Grandes nouvelles aujourd'hui semble avoir été le nouveau format de l'ADAC Rallye Deutschland, où la scène Baumholder sera de 48 km - à comparer avec la scène la plus longue de l'événement précédemment, à 30 km. La première chose qui me vient à l'esprit est le Rallye du Mexique en 2005, où Loeb et Gardemeister avait un combat magnifique sur la dernière étape du rallye. A la toute dernière étape et très longue, Alfaro (44.38 km), Loeb a repris 40,1 secondes dans une voiture incroyable que coiffer le Finlandais sur son quatrième position le renvoyer à la cinquième place. Cela a été l'un des plus cool des événements de cette année en WRC, à mon avis.
Je ne sais pas si une étape longue comme Baumholder nouvelles sont superbes, mais il ya un principe intéressant dans ce parce que c'est amusant, et le plus important, c'est autorisé. Dans les dernières années nous avons vu quelques retours de trucs liés à ralling dans le passé, qui apporte de la diversité pour le WRC. Auparavant, les détenteurs de la FIA et les droits ont semblé emballer le tout ensemble pour un seul paquet rationalisée en stipulant des règles stupides, ce qui rend chaque rallye comme similaires à celles des autres que possible. Maintenant, ils sont lentement basculer vers un autre chemin, que les organisateurs devraient être libres d'apporter plus de personnalité à des événements. Une chose est la possibilité d'exécuter les étapes de nuit, une chose est la chose nouvelle que l'événement peut être exécuté plus de 2,3 ou 4 jours et une autre est que la distance totale des épreuves spéciales peuvent maintenant être entre 300 et 500 km avec pas limite supérieure à la longueur d'une épreuve spéciale - soit plus que celui qu'elle ne peut pas être plus de 80 km des stades de concurrence entre les services.
Toutes ces choses ouvre pour une meilleure WRC, où Monte-Carlo par exemple, peuvent exécuter leurs stades de nuit classique, où l'Allemagne peut avoir le stade Baumholder et où les organisateurs peuvent se profiler avec un court, intensif de 2 jours rallye - ou un rallye marathon avec 4 jours. Pour ramener des vieux trucs ne signifie pas du tout que vous prenez du recul, je pense que c'est une étape parfaite avant, où des choses modernes tels que le super spéciales, exécuté deux fois les étapes et d'autres choses peuvent être combinés avec les vieux classiques pour des thats profondément ancrée dans l'esprit de nombreux fans. Bravo à la FIA pour enfin prendre certaines mesures pour améliorer le championnat!
