Hier zijn een paar video's van de Rally van Zweden servicepark gisteren.
Het Ford team-service gebied:
Super 2000-service van Ford gebied:
Ford onder de motorkap:
Ford Stobart service:
Met dank aan mijn400 voor de video's.
Janne Tuohino testte de Ford Fiesta Super 2000 die hij is ingesteld om te rijden in Rally Zweden. De test vond plaats in Nilsiä, Finland op 4 februari en hier is een video:
Zelfs de Zweedse Skoda Fabia Super 2000 driver PA Saav is onlangs getest, in de lokale rally Vinternatta en op prive-tests. Vandaag de dag zijn tests samen op met de PG Andersson. Hier is een video van hem in Vinternatta:
Andreas Mikkelsen's test plaats in de Kall, Zweden een paar dagen geleden, toen Marcus Grönholm was de auto testen. Vandaag, maandag, het is Andreas de beurt om de test te doen. Foto: andreasmikkelsen.no
Het lijkt erop dat Andreas Mikkelsen heeft besloten dat hij de Ford Fiesta Super 2000 voor deze jaren campagne (bron: gebruik Verdens Gang ) in de Intercontinental Rally Challenge. Eerder heb ik gemeld dat Mikkelsen nog in de keuze tussen de Fiesta en de Skoda Fabia Super 2000 - een decisiong die nu is gemaakt.
Eerst en zoals we al weten, zal Andreas doen Zweden in de Fiesta. Dan zal hij follow-up met een zeven ronde programma in de IRC met de hoop om terug te gaan naar de World Rally Championship in 2011.
Mikkelsen's manager, Erik Veiby, zegt:
- We hebben doelbewust gewerkt aan Andreas en Ola krijgen in een competitieve auto, en een team dat de IRC-serie kan winnen dit jaar.
We zullen zien of dat klopt ...
Petter Solberg's auto in dienst tijdens de Finnskogsvalsen. Foto: PSWRT
Petter Solberg werd snelst door de stadia in de Zweedse lokale concurrentie Finnskogsvalsen vandaag, zoals verwacht (ik durf te zeggen, ondanks de laatste fase is nog steeds actief, omdat Petter is door met een normale tijd en zijn voorsprong op de vorige fase is 3min 56 seconden) . De Noors reed met zijn Citroën C4WRC door middel van een beetje meer dan 80 km van concurrerende podia en leek echt tevreden over de auto. Sinds hij recced en zijn eigen aantekeningen gemaakt voor de rally, die niet is toegestaan, Petter nam deel uit van de wedstrijd en kon niet winnen van de rally. Dit is echter waarschijnlijk niets, dat geeft Petter slaapproblemen vannacht - sinds de rally was in de eerste plaats een test van zijn nieuwe auto voor de Rally van Zweden.
Op hetzelfde moment, een aantal grote namen mee aan het Noors kampioenschap ronde Mountain Rally in Noorwegen. Anders Gröndal nam de overwinning van de tweede geplaatste Henning Solberg, die werden achtervolgd door mechanische problemen in zijn competitieve debuut met nieuwe co-driver Ilka Minor. Mads Östberg met zijn Zweedse co-piloot Jonas Andersson leidde de rally totdat hij raakte een sneeuw bank en dwong hem uit de wedstrijd. Derde was Sveinung Bieltvedt, in een Subaru Impreza.
Natuurlijk zelfs Henning, gaan met een Ford Focus WRC05, gebruikte de rally de eerste plaats als een voorbereiding op de Rally van Zweden. In deze, werd hij vergezeld door Andreas Mikkelsen en Eyvind Brynhildsen, onder anderen. Brynhildsen scoorde een vierde plaats in zijn Skoda Fabia S2000, terwijl Mikkelsen scoorde vijfde te gaan met zijn Subaru Impreza - nadat hij bestraft met 1min 20s na te versnellingsbak in dienst. Kijkend naar Mikkelsens moment, als hij niet zou hebben gehad de straf, hij was slechts een paar seconden nadat Brynhildsen in zijn S2000, iets dat misschien aangeeft dat Mikkelsen kan echt, echt snel bij te gaan op de Fiesta S2000 in Zweden?
Foto's van Finnskogsvalsen op Backmans Foto
Resultaten van Finnskogsvalsen 2010 om Resultatdata
Resultaten van Mountain Rally 2010
IRC verschijning Hirvonen in Rally van Monte Carlo eindigde met een overwinning - net zoals je zou verwachten als de nieuwe Ford Fiesta Super 2000 geleverd zonder problemen. Het natuurlijk wel, dus Hirvonen toonde door vooraanstaande de rally van de eerste tot de laatste fase dat het een verschil - hoe klein of groot het kan worden - tussen WRC en IRC. Het was ook echt een vliegende start voor de Fiesta - en het zal zeker interessant zijn om te zien of het verschil Hirvonen wist aansprakelijk is, alleen maar omdat zijn vaardigheden of ook omwille van de auto. Een nieuwe hint wordt gegeven in Rally van Zweden in een paar weken, waar Andreas Mikkelsen, Martin Prokop, Bernardo Sousa en Janne Tuohino zal de auto rijden.
