Met slechts twee M1 fabrieksteams in het WRC, rally auto huren en privateer teams op een hoog. Een vreemde is echter dat de Peugeot 307WRC niet veel wordt gebruikt. Vorig jaar werd Daniel Carlsson ingesteld om de auto te gebruiken in het Zweedse kampioenschap deel van de Uddeholm Rally van Zweden. Jammer genoeg werd de rally afgelast - maar Carlsson nog reed een test van de auto en een media-evenement, en ik was er zowel van de tijd.
Ik ben geen rallyrijder, een ingenieur of een auto technicus, maar wat ik zag was behoorlijk indrukwekkend - in ieder geval voor mij. De auto zag er heel stabiel en sterk, en Carlsson vertelde me precies hetzelfde. Hij zag mogelijkheden op het verkrijgen van boven het podium keer met de auto, ook al is het heel oud is (de 307WRC werd gelanceerd in Monte 2004). Bozian heeft veel nieuwe banen op het houden van de auto up-to-date en ze lijken een goede waarde te leveren voor bestuurders die wil vechten op het hoogste niveau, of zijn er bijna.
Dus, waarom de auto niet meer gebruikt? Mensen zijn Fabia WRC's als nooit tevoren te huren, gebruiken ze allerlei oude Richt zich, etc etc. De 307 wordt gebruik gemaakt van een beetje in het Franse kampioenschap, maar kon nog veel meer gebruikt worden. Ik weet dat Henning Solberg lange discussies met Bozian had voordat hij naar Ford voor 2009, en ik denk dat zelfs Petter in contact zijn geweest met hen, maar tot nu toe lijken er geen resultaat van dat zijn.
Dus, waarom? Is het te duur? Of zijn mensen bang voor de slechte prestaties van de 307WRC toen het werd gebruikt in het WRC? Ik denk dat veel van de tweede, en dat is jammer, want veel is er gebeurd met de auto sindsdien. Echter, als ik een rallyrijder had ik wel de Bozian jongens vandaag. Ik heb het gevoel dat het een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Gerelateerde berichten:
Tags: 307wrc , bozian , daniel Carlsson , Henning Solberg , Petter Solberg , peugeot 307 WRC , Zweeds kampioenschap
