Il mio Rally di Svezia riflessioni

PG Andersson on the Friday's super special stage. Nobody in the class had a chance to really challenge PG during the rally. Photo: Rasmus Bjerén

PG Andersson sul palco super speciale del Venerdì. Nessuno nella classe avuto la possibilità di sfidare proprio PG durante il rally. Foto: Rasmus Bjerén

Così, sono andato a Rally di Svezia. In realtà è stato il primo rally WRC ho visitato senza lavorare in un modo o nell'altro dal Rally di Svezia 2005. Ed è stato fantastico!

Qui ci sono alcune riflessioni dalla manifestazione:

  • Petter Solberg è stato bloccato mentalmente nella sua pre-rally business. Ha sorpreso con uno stupido errore già sul palco super-speciale e ha continuato a fare loro tutto il weekend. Si potrebbe quasi sentire dove tutto stava andando quando Petter parlato con la Radio Svedese presto Venerdì e cominciò a parlare del suo errore, senza nemmeno essere chiesto. Che non è proprio l'approccio mentale è necessario ... ho avuto grandi speranze su Petter per questa stagione - e spero che possa essere meglio preparati e riparare l'impressione in Messico.
  • PG Andersson - che l'uomo dà un seggio opere, ora! Ha punito i driver ben consolidate in auto migliori lo scorso anno nella Fabia WRC e quest'anno ha completamente spogliato i suoi concorrenti, S-WRC di classe. Purtroppo, non i risultati e nessuno Star dei Rally-awards può essere utilizzato per pagare le bollette. PG sa per certo, e ho paura che i suoi fan svedesi dovranno imparare se non lo sapete già. Tuttavia, spero PG è fortunato e che questo apre gli occhi a qualcuno per il resto della stagione e il 2011!
  • Patrik Sandell non è riuscito a sopportare la concorrenza di PG Andersson, quando data la stessa auto. Mi dispiace non posso dire che questo mi ha sorpreso - ma è deludente vedere se si considera che Sandell ha un anno di esperienza con la vettura e due anni di esperienza di S2000 rispetto a PG che si trovava nel tempo prima macchina pochi giorni prima del rally. Sandell I commenti durante il rally iniziato a suonare molto simile scuse - e che altro poteva dire? Tuttavia, in seguito ha pagato il suo rispetto per la guida impressionante PG e che è il tipo di sportività che mi piace!
  • Patrik Flodin ha fatto quello che doveva fare e appena consegnato - ma sono stato totalmente messo in ombra dalla classe S2000 e la nuova unità di PG. Avrebbe bisogno di una spinta reale PR - ma almeno sembra che i venti sono più calde di nuovo in Russia la squadra Uspenskiy. Forse Flodin può ottenere un qualche unità o forse anche tutto il campionato PWRC quest'anno?
  • Kimi Räikkönen e media ... Ok - il ragazzo non è proprio una puttana media, ma onestamente ... E 'Kimi Räikkönen, cosa ti aspettavi? E al tempo stesso è la sua personalità. Non è un po 'su dei media per Kimi anche l'interesse per il timido, Kimi arioso che difficilmente si può arrivare a parlare a tutti? Penso di sì, e penso che anche un Kimi tranquilla è una spinta enorme per il WRC. Lasciate che sia il ragazzo e improvvisamente parlerà ...
  • Kimi Räikkönen e rally di guida ... Non capisco come la gente possa essere così delusi? Dopo pochi raduni pochi nella sua carriera e il secondo raduno mai WRC - quali risultati ci si può aspettare? Sono impressionato dal fatto che Kimi ha raggiunto il traguardo, considerando che ha attaccato piuttosto male. Distacco cronometrici più withing la top 8 deve essere considerato buono per un newbie, non importa quanto talento che è. Nutro grandi speranze per la guida di Kimi!
  • Mikko Hirvonen ha dimostrato che vuole lottare per la vittoria di quest'anno. Spero e in realtà credo anche che sarà pronto per la sfida di quest'anno e in grado di eguagliare in carica Loeb per il titolo. Era molto vicino l'anno scorso e non so se lo farà quest'anno - ma credo che sarà vicino. E onestamente ... Come divertimento non sarebbe con un nuovo campione? Mikko è cresciuto da errori stupidi in Subaru nel 2004 ad un driver maturo. Lui davvero ha dimostrato prendendo le proprie decisioni, i giochi d'azzardo per quanto riguarda il setup della vettura durante il rally. Vai Mikko!
  • La discussione superficie era semplicemente ridicolo. Pagato piloti si lamentano un po 'di ghiaia congelata e anche dicendo che non è condizioni invernali?!?! Nulla può essere più stupidi. Questo inverno è stato il più freddo dal 1986 o più in Svezia e abbiamo avuto la neve e temperature sotto zero dall'inizio di dicembre nella zona di rally. Driver si lamentano perché vogliono facilità di guida, ma come spettatori vogliamo guida difficile! Quale dovrebbe essere la WRC davvero dire se non le difficoltà? I team manager a capire, almeno, dal momento che dicono Rally di Svezia deve rimanere nel calendario. Era condizioni invernali pure quest'anno e solo i piloti devono accettare che l'inverno non è sinonimo di ghiaccio. In cima a che le condizioni erano perfette per gli spettatori e TV - che in numeri rappresentano il numero di concorrenti moltiplicato per migliaia di ...
  • La copertura dei media aspirata - come siamo abituati a con North One Sport. L'apertura della stagione WRC sono oceani di distanza dalla copertura in diretta della gara inaugurale della stagione IRC. Naturalmente è difficile - ma ragazzi, è necessario provare almeno! Perché non era tutti i migliori super sprint e vivi di cui sul web, così come la fase Värmullsåsen (che era in diretta in televisione svedese)? Questo dovrebbe essere un pezzo di torta, almeno rispetto alla messa in onda una manifestazione tutta dal vivo. Quando North One inizia a consegnare??
  • Gli abitanti di Abu Dhabi hanno indicato che possono avere bisogno di ottenere una migliore, sia in manifestazione la comprensione e per iscritto i comunicati stampa. Per parlare di prestazioni PG Andersson, come risultato delle conoscenze locali e il sostegno a casa sembra più un insulto che un premio per me considerando il suo precedente prestazioni sul piano internazionale? I suoi due J-WRC titoli e la sua interpretazione nel pessimo Suzuki SX4WRC nel 2008 è una buona prova che non si tratta di essere una sorta di esperto di neve. PG Andersson è uno dei migliori piloti del mondo, e di non dargli che il riconoscimento non può essere chiamato un premio.
  • Gli organizzatori del Rally Svezia hanno avuto un momento davvero difficile quasi totalmente i soldi. Hanno avuto fortuna con il tempo, ma anche riusciti a fare un rally davvero buono, nonostante le risorse che è stato molto più limitato rispetto al passato (in "tempi moderni"). Di livello mondiale!
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    4 Responses to "Il mio Rally di Svezia riflessioni"

