Posts Tagged 'Mitsubishi Lancer WRC'

Het weer ziet er veelbelovend uit voor de Rally van Zweden

Dinsdag de 26 januari 2010
Daniel Carlsson with co-driver Bosse Holmstrand enjoying perfect snow conditions of solid ice covered with a thin layer of loose snow in Uddeholm Swedish Rally 2006. Photo: Rasmus Bjerén

Daniel Carlsson met co-driver Bosse Holmstrand genieten van perfecte sneeuw van massief ijs bedekt met een dun laagje losse sneeuw in Uddeholm Rally van Zweden 2006. Foto: Rasmus Bjerén

Met meer dan twee weken te gaan voordat de rally begint het te vroeg om te beoordelen hoe het weer situatie voor Rally van Zweden zal zijn, maar gezien de discussies die is altijd al voor de rally in de afgelopen jaren, kan ik niet voorkomen dat het denken over hoe veelbelovend het lijkt. Het is koud weer sinds begin december in de rally regio (en in bijna heel Zweden) en momenteel rapporten hebben het over ca. 40 cm van sneeuw in het gebied. Dat kan natuurlijk variëren lokaal, maar er is sneeuw - geen twijfel. En dan, kijkend naar de voorspelling voor de komende 10 dagen, toont meer sneeuw de komende dagen en koude weer voor de gehele periode.

Het enige dat zou kunnen verbeteren is de icyness. De sneeuw kwam immeditely als de temperatuur was gegaan onder nul - en omdat de sneeuw isoleert de grond, dat betekent dat de grond niet bevroren is zo veel als het zou bij voorkeur. Zonder een laag ijs en / of bevroren grond, zal de auto snel weg te blazen van de sneeuw en bij de grond dat wordt modderig en kwamen tranen. Als het was een korte, zeer korte, smelten punt gevolgd door koud weer opnieuw - de sneeuw oppervlak op de wegen zou krijgen verpakt, gedeeltelijk gesmolten en dan weer terug ingevroren in ijs. Dat zou te maken met een dunne of dikke laag verse sneeuw op de top van het op de perfecte voorwaarden voor een winter rally met sneeuw spuiten achter de auto's, studs verblijf in de banden en een geweldige winterse sfeer.

Ik denk echter dat de huidige omstandigheden zijn zeker goed genoeg - en beter dan de meeste tijden - voor een fantastische winter rally. Dus, laten we geen zorgen te maken en maar hopen dat de fantastische voorwaarden blijven de komende weken, en alles zal gewoon geweldig! Ik heb het gevoel dat Rally Zweden 2010 zal de geschiedenis ingaan als de beste voor een paar jaar ...!

MML Motorsports proberen om wat buzz te krijgen

Vrijdag de 6 februari 2009

In een artikel in Crash.net, zie ik John Easton, voormalig teammanager van Ralliart Europa proberen om wat buzz te krijgen die er zijn ten aanzien van zijn nieuwe bedrijf MML Motorsports. MML lijkt te hebben overgenomen van de Lancer WRC en ze doen het ook een soort van Evo X project in groep N. Daarnaast is John speks van harte over hun vermogen om een ​​nieuwe WRC-auto bouwen.

Dus, als ze nodig hebben buzz - Ik dacht dat ik zou moeten helpen. :) Nee, natuurlijk ben ik een grapje. Maar feiten zijn dat MML is gebouwd op de bevoegdheid van de Ralliart-Europa, een team dat denk ik bezit veel van competentie en potentieel. Misschien is het niet waarschijnlijk - maar ik hoop echt dat MML kan een of ander automerk om in de sport te krijgen met een Super 2000 auto te helpen ...

Eyvind Brynhildsen doet de PWRC met Ralliart Nieuw-Zeeland - maar heeft hij nodig een PR-cursus?

Maandag de 12 januari 2009

Jonge Noors Eyvind Brynhildsen doet de volledige PWRC voor de Ralliart Nieuw-Zeeland. Hij rijdt Rally Noorwegen, Cyprus Rally, Rally de Portugal, Argentinië Rally, Rally d'Italia Sardegna, de Acropolis Rally, Rally Australië en Wales Rally GB. Een goede verschil met bijna alle andere Europese PWRC drivers (die lijkt te zijn de meeste van de stuurprogramma's) die bijna altijd de overzeese evenementen van over te slaan.

Er is echter een ding dat ik echt niet hier te komen. Eyvind niet zelfs een persbericht over zijn drive op zijn eigen website? Hij heeft BrynhildsenTV er wel, maar hij heeft nog geen geactualiseerd nieuws over zijn nieuwe deal? Dat is heel ... Strange. Ik dacht dat hij samen met de andere Noors jongens werden deze supermanaged, professionele jonge honden precies te weten hoe ze hun kaarten te spelen te krijgen op de top van het World Rally Championship - in ieder geval om te weten dat ze gewoon vallen op iets anders dan pure rijvaardigheid. Je moet het beter doen, Eyvind!

Na deze kleine barsten, Ik vraag me af nog een ding. Is Brynhildsen nog bezig met de geruchten Lancer WRC05 (met '07 upgrades) deal voor de Noors kampioenschap, samen met MML Sports? Als hij zou lukken om dat veilig te stellen, lijkt hij te hebben gedaan zijn huiswerk heel goed hoe dan ook (maar waarom niet Super 2000?), Waardoor hij zowel de groep N en WRC te rijden in 2009. De Lancer is een goede auto en hij moet in staat zijn om goed uit te voeren in het Noors kampioenschap. Misschien is dat waarom hij niet heeft tijd om zijn website bij te werken had ...