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Video: Kimi Raikkonen alla guida della Citroën C4 WRC in Arctic Lapland Rally 2010

Sabato 30 gennaio, 2010

Ci sono un sacco di video dal disco Kimi Räikkönen in Arctic Lapland Rally 2010. Qui ci sono alcuni ...

Kimi Räikkönen, giorno 1:
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Kimi Räikkönen, giorno 2:
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Kimi Räikkönen, on-board che mostra C4WRC Kimi dopo il suo incidente sulla SS2:
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Grazie a Ludtati per tutti i video.

Hirvonen vince Monte come previsto - Ogier poco prima della penultima tappa

Sabato 23 gennaio, 2010

L'aspetto IRC Hirvonen nel Rally di Monte Carlo si è conclusa con una vittoria - proprio come ci si aspetterebbe se la nuova Ford Fiesta Super2000 consegnato senza problemi. E ovviamente ha fatto, in modo da Hirvonen ha dimostrato conducendo il rally dalla prima all'ultima fase che si tratta di una differenza - non importa quanto piccolo o grande che potrebbe essere - tra WRC e IRC. Inoltre è stato davvero un inizio di volo per la Fiesta - e sarà sicuramente interessante vedere se la differenza di Hirvonen è riuscito a terrà è solo a causa delle sue competenze o anche a causa della vettura. Un accenno verrà dato un nuovo Rally in Svezia, in poche settimane, dove Andreas Mikkelsen, Martin Prokop, Bernardo Sousa e Janne Tuohino sarà guidare la macchina.

Sebastien Ogier è stato 2 ° classificato entrare nel ciclo scorso, ma sul suo cammino verso la penultima tappa speciale la sua auto si è rotta e ha dovuto ritirarsi. Questo ha dato Juho Hanninen al 2 ° posto, dopo un disco solido, ma non sorprendente per tutto il weekend, dove molte persone si sono rimosso dalla possibilità di vincere facendo errori, tra cui Meeke, Sarrazin, e altri.

La classifica dopo la SS15 - e molto probabilmente i risultati finali - sono i seguenti:

1. Hirvonen / Lehtinen, 4h32min 58.5s
2. Hanninen / Markula, +1 min 51.4s
3. Vouilloz / Veillas, 3 min 19.1s
4. Sarrazin / Renucci, 7 min 25.5s
5. Kopecky / Stary, 8 min 48.7s
6. Wilks / Pugh, 9 min 24.5s
7. Magalhaes / Magalhaes, 9 min 45.4s
8. Vigion / Prevot, 13 min 33.5s

Segui i link per saperne di più:
Risultati
Eurosport video da Monte Carlo
Rally Monte Carlo 2010 su YouTube

Video: Ken Block Confronta vs Kimi Räikkönen stile di guida - video a bordo

Mercoledì, 6 gennaio 2010

Con due nuove stelle entrando in campionato, ho pensato che sarebbe stata una cosa divertente per confrontare i propri stili di guida - così ho trovato un video a bordo di ogni driver. Ken Block sul palco Pond Concord nel New England Foresta Rally 2008 in America alla guida di una Subaru Impreza e di Kimi Raikkonen alla guida della Abarth Grande Punto in WRC Rally Finlandia 2009 sul palco Leustu.

Confrontare gli stili di guida da soli!

Ken Block, Subaru Impreza, New England Foresta Rally 2008, Concord fase Pond, a bordo di:
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Kimi Räikkönen, Abarth Grande Punto, WRC Rally Finlandia 2009, lo stadio Leustu, a bordo di:
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Analisi: Ken Block, Kimi Räikkönen e il futuro luminoso del Campionato del Mondo Rally

Mercoledì, 6 gennaio 2010

La conferma di Ken Block per il Campionato del Mondo Rally è interessante - ed è davvero una buona notizia. Una cosa è certa, Ken avrà un momento difficile all'inizio, come il Campionato del Mondo Rally è su un livello completamente diverso rispetto a rally nazionale americana. Tuttavia, il talento paga, e se Ken ha in lui, può essere buono come chiunque altro. Ci sono alcuni pochi piloti del campionato che è iniziato con poca esperienza - ed eseguendo il WRC e il Rally America, Block guadagneranno un sacco di esperienza nel corso di quest'anno. Penso che il duello stella del blocco contro Räikkönen sarà una cosa interessante da seguire quest'anno provengono da background differenti ma entrambe manca l'esperienza più grande di rally a livello di Campionato del Mondo Rally. Forse Block avrà un piccolo vantaggio, ma non sono sicuro ...

