Conrad Rautenbach quest'anno una stagione piena unità con la Citroen C4 WRC nel Citroen Junior Team, ed è stato in campionato per alcuni anni. Egli non ha segnato un sacco di risultati sorprendenti, e credo che il prezzo della sua carriera rally finora è stato abbastanza alto, in termini di denaro. Allora, dove fa tutto il denaro del suo provengono da - e ciò che gli altri prezzi possono guidare Rautenbach hanno avuto? Molti conducenti pagare per la loro unità, e nei casi normali probabilmente non mi sarebbe importato, ma un avvenimento recente mi ha fatto cambiare idea nel caso di Conrad Rautenbach.
Nel gennaio di quest'anno, l'Unione europea (UE) ha deciso di mettere qualche nome nuovo per la loro lista di persone nello Zimbabwe imposte con sanzioni da parte dell'Unione. Uno di loro era Muller Conrad Rautenbach, più conosciuto come Billy Rautenbach, e padre degli attuali driver WRC Conrad Rautenbach (in realtà Billy Rautenbach preso parte ad alcune manifestazioni di sé negli anni '80). L'elenco sanzione è stato inizialmente creato nel 2002, destinato a indebolire il regime di Mugabe e il suo partito Zanu-PF di divieto di viaggiare e il congelamento delle risorse economiche dei soci e dei finanziatori del regime. In una dichiarazione, UE afferma che le misure contro le persone sulla loro lista è il risultato di "abbattere dello Stato di diritto e violazioni dei diritti umani".
Una lista simile è mantenuto negli Stati Uniti dal Dipartimento del tesoro statunitense, una lista a cui è stato aggiunto Billy Rautenbach nel novembre 2008. Tesoro degli Stati Uniti afferma che Rautenbach "ha fornito sostegno al regime di alti funzionari durante l'intervento dello Zimbabwe nella Repubblica democratica del Congo e anche fornito supporto logistico per i grandi progetti minerari scala in Zimbabwe che beneficiano un numero ristretto di funzionari corrotti là". L'autorità dice inoltre che "Il regime di Mugabe continua a resistere al richiamo del popolo dello Zimbabwe ad allentare la sua presa corrotto e violento del potere".
Quindi, cosa c'è dietro tutto questo?
Dopo qualche ricerca di base si può scoprire che Billy Rautenbach vissuto in Sud Africa fino alla fine degli anni '90. Egli era un uomo d'affari notevole successo in esecuzione il concessionario Hyundai, con offerte esclusive per la vendita di Volvo e Saab in sub-Sahara e la società di trasporto del continente più grande - Wheels of Africa. E 'stato anche coinvolto nella vendita di Jas-Gripen, uno svedese ha fatto jet militari, per il governo sudafricano. Ma qualcosa è andato storto, Hyundai è andato in difficoltà - e così ha fatto Rautenbach. Ha ottenuto accusato per un elenco di reati diversi, ha ottenuto nella lista dei 20 criminali più ricercati in Sud Africa ed è stato indagato per briberies - ma sembrava di avere una buona copertura. In un caso l'avvocato Billy Rautenbach si sono incontrati con Thabo Mbeki's (presidente sudafricano), il commissario di polizia e gli ha dato 40 000 USD per avere le accuse di corruzione contro Rautenbach cadere - l'offerta del Commissario accettata. Mbeki ha anche licenziato il capo dell'Autorità Nazionale Procura e ha arrestato un poliziotto indagando sul caso, con tangente del Commissario con l'accusa di "ostacolato il corso della giustizia per la protezione contro Billy Rautenbach indagini.
