Qu'est-ce qui se passe? Après Loeb / Citroën échoue en Pologne la semaine dernière le WRC semble devenir un peu plus intéressant cette année. Après un printemps, où Loeb semblait être plus imbattable que jamais, en remportant cinq épreuves dans une rangée, Hirvonen s'est soudainement transformé le championnat à son profit et conduit désormais par un point avant Loeb. Dans le championnat constructeurs, Ford est encore assez derrière Citroën (17pts), mais même là, c'est tout sauf fini. Sordo n'est pas aussi stable que Loeb, il ya beaucoup de courses et la saison jusqu'ici a vraiment montré à quelle vitesse les choses changent.

Je suppose que Rallye de Finlande à la fin de Juillet / début du mois d'août sera très, très important pour les deux Ford et Citroën. Si Loeb peut gagner sur Hirvonen (et Latvala) du sol d'origine, Citroën aura une position très bonne considérant que Rallye Catalunya est l'un des trois rallyes qui restent après cela. Loeb sera bien sûr un grand favori à la surface tarmac espagnol!

Mais si Loeb et Citroën ne joue pas leurs cartes, en Finlande, Hirvonen va étendre son avance au championnat, lui impulser et de mettre tout à fait une certaine pression sur Loeb. Puis Loeb aura une certaine pression pour faire à nouveau la chance, même en gagnant en Catalogne - ce qui laisserait le championnat totalement ouvert à nouveau. Outre la Finlande et la Catalogne il ya le Rallye d'Australie et de la saison rapprocher Wales Rally GB à gauche sur le calendrier - deux rallyes où je ne pense pas que ce soit Loeb ou Hirvonen ont un réel avantage. Il sera à coup sûr être une bataille intéressante - et pour le bien de sensations fortes ... Espérons que Hirvonen (ou Latvala?) Est plus rapide en Finlande!