Kilka tygodni temu, wykazały, że Nasser al-Attiyah negocjowane z Skoda uzyskać Fabia Super2000 i konkurować pełną PWRC sezon w tym roku. Jego pilotem będzie Tina Thorner, który miał uczynić ukochanego comeback w WRC po niespełna kilka lat z dala tylko konkurencyjne w raid rajdowego. Tak mówił do mnie ze źródeł bardzo blisko Tina (tak blisko, że jestem niemal całkowicie pewien, że nie było źle). Ona również nie ukrywali o nim po Dakarze, kiedy powiedział dziennikarzom, że Nasser został chce do PWRC - i to ona by co-drive. Według moich źródeł, były problemy dostarczając samochody od Skody ale wydaje się, że Nasser ostatecznie uzyskać jego Fabia, chociaż nic nie jest jasne.
Dziwne to ... To nie będzie z Tina. W dzisiejszym VF (szwedzki dziennik), Tina mówi, że uważa się zakończyć karierę mobilizowania (to nic nowego, ostatni raz był tylko jeden lub dwa lata temu, co pamiętam) i że będzie ona z pewnością nie zrobić PWRC w Skoda. Dokładniej, mówi:
- Nie, nie martwię jednocześnie twardy [Nasser w Fabia]. Myślę, że trudno będzie wygrać mistrzostwa bez napędu robót. Wtedy nie ma potrzeby, aby przeciągnąć dookoła, kiedy mogę robić inne rzeczy, które są zabawne. Mam tak wiele zadań, więc nie mam czasu tak.
Nie wiem czy to tylko ja - ale nie jest to dziwne? Kilka tygodni temu idzie, teraz już tak nie jest. Ona obwinia jej zadania - ale mają jej rezerwacji rzucili tyle te kilka tygodni i nie ona była w stanie powiedzieć nie? Dziwne ... Również ona obwinia unability wygrać mistrzostwa, gdy nie jedziesz na zespół pracuje. Ale szczerze mówiąc, kiedy powiedziała, że idą zrobić PWRC ... Co działa-team nie myśleć o czym? Z tego co wiem, nie ma czysty, całkowicie fabryka obsługiwana zespół pracuje w mistrzostwach? Wszystkie są prowadzone przez prywatne zespoły (URT jako przykład) lub przez lokalne stroje w Ralliart NZ). Albo ja przegapiłem jeden?
Dla mnie, Skoda wydaje się jedną z najlepszych możliwości. Ona się silny samochód (w razie wątpliwości - zobacz wyniki Monte) z fabryką, która prawdopodobnie daje jej i Nassera dość wysoki priorytet - ze względu na fakt, że były one jednym z tylko dwóch Skody na mistrzostwach.
Wniosek jest ... Oczywiście czas Tiny nie jest problemem. Może brak wsparcia fabryki może być problem, tak - ale zdziwiłbym się. Gdyby nie ona w ogóle zdaje sobie sprawę z sytuacji w WRC w tych dniach? Nie, bardziej prawdopodobne jest, że istnieje inny problem, że nie chce nam powiedzieć - a może ona po prostu zmieniła zdanie. Prawdopodobnie nie ma znaczenia, bardzo dużo w ogóle - ale Zastanawiam się tylko jedno:
Dlaczego nie ona po prostu powiedzieć, że zmieniła zdanie?
Uwaga: Chris Patterson będzie prawdopodobnie Nasera pilot w PWRC zamiast Tina, zgodnie z VF.
Podobne posty:
Tagi: Nasser Al-Attiyah , samochód produkcja , pwrc , skoda fabia super2000 , Tina Thorner
