Des rumeurs ont été en cours sur le commutateur marque Mads Östberg qui viendra inévitablement l'année prochaine avec les nouveaux règlements qui rendent inutile volant de sa Subaru Impreza WRC dans le Championnat du Monde des Rallyes. Des rumeurs ont lié à lui MINI, qui sera probablement entrer dans le WRC l'an prochain avec l'aide de Prodrive - la même société qui a couru plus tôt l'équipe Subaru œuvres dans le championnat.

Selon mes sources Mads et son père (également patron de l'équipe de l'équipe Adapta) a eu une réunion avec des représentants MINI au cours du Rallye de Suède avec leurs amis à Prodrive. Je n'ai aucune idée ce qui s'est dit lors de la réunion (si elle a vraiment eu lieu) mais je voudrais vraiment savoir