do seu interesse a ser proativo sobre isso.
Anon: Pessoalmente, estou muito feliz por encontrar um blogueiro que lida com as partes mais obscuras do esporte, como política e dinheiro, pois já existem fóruns dedicados a bastante apaixonado, mesmo violenta discussão sobre quem vai ganhar o quê. =)
Por que você achar necessário destacar o fato de que os envolvidos são brancas?
Isso importa que raça eles são?
Exceto que um grande pedaço de jornalismo de investigação.
BT>> Isso é um comentário pertinente e eu pensei sobre isso antes de eu postei o texto. Não, não importa a raça _me_ que eles são, mas eu tive um sentimento (não tenho certeza sobre isso) que seria tear maiores se eu escrevi isso - MT ea intenção era começar um debate e, portanto, eu escolhi a escreveu. É interessante que você reagiu e eu estou feliz com isso!