Non importa il risultato, l'aggiunta di Ken Block e la WRT Monster è una spinta enorme per il campionato. Ken è una superstar in America, che è un mercato molto importante per le case automobilistiche così come per la maggior parte dei marchi globali. Rally è sempre stato visto come uno sport europeo laggiù (Block dice anche che se stesso per USA Today ), e con un interesse potenziato là - può aprire porte per più ampi degli Stati Uniti TV-copertura, i nuovi investitori in questo sport e una reputazione migliore il campionato mondiale. Inoltre, se il blocco resta in campionato e se magari anche Pastrana si unisce, mi sarei sorpreso se non abbiamo un giro degli Stati Uniti del campionato entro cinque anni.

Oltre a questo, sono abbastanza sicuro che il WRT Monster uppen il livello di marketing e PR collegata al Campionato Mondiale Rally. Io non sono un grande fan di molti sport motoristici negli Stati Uniti, con Nascar come un buon esempio, ma le competenze di PR e marketing è migliore negli Stati Uniti che altrove. Già oggi con il lancio si può notare che tutto è preparato, la presenza su Facebook, Twitter, YouTube (con una clip di lancio!), Vestiti di marca e collegamenti a tutti gli sponsor importanti. Per sottolineare la differenza, basta leggere l'obiettivo principale del WRT Monster:

"Per diventare la squadra più visibile in questo sport, sia attraverso i nostri sforzi nel racing e marketing creativo"

Alcune persone potrebbero considerare questo obiettivo male come dice la prestazione sportiva un po 'di lato, ma hey? Chiunque è stato coinvolto in rally a un livello superiore sa che i soldi in questo sport (che è necessario per il campionato di esistere) proviene dagli sponsor che non sono in questo sport solo per divertimento - quello che vogliono fare business fuori di esso. Quindi, in effetti non è cambiato nulla, è solo un modo più semplice di vederlo.

In conclusione, sono davvero felice di vedere Block e Raikkonen nel Campionato del Mondo Rally. Driver fondamentali di rally come Sebastien Loeb, Marcus Grönholm e gli altri ragazzi devono esistere ed esisterà sempre -, ma di ampliare la visione e ottenere superstar provenienti da altre discipline e campionati in questo sport sarà solo migliorare il campionato e anche creare una migliore possibilità per i ragazzi di base per diventare grandi stelle. Con una spinta enorme in stelle di qualità e una nuova formula (WRC1.6T) in arrivo per il 2011, non vedo l'ora di vedere il futuro del World Rally Championship visto in pochi anni. Se come me, penso che sia più luminoso che mai!

No WRC-copertura in TV svedese (SVT)

Martedì 3 febbraio 2009

Alcuni dei miei lettori mi hanno svedesi e-mail e mi chiedevo cosa è successo alla TV-copertura di WRC in televisione svedese (SVT). Temo che la risposta è che ci sono non di copertura. L'accordo firmato dal precedente SVT coperto 2007-2008 e si basava su quella del Rally di Svezia avrebbe venduto i cartelloni pubblicitari prima e dopo i programmi per finanziare la copertura. Questo è stato fatto, ma si è rivelato un bel fardello enorme per l'organizzazione - e credo che non vuole - o può essere - non più così a causa delle loro difficoltà economiche.

I e-mail Johan Ejeborg su SVT ed ha ottenuto la seguente risposta (liberamente tradotto):

- Vogliamo trasmettere, ma non può permetterselo. La situazione attuale nel mondo e la mancanza di premanently svedesi guidano il WRC non è molto buona. Dovremo tornare nel 2010 o versioni successive. E 'un peccato, ma è così.

Molti crediti a Johan per rispondere a questo, la situazione attuale non è ovviamente colpa sua. Penso che i fan Rally di Svezia dovrebbero sperare in tre cose:

  • Una situazione finanziaria migliore del mondo
  • Svedesi entrare nel WRC
  • Una migliore e più emozionante WRC - e la copertura di esso

Credo che la situazione è esattamente la stessa cosa in molti paesi. Come un backup si può utilizzare Eurosport (se non ce l'hai - controllare il player online ), WRC.com o WRC canale YouTube .