Dus, na de lange tijd, komt hier een inhaalslag van wat ik nog niet genoemd:
- Rally van Portugal eindigde zo verwacht. Loeb eerste Hirvonen vervolgens de Sordo en dan uiteindelijk er iets onverwachts: Petter Solberg. Ik ben echt onder de indruk van hem te zien zo hoog in het klassement. De auto ging goed in Cyprus, maar dat is een veel langzamer en manier waarop verschillende rally. Ik ben echt onder de indruk en ik moet toegeven dat ik verkeerd was met betrekking tot Portugal, maar ik denk nog steeds dat Petter moeten niet verwachten erg veel van de Xsara later in de snellere rally van het seizoen. Hoe dan ook, Portugal was een echte Noors feest met Petter 4e, 5e en Henning Östberg 6e!
- Patrik Sandell maakte de PWRC seizoen veel interessanter toen hij van de weg in het begin van Portugal, waardoor Armindo Araujo aan de groep N klasse te winnen. Dit betekent een enorme verandering in het klassement, waar Araujo nu leidt met 23 punten, voor Sandell op 20 en zowel Brynhildsen en Prokop op 14. Nu hoeven we alleen maar een Brynhildsen en Prokop een stap nemen - dan is de PWRC is een echte nest. In feite beschouw ik PWRC minstens zo interessant dit seizoen als de WRC.
- Toegevoegd aan indrukwekkende prestaties Petter's in Portugal, moet men rekening mee houden dat hij ziek was. Op de aanloop naar de rally werd hij gediagnosticeerd met legionella, een kwaadaardige ziekte die kan echt slecht. Petter is nog steeds te lijden van de bacterie, maar de artsen hebben deze week zorgde ervoor dat er geen blijvende schade aan Petter de longen zijn. Dat is het goede nieuws. Het slechte nieuws is dat Petter heeft bronchitis en moet medicijnen nemen voor een tijdje - medicijnen die interfereren met de doping regels van het WRC. Petter heeft gesproken over het probleem met de WRC artsen, en hij zal nu moeten stoppen met het eten van de geneesmiddelen voordat in Argentinië volgend weekend.
- Er is veel over Petter, maar het moet ook worden toegevoegd dat hij de Abarth Grande Punto Super 2000 getest - en Abarth stuurde onmiddellijk een persbericht dat Petter op zoek was naar een paar IRC wedstrijden doen in de auto dit jaar. Ik weet niet of dat waar is, maar niet Petter iets zeggen over een focus op de WRC? Nou, ik weet het niet, ik weet alleen dat ik waarschijnlijk niet zou de Abarth kiezen ...
- Conrad Rautenbach zal gaan naar de Azoren in een PH Sport back-Peugeot 207 Super 2000. Ik denk dat zijn concurrentiepositie indruk zullen zijn erg zwak, zoals gebruikelijk, maar het is nog ergert me gezien de twijfelachtige bron van zijn geld . Wanneer zal iemand vragen deze man, waar hij krijgt al zijn geld? Gezien het feit dat hij nu een IRC rijden op de top van zijn huidige Citroen rijden in het WRC voegt, oorlog en misdrijven (?) Lijkt echt een goede zaak.
- Jari-Matti Latvala werd onmiddellijk gespeculeerd om het team te verlaten na zijn angstaanjagende crash in Portugal. Na 20 rollen, zijn stemmen overal naar voren gebracht dat hij moet worden gegooid van het Ford-team. Ik denk dat Latvala's teamgenoot, Mikko Hirvonen, heeft juist het tegenovergestelde bewezen. Hirvonen's carrière in de Subaru in 2004 was rampzalig, maar precies dat soort van leren periode dat een jonge bestuurders behoeften - en te stoppen met investeren in Latvala nu zou totaal dom, omdat hij heeft laten zien meerdere malen dat hij de snelheid heeft. Gewoon afwachten, als Latvala get is de tijd dat hij zal iedereen laten zien ... (en op het moment dat hij lijkt te hebben gekregen een beetje meer tijd)
- Dat is het - blijven komen hier, omdat Rally Argentinië komt eraan - en ik zal proberen om weer een beetje meer regelmatig in mijn posting!
Gerelateerde berichten:
Tags: Abarth , Armindo Araujo , Citroen Xsara WRC , ziekte , Grande Punto , Henning Solberg , legionella , Mads Östberg , Patrik Sandell , Petter Solberg , portugal , PWRC , rally argentinië , Rally van Portugal