Sebastien Ogier was 2e geplaatst in te gaan op de laatste lus, maar op zijn weg naar de voorlaatste klassementsproef zijn auto kapot en moest hij met pensioen te gaan. Dit gaf Juho Hänninen de 2de plaats na een stevig, maar niet schitterend rijden het hele weekend, waar veel mensen zich verwijderd van de kans om te winnen door het maken van fouten, met inbegrip van Meeke, Sarrazin, en anderen.
Het klassement na SS15 - en waarschijnlijk de uiteindelijke resultaten - zijn:
1. Hirvonen / Lehtinen, 4h32min 58.5s
2. Hänninen / Markula, +1 min 51.4s
3. Vouilloz / Veillas, +3 min 19.1s
4. Sarrazin / Renucci, +7 min 25.5s
5. Kopecky / Stary, +8 min 48.7s
6. Wilks / Pugh, +9 min 24.5s
7. Magalhaes / Magalhaes, +9 min 45.4s
8. Vigion / Prevot, +13 min 33.5s
Volg de links om meer te lezen:
Resultaten
Eurosport video's van Monte Carlo
Rally Monte Carlo 2010 op YouTube
Malcolm Wilson's probleemoplossend vermogen uitbetaald: de beslissing is te laten de Ford Fiesta S2000 start in Rally van Monte Carlo, wat betekent dat Mikko Hirvonen en Julien Maurin kunnen beginnen met de rally. Wat de precieze problemen zijn is nog onbekend, maar het zal interessant zijn om M-Sport de aanpak te horen met dezelfde problemen te vermijden later in Rally van Zweden en andere rally's. Het is natuurlijk heel gênant dat zoiets kan te allen gebeuren.
Laten we nu eens uitkijken naar een heldere Rally Monte Carlo met hopelijk moeilijke omstandigheden van het asfalt, smeltende sneeuw en ijs - en hopen dat dit geen discussies en speculaties bedoel als een Fiesta wint de rally.
Gisteravond werd gemeld dat de M-Sport Ford Fiesta Super 2000 ontwikkelde problemen in de technische keuring voor de Rally van Monte Carlo had. De problemen leken te zijn opgelost gisteravond, maar meldt nu beweren dat er nog steeds grote problemen met het krijgen van de auto's door de keuring - iets dat totaal nodig is om te kunnen om het evenement te starten. Onbevestigde geruchten spreken over slechts 20% kans van de Fiestas het starten van de gebeurtenis als het lijkt nu - maar maatregelen worden genomen om te proberen Mikko Hirvonen te krijgen in zijn Fiesta rijdt als een safety car, als hij zal worden verboden om te starten als een concurrent .
Obvoiusly, zou het een groot nadeel voor M-Sport en hun reputatie als ze gewoon in staat zijn om het evenement te starten. Naast Mikko Hirvonen, zelfs Julien Maurin wordt verondersteld om het evenement in een Fiesta Super 2000 starten. Echter, Malcolm Wilson eerder leek een magische vaardigheid (of portemonnee groot genoeg om onderdelen en mensen over de hele wereld vliegen?) Om problemen op te lossen hebben, en ik hoop en denk ook dat hij zal dat doen zelfs nu nog.
Het verhaal zal doorgaan in de namiddag ...
Na een desastreus seizoen in 2009, ziet het Noors Adapta World Rally Team ingesteld op de Subaru-merk achter te laten. Mads Östberg heeft gezegd dat hij nooit heeft de Subaru Impreza WRC S14 vond - en voor de Rally van Zweden lijkt het erop dat hij weer terug in oudere van het team Impreza S12B. Echter, na dat - Adapta kunnen gedaan hebben hun laatste rally met Subaru.
De nieuwe doelstelling voor 2010 is waarschijnlijk de S-WRC en de Super 2000 klasse. Het team denkt dat ze niet in staat zijn om een Ford of Citroën auto te krijgen, en ik denk dat ze overwegen S2000 een goede warm-up voor de 2011 WRC1.6T regelgeving. Het team hoopt een Super 2000 alternatief klaar voor de Rally Jordan hebben in het begin van april.
Het zou mij niet verbazen als we nog een Fiesta in de S-WRC Rally van Jordanië op ...
Mikko Hirvonen heeft verricht testen Rally Monte Carlo tijdens de 12e-14e januari. Hier is een video van de tests met zeer verschillende omstandigheden, van lichte tot zware sneeuw sneeuw, sneeuw en duisternis.
Met dank aan Zagatio voor de video.
Mikko Hirvonen is op de vlucht weer testen voor de komende Rally van Monte Carlo in Ardeche, Frankrijk. Hier is een video van de test die plaatsvond vandaag:
Met dank aan Stephdu07 voor de video.
Maximum Attack wordt met trots aangedreven door WordPress
Alle vertalingen (talen behalve het Engels) worden geautomatiseerd door N2H
Entries (RSS) en Comments (RSS) .