Posts Tagged 'Rallye de Finlande »

Vidéo: Mini test WRT pour la Finlande

Thursday, Juillet 14th, 2011

Mini a fait des tests dans les Korpilahti ces derniers jours pour le Rallye de Finlande à venir. Les tests ont eu lieu sur des routes de gravier rapide avec beaucoup de sauts - paramètres typiques pour le terrain finlandais. Les deux Kris Meeke et Dani Sordo ont été le moteur - mais les tests Meeke ont été un peu affecté par un accident de voiture et blessant le faire l'équipe le retourner à la base de l'équipe d'Angleterre pour un contrôle. Cela signifie également que Meeke ne commencera comme prévu en rallye ce week-end en Estonie, qui faisait partie des préparatifs des équipes pour la Finlande.

Voici quelques vidéos des tests de Mini:

Dani Sordo jours de test deux
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Dani Sordo sur la télévision finlandaise
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Regardez Kris Meeke test sur ​​YouTube

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Vidéo: Sébastien Ogier rouleau pré-test en Finlande

Tuesday, 12th Juillet, 2011

Sébastien Ogier roulait Citroën DS3 WRC aujourd'hui, tout essai pour Rallye de Finlande à la fin de ce mois. Parfait images ci-dessous!

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Volkswagen: cauchemar Citroën?

Tuesday, 12th Juillet, 2011
Volkswagen Polo WRC - a Citroën DS3 killer?

Volkswagen Polo WRC - Citroën DS3 un tueur?

Il a été répandu depuis longtemps et confirmée quelques mois que Volkswagen va entrer dans le WRC avec une nouvelle Polo WRC en 2013. Cependant, le plan de l'équipe de faire leurs débuts en compétition déjà dans le Rallye de Finlande à la fin de ce mois-ci - et ensuite en compétition tous les rallyes qui restent, cette année, sauf pour l'Australie. Déjà dès le premier jour, Volkswagen a envoyé des signaux que cela est un défi sérieux (rien d'autre pourrait s'y attendre) et à mon avis cela ne peut être considéré comme un autre signe de cela, peut-être la plus forte jusqu'ici. Vu le prix d'une compétition un an et demi dans le WRC (je suppose que Volkswagen va continuer à fonctionner même la saison suivante), il montre avec clarté que Volkswagen est prêt à investir de l'argent non seulement à concurrencer, mais même de gagner le WRC.

Bien sûr, la victoire n'est pas seulement sur la voiture - mais aussi beaucoup sur l'équipe en termes de personnel, les pilotes et copilotes. Petter Solberg est répandu pour être proche de signer pour l'équipe, mais jusqu'à présent, Volkswagen semble être en utilisant la stratégie de la signature des pilotes jeunes, talentueux et locales - du moins si à en juger par l'entrée de la Finlande des Rallyes. Andreas Mikkelsen de la Norvège sera de conduire une voiture, et je suppose qu'il sera leur premier pilote pour le reste de la saison et local As Lindroos Joonas va conduire la voiture d'autres. En signant Mikkelsen ils trouver quelqu'un qui peut agir comme un pilote jeune et prometteur deuxième équipe travaille sur le tard, tout en étant assez d'expérience pour travailler comme chauffeur de bon test. En Lindroos ils obtiennent un pilote local en Finlande qui peuvent contribuer aux connaissances uniques sur les conditions locales.

Il est bien évident que Volkswagen sera en compétition au plus haut niveau du WRC et je m'attends à entrer dans la série à un niveau beaucoup plus élevé que n'importe quel débutant équipes ont fait d'autres ces dernières années. Pour Citroën, cela signifie une équipe qui peut vraiment les mettre au défi tant pour les pilotes et le titre constructeurs. Il sera intéressant de voir leur prochaine étape. Vont-ils se battre et comment? (Surtout avec la possibilité de ... / spéculations de Loeb a terminé sa carrière ou de passer assez rapidement)

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PG essayant d'obtenir plus de quatre rallyes de la Skoda Fabia S2000

Wednesday, Février 24th, 2010
PG Andersson in his JM Racing Skoda Fabia S2000 on the Karlstad Super Special Stage earlier this month. Photo: Rasmus Bjerén

PG Andersson dans son JM Racing Skoda Fabia S2000 sur la scène super spéciale de Karlstad plus tôt ce mois-ci. Photo: Rasmus Bjerén

Selon TNO aujourd'hui , PG Andersson espère quatre apparitions plus dans la Skoda Fabia Super2000 cette année avec l'équipe tchèque JM Racing suite à sa superbe victoire dans la catégorie S2000 en Suède. L'équipe prévoit d'entrer les six épreuves du WRC, et PG vise à conduire quatre d'entre eux. Les deux autres iront probablement à d'autres conducteurs, où un pilote est déjà prévue pour le Rallye du Japon.

