Ho guardato la diretta del Rally di Monte Carlo questo pomeriggio su Eurosport e può essere descritto con una sola parola - awesome. IRC sembrava avere le giuste ambizioni per quanto riguarda la copertura mediatica fin dal principio, non molto sorprendente perché del coinvolgimento Eurosport. Tuttavia, la TV non è il mio punto qui. Ora voglio lo stesso progresso fatto in media digitali! Ecco la mia lista dei desideri:
- Rally radio - sono davvero manca questo dal WRC. A abbastanza a buon mercato (credo) modo per tenere a distanza i seguaci up-to-date in tutto il mondo - non solo per quanto riguarda i risultati, ma anche per quanto riguarda gli incidenti, pensionamenti, commenti driver ecc
- Un sistema IRC risultati dove sono presenti gli intertempi che è comune a tutto il campionato ed è raggiungibile direttamente sul ircseries.com - non è qualcosa che ogni organizzatore può / deve fare in modi diversi.
- A "breve notizie in diretta" di servizio - preferibilmente con brevi commenti giornalistici realizzati da un membro dell'equipaggio e anche i commenti del driver dalle fasi (magari presi direttamente dalla radio rally?).
- Digital stagemaps con abilità zoom-in/out e forse - oh my god - inseguimento auto dal vivo.
Questi punti sono solo alcuni, e di sicuro ci sono un sacco di più che si può fare. Ma se IRC potrebbe risolvere il problema - allora North One TV (il titolare dei diritti WRC), avrebbe dovuto accelerare molto per mantenere i loro fans. Ma ... è possibile? Naturalmente tutto dipende dal denaro, ma in linea di principio dovrebbe essere. Quindi, come faccio a sapere che? Beh, la risposta è che ho fatto un sacco di io. Mi spiego ...
- Rally radio - No, non ho fatto. Ma l'equipaggio hanno WRC. Di sicuro costa po 'di soldi, ma dovrebbe essere anche un buon rapporto.
- Punto due e tre - Sistema Risultati e servizio di notizie a breve. Quando ho lavorato al Rally di Svezia sono stato responsabile per lo sviluppo del sistema utilizzato risultati nel 2007 con l'aggiornamento in diretta dei risultati integrati con commenti giornalista in diretta e commenti driver. Vorrei solo che abbiamo avuto il tempo di integrare il player video in diretta che in streaming video da rally in esso anche ...
- Punto quattro - Nel 2008, quando ho lavorato con Daniel Carlsson, facevo parte dello sviluppo di un sistema live (in collaborazione svedese operatore telefonico NMT , Jemba , e altro ancora), dove sono stati combinati in una mappa palcoscenico che mostra una posizione dal vivo GPS di Daniel con vivo incar lo streaming video / audio. Ci sono alcuni problemi di comunicazione, ma la tecnologia è abbastanza semplice.
Così, rock IRC! Non è più complicata di quanto la produzione di TV in diretta. Copertura online Rally è stata così trascurata nella WRC che si sente ora che siamo a pochi anni dietro altri sport. Sono molto curioso di vedere dove possiamo essere in pochi anni ...
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Non lo so fa i driver IRC ottenere tempi intermedi, mentre sul palco o quanto accurate siano. Ma se non hanno un sistema costruito come fanno in WRC, sarebbe meglio se non ci provi nemmeno.
Nessuna informazione intertempi ai conducenti rende lo sport più ricco - nessuna tattica, proprio come veloci attraverso la fase più possibile.
Penso che Monte Carlo è di gran lunga l'evento più seguito IRC finora e per molti appassionati di WRC è anche l'evento IRC prima seguita in diretta. Almeno questo è il problema nel mio caso. Finora mi sono molto impressionato dalla qualità della qualità della copertura di Eurosport in diretta. Anche alcuni aspetti di copertura risultato è migliore rispetto a WRC (sto usando BFGoodrich servizio). Tuttavia alcune delle cose che lei ha sottolineato che mi manca anche - come la radio rally o servizio simile. Se vedo qualcuno della top 10 manca una massa di tempo sul palco, mi piacerebbe sapere cosa è andato storto al più presto. O non ASAP, meglio adesso.
Still - IRC è impegnativo WRC, e quello che mi piacerebbe vedere in futuro è che queste due serie di unire i loro lati migliori.
Penso che dovrebbe essere solo IRC IRC, una serie sostegno al WRC, come ad esempio nelle corse. C'è solo una Formula 1 e dovrebbe essere solo uno WRC.
Quello che abbiamo visto finora quest'anno in IRC, è una scuola molto buona per i piloti che vogliono diventare stelle future WRC (e naturalmente un parco giochi per vecchie stelle non è più sufficiente per la WRC).
Penso che dovremmo prendere le cose interessanti sviluppati in IRC, e importanti, cose che ha dimostrato di essere buono - per il WRC, solo per fare WRC meglio di oggi.
FIA gestisce entrambe le serie e credo che mai ad alta voce IRC sia così grande che supera il n ° 1 posizione nel mondiale rally.
E questo è buono. Quindi, per favore non guardare IRC come qualcosa che sostituirà WRC, perché non si può e sarà consentito di essere.
Rallyper, penso che tu sia giusto e sbagliato. Prima di tutto non ho mai visto su IRC come qualcosa di sostituire la WRC, perché un Campionato del Mondo è un campionato del mondo. Periodo.
Tuttavia, il WRC è rimasto fermo e sono sicuro che se non si forma, poi lo sport perde un grande interesse da parte del pubblico - e IRC avrà una parte molto più grande del cookie di quanto non faccia oggi - anche anche se non potrà mai sostituire WRC.
Quello che voglio dire è che IRC è buono e che fanno quasi tutte le cose giusto che FIA / NorthOne fa di sbagliato nel WRC. WRC è diventata una serie che è gestito male e in cui pensare a breve termine e la mancanza NorthOne di interesse o denaro per sviluppare le rovine campionato molto. IRC è la brezza fresca che penso è necessaria per far capire loro che se non salire sul treno per reale - saranno lasciati sulla stazione ...
racemouse / Di sicuro. WRC è affetto da contratti con l'operatore telefonico cattivi. E naturalmente come dici tu sono stati stagnazione fino ad oggi, ma come ho detto è la FIA che governa entrambe le serie e devono pensarci su per trasferire le buone cose sviluppate da IRC al WRC.
Btw più che guardare e ascoltare le vetture S2000 e più mi rendo conto l'esigenza di turbo-kit su queste vetture per renderle davvero interessante. Nella forma attuale, le vetture S2000 diventano sempre più - devo dire - noiosa.