Tuttavia, la lettura sul sito web Refworld dell'UNHCR - inteso come uno strumento di supporto alle decisioni dei rifugiati - si può vedere che Rautenbach ha rinunciato ed è fuggito il Sud Africa in una fattoria fuori Harare (Zimbabwe) nel 1999, a causa delle accuse contro di lui, compreso il furto, la corruzione e la frode. Egli è stato descritto nel 2002 dal gruppo di esperti dell'ONU sullo sfruttamento illegale delle risorse naturali e altre forme di ricchezza della Repubblica democratica del Congo come un uomo "la cui integrità personale e professionale è dubbio", dopo due anni come responsabile del Congo statale società mineraria, Gecamines - ha nominato come un ringraziamento per il sostegno militare dello Zimbabwe sta succedendo nella seconda guerra del Congo. Tuttavia, nel 2000 Rautenbach è stato sostituito nel ruolo di amministratore delegato -, dopo una relazione che una rete di persone importanti erano trasferiti beni per un valore di almeno 5 miliardi di dollari da parte dello Stato-società mineraria a società private. Billy Rautenbach è stato nominato come uno dei predoni nella relazione, ma ha negato e ha fatto una dichiarazione che le accuse erano totalmente infondate. Non importa quale, Billy Rautenbach sono state pronunciate persona non grata (non voleva persona) nella Repubblica democratica del Congo.
Che cosa ha a che fare con l'unità Conrad Rautenbach's WRC?
Non so chi paga per l'unità Conrad Rautenbach's WRC, ma credo che sia facile sospettare che i soldi andando in Citroen da lui non ha la storia più brillanti. Non ho visto nessun sponsor principali dietro la sua unità, e una semplice ipotesi è che il denaro dai suoi padri impero pagare per la sua unità. Per sapere che cosa è vero e ciò che è falso quanto riguarda Billy Rautenbach è davvero difficile, ma è facile vedere che il suo business è veramente discutibile. Il suo coinvolgimento nella guerra e la corruzione sembra abbastanza evidente e tenendo conto che su entrambi dell'Unione europea e degli elenchi degli Stati Uniti Tesoro di sanzioni - è certo che ancora oggi può avere un ruolo di finanziatore per il regime democratico in Zimbabwe.
Tutto questo mi fa sospettare che il denaro supporto dell'operazione Conrad Rautenbach's WRC è stata indirettamente rubato al popolo africano da trasferimenti corrotti avviato da parte delle forze antidemocratiche. E peggio di tutto ciò che mi fa sospettare che il finanziatore di Corrado sono anche parti di finanziamento stato di guerra peggiori della storia recente dell'Africa, provocando la morte 5,4 milioni di persone. Non giudico Conrad Rautenbach - è il figlio di suo padre solo e non può fare molto a questo proposito - e io non so nemmeno se suo padre in realtà sta pagando l'unità. Ma se Citroen ha alcun interesse per i diritti umani, la mia opinione è che la Citroen dovrebbe indagare profondamente quando la moneta che paga stagione Conrad WRC provenienza e verificare che quei soldi hanno altre fonti di Conrad del padre di attività poco chiare. Solo sospetti nei confronti di questo tipo di cose è una vergogna per il campionato e lo sport.
Ecco l'elenco delle persone che imponeva l'embargo dell'Unione europea nei confronti dello Zimbabwe:
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:023:0043:0059:EN:PDF
Ecco riassunto del Tesoro degli Stati Uniti delle sanzioni concernenti Zimbabwe:
http://www.treas.gov/offices/enforcement/ofac/programs/zimbabwe/zimb.shtml
Se volete saperne di più su questo argomento, qui ci sono le fonti maggiori informazioni:
UNHCR RefWorld - gli uomini di denaro di Robert Mugabe
Posizione dell'Unione europea sulle sanzioni contro lo Zimbabwe
Risoluzione del Parlamento europeo sui diritti umani in Zimbabwe
Daily Telegraph - Business e la morale - è Phil Edmonds diritto di commerciare con Robert Mugabe?
SW Radio Africa - La rete di pratiche di corruzione e politica nella regione
AfDevInfo su Billy Rautenbach
MNET - Crook o crocifissi
Wikipedia, Seconda Guerra del Congo
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Tags: Billy Rautenbach, citroen, Citroen C4 WRC, Conrad Rautenbach, Repubblica Democratica del Congo, UE, Unione europea, Robert Mugabe, sanzioni, ci Dipartimento del Tesoro, ci Tesoro, Zimbabwe
Veramente ottimo lavoro di ricerca!