Les rassemblements PG est la planification d'entrer est suivie par Rallye du Portugal Rallye de Finlande, le Rallye de France et le Wales Rally GB. Toutefois, selon TNO, Andersson manque encore autour de € 200 000 de son budget et, s'il n'a pas réussi à obtenir tout l'argent qu'il peut sauter France ou GB.

Les pourparlers précédents propos rallye de Sardaigne est actuellement mis sur la glace en faveur des quatre mentionnés événements.

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Vidéo: Ken Block vs Comparez Kimi Räikkönen le style de conduite - videos bord

Wednesday, Janvier 6th, 2010

Avec deux nouvelles stars à venir dans le championnat, je pensais que ce serait une chose amusante à comparer leurs styles de conduite - alors j'ai trouvé une vidéo embarquée de chaque pilote. Ken Block sur la scène étang Concord dans le New England Forêt 2008 Rallye en Amérique au volant d'une Subaru Impreza et Kimi Räikkönen de conduite de la Grande Punto Abarth en WRC Rallye de Finlande 2009 sur la scène Leustu.

Comparez les styles de conduite vous-même!

Ken Block, Subaru Impreza, la Nouvelle-Angleterre Forest Rally 2008, Concord étang stade, à bord:
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Kimi Räikkönen, Abarth Grande Punto, la CMR Rallye de Finlande 2009, le stade de Leustu, à bord:
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Vidéo: Rallye de Finlande de commencer avec une super ville spéciale à Jyväskylä

Monday, Décembre 21st, 2009

Autosport d'aujourd'hui révèle que la prochaine année le Rallye de Finlande débutera le jeudi soir avec une ville basée sur super-spéciale scène. Aucun autre détail semblent être connaissez pas encore, mais il m'a immédiatement fait penser de l'ancien Jyväskylä classique "Harju", qui était une ville spéciale.

Découvrez quelques-unes des mesures de la phase ancienne Harju ici:

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N'est-il pas beau? J'aime l'idée de faire de telles choses de retour!

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Un grand espoir pour une intéressante WRC durant la dernière partie de la saison

Tuesday, 30th Juin, 2009

Qu'est-ce qui se passe? Après Loeb / Citroën échoue en Pologne la semaine dernière le WRC semble devenir un peu plus intéressant cette année. Après un printemps, où Loeb semblait être plus imbattable que jamais, en remportant cinq épreuves dans une rangée, Hirvonen s'est soudainement transformé le championnat à son profit et conduit désormais par un point avant Loeb. Dans le championnat constructeurs, Ford est encore assez derrière Citroën (17pts), mais même là, c'est tout sauf fini. Sordo n'est pas aussi stable que Loeb, il ya beaucoup de courses et la saison jusqu'ici a vraiment montré à quelle vitesse les choses changent.

Je suppose que Rallye de Finlande à la fin de Juillet / début du mois d'août sera très, très important pour les deux Ford et Citroën. Si Loeb peut gagner sur Hirvonen (et Latvala) du sol d'origine, Citroën aura une position très bonne considérant que Rallye Catalunya est l'un des trois rallyes qui restent après cela. Loeb sera bien sûr un grand favori à la surface tarmac espagnol!

Mais si Loeb et Citroën ne joue pas leurs cartes, en Finlande, Hirvonen va étendre son avance au championnat, lui impulser et de mettre tout à fait une certaine pression sur Loeb. Puis Loeb aura une certaine pression pour faire à nouveau la chance, même en gagnant en Catalogne - ce qui laisserait le championnat totalement ouvert à nouveau. Outre la Finlande et la Catalogne il ya le Rallye d'Australie et de la saison rapprocher Wales Rally GB à gauche sur le calendrier - deux rallyes où je ne pense pas que ce soit Loeb ou Hirvonen ont un réel avantage. Il sera à coup sûr être une bataille intéressante - et pour le bien de sensations fortes ... Espérons que Hirvonen (ou Latvala?) Est plus rapide en Finlande!

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