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Qui est le pilote le plus rapide?

Samedi 16 mai 2009
Daniel Carlsson - South Swedish Rally 2009

Daniel Carlsson - Sud suédoise Rally 2009

Hier et aujourd'hui, Daniel Carlsson a fait son come-back de ralliement dans le Championnat de Suède, la gestion d'une Ford Focus WRC05 à la septième place. PG Andersson a remporté le rallye juste avant régulière Suédois Mats Jonsson favori.

Les règles dans le Championnat de Suède dire que le pilote le plus rapide devrait passer en premier. Dans ce cas, cela signifiait Daniel Carlsson, puis Mats Jonsson. C'est sans doute pourquoi PG battu Jonsson, et depuis pas de nouvel ensemencement est fait avant la deuxième journée, Carlsson a dû aller tout le rallye d'abord sur la route - rempli de gravier. Mais pourquoi cet ensemencement? Est-Daniel vraiment le pilote le plus rapide?

Il était plus de deux ans depuis Carlsson fait une course la dernière fois, et en attendant PG Andersson ont fait quelque part autour de 15 épreuves du WRC, y compris certains classements supérieurs. Dans le même temps, Mats Jonsson ont remporté le championnat suédois et a gagné presque tous les rallye, il a commencé po Et si mérites WRC compter plus, puis-je demander à quelqu'un de rappeler aux organisateurs suédois Mats que le vainqueur était totale du Rallye de Suède tant en 1992 et 1993? Quoi qu'il en soit, cela ne devrait pas être nécessaire - car l'organisation Rallye de Suède sont également organiser le championnat suédois de cette année sur ...

Alors ... Chers organisateurs du Rallye du Sud suédois. S'il vous plaît faire un peu de l'argumentation et de présenter quelques faits qui vous avez fondé votre décision sur. Je ne se soucient pas de ce résultat, mais c'est un principe intéressant où les organisateurs peuvent vraiment influer sur le résultat du rallye sur la base de la prise de décisions étranges.

Carlsson est de retour!

Tuesday, 28th Avril, 2009

J'ai passé la nuit d'hier la rédaction du communiqué de presse sur la belle Daniel Carlsson revenir à de ralliement. Je ne vais pas vous raconter toute l'histoire maintenant, mais il ya tellement au sujet de son erreur et le comportement des différents acteurs après ce que n'ont pas été discutés dans les médias et qui ne sont pas des histoires vraiment agréable (du moins à ceux qui sont impliqués ces) si elles sortir dans la lumière.

Un jour, je vais prendre le temps d'écrire cette histoire à vous les gars qui lisent ce blog. Il n'est pas vraiment le temps encore, je suppose, mais il est certainement de se rapprocher. Jusque là, je suis vraiment heureux de la remontée et la force de Daniel est à l'affiche. Son erreur était inacceptable, il ne peut blâmer personne - et il a laissé tomber tout le monde. Mais ... Il se laissa tomber plus que quiconque - et il a été en sachant que chaque jour depuis lors. Maintenant, il est de retour - et juste le fait qu'il rend le retour est tout simplement incroyable. J'espère que le rallye, c'est encore mieux!

La scène de la rentrée sera Sud Rallye de Suède (qui fait partie du Championnat suédois) sur 15 au 16 mai 2009. La voiture, une Ford Focus WRC05, sera conçu par l'équipe d'ingénierie AP Däckservice en coopération avec les gars de Tätab et Dom Buckley Motorsport.

Lire la suite (en suédois) à www.danielcarlsson.com
Si vous ne parlez pas suédois et se demande encore quelque chose, n'hésitez pas à me poser des questions dans les commentaires et je vais essayer d'y répondre!