    1. Federico dice:

      Du har Dina funderingar Kring WRC (o) Formaga att sanda evenemang reggiseno! Har du tillgång fino Viasat? Jag har nämligen markt att i WRC sändningar från ett manifestazione så rapporterat uomo från en sträcka uomini filmningen från och på bilarna kan vara från en Helt Annan sträcka, ja tom från en Helt Annan dag. Detta har dom hållt med på i ja MINST 5 ars tid. Har funderat på att faktiskt fraga dom. Per l'uomo in planerar i minsta detalj VaRt kamerateamen ska sta på varje sträcka för basta filmning och (Pr per Sporten) så Maste uomo Veta vilka bilder / filmningar som hor fino vilken sträcka. Jag blir frustrerad da diverse kommentatorer inte tycks Veta alls vad dom kommenterar om. Vad tycker du?

    2. Rasmus ha detto:

      (Rispondendo in inglese dato che cerco di tenere roba leggibile per quante più persone possibile)

      Non ho Viasat - ma sì, ho visto la loro copertura per il Rally di Svezia. Essi tendono a confondere le fasi e questo è un po 'sciocco po' - ma forse non una catastrofe totale a mio parere. Ovviamente sanno che punto i nastri sono da, ma credo che stiano solo cercando di mettere insieme la foto più drammatica e fresco possibile.

      Tuttavia, ciò che davvero reagire contro, proprio come voi, è il commento - e sto pensando di fare un post su che presto (sono stati che la pianificazione per alcune settimane, solo mancanza di tempo ...). I commenti svedesi hanno per molti anni in molti aspetti stati sotto di quello che va bene a mio parere e ho paura che non migliorano con Viasat. Il post è in arrivo ...

    3. Federico dice:

      Ok inglese, farò del mio meglio allora:)

      Alcuni più pensieri su Rally di Svezia!

      Come si parla di molti piloti lamentano la mancanza di borchie lasciato nei loro pneumatici. Perché sono in esecuzione le fasi come Karlstad SSS e l'SSS Hagfors quando i conducenti solo guidare "lento" tappe thru del genere? Capisco che il denaro è la ragione per molte cose, mantenendo il bilancio totale bassa e così via, ma ...?

      Rally commentando dal vivo deve essere un compito difficile, ma sono d'accordo il commentatore deve avere alcune informazioni su notizie di attualità che cosa bambini e cosa non lo è. Ma ci sono alcune fra le più buono là fuori, non sei d'accordo? E un'ultima domanda: Perché la maggior parte del sooooo generale spettatori manifestazione in salti? A mio parere è cool, ma è una differenza tra un vero e proprio salto e un uomo pazzo costruirne uno. Mi riferisco al rischio con un uomo costruire salto è che è troppo grande e quindi ora i driver "a molto" sul tipo di salti Theese / cresta e poi si decide di guidare "safety" sopra di loro. Ancora una volta cosa ne pensi? Forse le mie preoccupazioni è un peccato e di molto, ma I'am A RALLY GEEK così ...: D

    4. Rallyper dice:

      Rally di Svezia e Mikko Hirvonen - ero allo stadio Värmullsåsen Domenica, a circa 2k fin dall'inizio. E devo dire - visto Mikko al primo turno in un altro a destra verso il basso di carica, come h-l, e Seb proprio come una guida attraverso una vecchia signora era tutto dalla manifestazione.
      Penso Mikko in quel momento ha Loeb a rinunciare. Mi piacerebbe che la gente abbia visto quello che ho visto, perché poi Mikko skould boschetto ancora di più nelle menti dei popoli.

      Penso che lui sarà campione di quest'anno!

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