Così, dopo il tempo molto lontano, ecco che arriva un fermo di quello che non ho menzionato:
- Rally del Portogallo finito tutto come previsto. Prima Loeb, Hirvonen successivo, il Sordo e poi finalmente qualcosa di inaspettato: Petter Solberg. Sono davvero impressionato da vederlo così in alto in classifica. La macchina è andata bene a Cipro, ma questo è un rally molto più lento e modo diverso. Sono davvero impressionato e devo ammettere che mi sbagliavo per quanto riguarda il Portogallo, ma penso ancora che Petter non dovrebbe aspettarsi molto della Xsara in seguito nei rally più veloci della stagione. In ogni caso, il Portogallo era una vera e propria festa con Petter Norweigan 4, 5 e Henning Östberg 6!
- Patrik Sandell ha PWRC la stagione molto più interessante quando è andato fuori strada prima in Portogallo, consentendo Armindo Araujo a vincere il gruppo N classe. Questo significa un enorme cambiamento in classifica, dove Araujo ora conduce con 23 punti, prima di Sandell il 20 e sia Brynhildsen Prokop e il 14. Ora abbiamo solo bisogno di un Brynhildsen Prokop e di prendere uno step up - allora il PWRC è un vero e proprio nido. In realtà, ritengo PWRC almeno per quanto interessante, in questa stagione come il WRC.
- In aggiunta a prestazioni impressionanti Petter in Portogallo, si dovrebbe tener conto che era malato. In fuga da dare alla manifestazione è stato diagnosticato con legionella, una malattia male che può essere davvero male. Petter soffre ancora i batteri, ma questa settimana i medici hanno fatto in modo che non ci saranno danni permanenti ai polmoni Petter. Questa è la buona notizia. La cattiva notizia è che Petter ha la bronchite e dovrà prendere alcuni medicinali per un po '- alcuni medicinali che interferiscono con le regole antidoping del WRC. Petter ha discusso la questione con i medici WRC, e sarà ora di smettere di mangiare i farmaci prima di iniziare in Argentina il prossimo fine settimana.
- Molto di Petter, ma va anche aggiunto che hanno testato la Abarth Grande Punto Super2000 - Abarth e subito inviato un comunicato stampa che Petter stava cercando di fare un paio di eventi IRC pochi in macchina di quest'anno. Non so se questo è vero, ma non Petter dire qualcosa su un focus sul WRC? Beh, io non lo so, so solo che probabilmente non avrei scelto la Abarth ...
- Conrad Rautenbach andranno a Azzorre in un PH Sport sostenuto Peugeot 207 Super2000. Credo che la sua impressione competitivo sarà piuttosto debole, come al solito, ma ancora mi dà fastidio considerando la fonte dubbia del suo denaro . Quando qualcuno chiede questo ragazzo dove prendere tutto il suo denaro? Considerando che si aggiunge ora un disco IRC in cima alla sua unità corrente Citroen nel WRC, la guerra e crimini (?) Sembra essere davvero un buon affare.
- Jari-Matti Latvala ha subito ipotizzato di lasciare la squadra dopo il suo spaventoso incidente in Portogallo. Dopo 20 rotoli, le voci sono state sollevate in tutto il mondo che dovrebbe essere buttato fuori dalla squadra Ford. Penso che Latvala compagno di squadra, Mikko Hirvonen, ha dimostrato tutto il contrario. Carriera di Hirvonen in Subaru nel 2004 è stato disastroso, ma esattamente quel tipo di apprendimento periodo che ha bisogno dei giovani piloti - e di smettere di investire in Latvala ora sarebbe totalmente stupido, dal momento che ha dimostrato più volte che egli ha ottenuto la velocità. Aspetta e vedrai, se Latvala get è il tempo che mostrerà a tutti ... (e nel momento in cui sembra aver ottenuto un po 'più di tempo)
- Questo è tutto - continui a venire qui, perché Rally Argentina è alle porte - e cercherò di essere un po 'più regolare nel mio distacco di nuovo!



















