Un type spécial de la saison 2011 stupides concernant la CMR calendrier est en cours actuellement. Après l'Autosport revelaved calendrier 2011 proposé (selon les sources Autosports) par les droits de propriétaire du Nord d'un sport à la FIA, les spéculations dans les médias et les mouvements des différents organisateurs sont pratiquement nous inonde. Rallye d'Irlande est venu en premier en disant qu'ils ne sont pas un événement mais continuerait à collaborer étroitement à la FIA pour toute autre, l'avenir, les opportunités. Probablement ils avaient vraiment fort sournoise indications qu'ils n'était même pas proche - car ils ont donné place sans combat avant la décision formelle n'a encore été faite ...
Maintenant, NZ Rallye même semble avoir compris la vérité. Chris Carr, président du rallye, affirme que «c'est toujours le feu derrière la fumée que vous voyez». Assez intéressant, Neil Allport, l'ancien champion du Rallye de Nouvelle-Zélande, affirme que le manque d'argent est derrière la décision et que le gouvernement devrait mettre de l'argent suffisante po étrange, puisque NZ partir de ce que je sais toujours été soutenue par rien d'autre qu'un loooot des l'argent du gouvernement ... Toutefois, je peux comprendre qu'ils sont déçus - et je le suis aussi. NZ est un rallye traditionnel avec des vues magnifiques et un type exotique de l'environnement ... La chose est sans doute que leur marché est trop petit.
L'échec important dans cette discussion peut être le Rallye de Norvège. Ils ont fait deux rallyes bonne - mais ils ont aussi fait des erreurs. Ils ont surestimé leur grande époque (et c'est leur plus grosse erreur si vous me demandez). Je me souviens de leurs plans pour 2007 que j'ai présenté une fois obtenu - et ce fut l'utopie. Ils avaient obtenu beaucoup d'argent du gouvernement, mais ils ont aussi calculé les revenus énormes de spectateurs, le sponsoring, les chiffres etc.Le était presque 10 fois les chiffres correspondants du Rallye de Suède. La Norvège fait toutes sortes d'extravagances de cette année, et bien sûr ils le soufflé entièrement à partir d'un point de vue financier - peu importe l'argent du gouvernement. D'après ce que je sais, ils ont baissé de façon drastique leurs calculs pour leur prochain événement, mais évidemment pas suffisant. Il y avait moins de plaisir des nouvelles du public en Norvège en 2009, et les rapports que j'ai reçu de concurrents sur le rallye était qu'il y avait vraiment peu de spectateurs.
Peu importe l'économie, vous ne pouvez prendre de la Norweigans qu'ils ont organisé deux événements de très bonne - avec la couverture médiatique de l'événement 2007 étant mon point préféré. Leur problème est maintenant l'économie instable, le fait qu'ils ne sont pas un événement traditionnel et le fait que ils courent sur la neige. Mais peut-être même la gestion? Ils ont toujours été si présomptueux. Maintenant il semble que leurs gestionnaires devraient Norvège d'être la première réserve pour 2011 - mais selon les dernières nouvelles en Pologne (! qui a été totalement silencieux à ce jour) est la première réserve. Erik Veiby, président du conseil Rallye de Norvège, dit que ce n'est que spéculations et bien sûr il est, mais honnêtement ... je reconnais que rien n'est décidé et que les choses peuvent d'un changement sûr - mais il est évident pour tous que le Rallye de Norvège est aujourd'hui en profonde merde. Je parie que (peu importe ce que dit Erik Veiby!), Ils sont maintenant travailler dur avec de lobbying sur toutes sortes de niveaux, et essayer d'arriver à savoir pourquoi ils sont hors de l'agenda et comment ils peuvent le changer.
L'approche par les organisateurs peinent à trouver le grip nécessaire pour rester dans le calendrier commence à ressembler à un jeu intéressant. La bêtise, c'est que tout cela a commencé il ya quelques années avec la FIA en laissant les gens des événements "acheter" candidat à la gauche et la droite en payant seulement une redevance pour les grands (lire la suite de mon post sur le système de rotation de l'année dernière). Après les organisateurs ont payé ces frais, bien entendu, ils devraient obtenir un événement pour elle! Ainsi, la FIA a fait ce calendrier stupide tournantes et tout le monde a leurs événements. Maintenant, ils ont réalisé l'évidence - que ça ne fonctionne pas. Et la plupart des contribuables (et quelques autres) rester là sans leur nouveau des événements comme ils n'en ont jamais eu ... C'est stupide, multiplié par mille.
Peu importe, je suis impatient de voir comment ce jeu se poursuit - et je l'espère (mais doute -!?! Abu Dhabi spéciale construit des routes, allez) il finit avec les meilleurs événements!