Se tutto questo è vero, io sono una persona felice, con un interesse in rally scavato questa informazione e non un giornale. Se Aftonbladet riceve notizia di queste informazioni (uno sguardo a questo blog) ci si può aspettare per saperne di più su questo che su Sandell o Flodin.
Mi auguro Citroen indaga questa situazione e, se è vero, prendere le misure adeguate e di trasformarlo in positivo PR per se stessi, invece di tacere su di esso e ricevere negativi PR.
I don `t d'accordo con la vostra inchiesta relativa Rautenbach, il blog non dovrebbe essere circa RALLY di soldi e gossip riguardanti Conrad prezzo Rautebach perché probabilmente ci sono molte altri fatti e la storia è molto più grande, allora potete immaginare e come sa che la gente è coinvolta in tutto questo, poiché l'origine di ogni storia simile e principali popoli che di solito soggiornare intatta e non potremo mai scoprire fatti corretto!
Anonimo> Il mio blog non dovrebbe essere circa rally soldi, dici? E 'divertente che si può decidere qual è il mio blog dovrebbe essere di circa, ma più importante penso che rally quindi che non dovrebbe essere questione di soldi, che sarebbe meraviglioso - ma si tratta di soldi ed è sempre stato. Così io continuo a scrivere di soldi - perché è molto ciò che è di circa rally. Tutti gli interessati sanno che - Rautenbach, forse più di tutti.
Hai ragione che non potrebbe conoscere la storia completa qui, ma io non giudicare nessuno - Ho appena presenterà i risultati delle ricerche effettuate dalle fonti che anche io dare a leggere per conto vostro. Rautenbach se stesso o qualsiasi altra persona in possesso di elementi supplementari da aggiungere, che invitiamo a esprimere il fatto che in qualsiasi momento. Se non si dispone di un canale di farlo in, saremo lieti di pubblicare la loro dichiarazione qui, quindi nessun problema.
Citroën avrebbe dovuto essere estremamente ingenuo non essere a conoscenza di questo fin dall'inizio del loro rapporto d'affari con Rautenbach, il che significa che probabilmente stai scommettendo sul pubblico non cura su di esso.
Non credo che ci sia qualcosa di intrinsecamente sbagliato con Citroën prendere soldi Rautenbach, dal momento che le imprese, siano essi di proprietà di aziende o da privati, non deve essere ritenuto responsabile per i crimini dei loro clienti, ma sarebbe una violazione dei diritti umani in sé. Tuttavia, anche se non ci si dovrebbe aspettare di fare un compito dello Stato di tracking denaro "sporco", devo concordare con Rasmus, che in questo caso Citroën dovrebbero considerare le implicazioni di tale sospetto sulla loro immagine pubblica. Alla fine, una certa percezione del pubblico è tutto il ritorno ottengono dai loro investimenti enormi nel loro team WRC, quindi è nel loro interesse ad essere proattivi su questo.
Anon: Personalmente, sono davvero contento di trovare un blogger che si occupa con le parti più oscure di questo sport, come la politica e il denaro, dal momento che sono già abbastanza forum dedicato alla passione, la discussione anche violenta su chi vincerà cosa. =)
Perché hai trovato la necessità di individuare il fatto che le persone coinvolte sono bianchi?
Non importa ciò che razza sono?
Diverso da quello di un grande pezzo di giornalismo di inchiesta.
BT>> Questo è un commento pertinente e ho pensato prima ho postato il testo. No, non importa a quale razza _me_ che sono, ma ho avuto una sensazione (non sono sicuro su questo) che avrebbe telaio più grande se ho scritto così - mt e l'intenzione era di avviare un dibattito e quindi ho scelto per scritto. E 'interessante che tu hai reagito e sono felice di questo!