Il 2 gennaio di quest'anno, ho scritto ( WRC è fuso - diciamo la forma ), che penso che il 2009 sarà il punto di svolta importante per il rally e la WRC - e guardando indietro che il testo e l'anno scorso penso che avevo ragione . Con IRC e Eurosport aumentando le offerte per la copertura dei media già in Monte, con innovativa TV in diretta, sembra North One TV ha capito che molto deve essere fatto sulla copertura WRC. In quella parte, vi è una lunga strada da percorrere -, ma guardare alle cose concorrenza deve accadere. Solo pochi giorni fa Niel Simon Long Duncanson e raccontato i loro pensieri su supporti digitali come chiave della crescita WRC - e alla fine credo che stiano cominciando a farlo ... In mancanza di arene (superspecials può essere buona, ma il nucleo di WRC non è proprio di questo) - mappe, tracking GPS, una grande selezione di feed video dal vivo incar, ecc è la roba che renderà il pubblico paga per la copertura WRC. Non summarys TV con commentatori cattivi, almeno 2-3 ore dopo il dramma è finito ...

Oltre a buone tendenze sulla copertura, il concorso ha visto veramente una spinta di quest'anno. Naturalmente io sono molto pensando alla prestazione superba di Mikko Hirvonen, che è riuscito a mantenere una concorrenza davvero emozionante fino all'ultimo turno del WRC. E 'stato alcuni anni da quando abbiamo visto che - e non importa ciò che accade nel 2010, sappiamo che il 2011 sarà un inferno di un anno in cui tutti i piloti attuali dovranno adattarsi alle nuove vetture: la spec WRC1.6T.

Inoltre, nuova squadra Petter è stata un grande successo. Non è stato sulla parte superiore del podio, ma onestamente nessuno si aspettava che - specie nel Xsara (ho scritto molto su questo, per esempio: Xsara WRC - Petter delusione intelligente di ). Ma che importa? Nei media e sulla copertura televisiva, Petter è stato un regolare e la sua nuova squadra è stata una bella iniezione di campionato. Io sono il primo a ammettere che mi sono impressionato da quello che ha messo insieme!

Quindi, questa è solo alcuni dei punti salienti nel 2009, ma per riassumere tutti si aspettavano un mezzo-anno - e per molti aspetti lo era. Ma era anche un punto di partenza dove il campionato è raggiunto da qualche parte in fondo il passaggio 2008-2009, e poi un sacco di buone cose cominciarono ad accadere.

Per il 2010 non vedo l'ora di avere Kimi Raikkonen nei rally. Certo che sarà difficile un po 'prima che cominci a impostare risultati davvero decenti, ma la sua stella-qualità è esattamente ciò che il WRC ha bisogno. Dobbiamo ammettere che, anche se Loeb può essere il miglior pilota al mondo a noi, un pilota di Formula 1 attrae 10 volte di copertura. Speriamo che Kimi riesce a una quantità tale che decide di rimanere nei rally. In realtà, sarei sorpreso se non lo vedi di nuovo nel 2011 ...

Nel 2010, vedremo anche il ritorno di Marcus Grönholm per una gita una volta in Svezia - che rock. Aggiunto a questo, FIA ha iniziato l'S-WRC campionato per vetture Super2000. Credo che questo non è innovativo, ma è una buona cosa per aiutare alcuni driver di tenere i loro nomi fino al 2011 - quando possono competere (con i soldi e le competenze) su un sedile WRC1.6T. Allo stesso tempo, IRC probabilmente fare un nuovo massimo di quest'anno, come sono sicuro che molti piloti avranno la possibilità di fare la stessa cosa lì.

Beh, questo è alcuni punti buoni guardando indietro al 2009 e al 2010. Ho lasciato un po 'fuori, so che, quindi sentitevi liberi di aggiungere i tuoi riflessi e pensieri nei commenti. Come sempre, è molto di soldi. Abbiamo bisogno di ottenere anche i buoni piloti in WRC1.6T nel 2011, non solo i ricchi. Tutti i tipi di copertura deve migliorare, e speriamo che si arriva a vedere gli effetti come l'effetto Meeke in GB dopo la sua performance superba IRC in più paesi. In totale, credo che un sacco di passi è stata presa quest'anno, per consentire questo. 2010 potrebbe essere l'anno-in-tra la seconda e un inizio della salita, quindi cerchiamo di usarlo per avviare le cose ancora più buone per fare lo sport migliore. Penso che il futuro dei rally è luminoso, e inizierà per davvero nel 2011 ...