Il a été reco passe aujourd'hui pour le Rallye de Suède, et les impressions des pilotes semble être varié. Accueil pilote Patrik Sandell a conclu le premier jour avec la citation "beaucoup de neige, mais pas de glace = parfait pour moi!" Tout Norvégien Anders Grondal pilote a écrit sur son blog que le rallye sera «la plupart des étapes seront plus d'un rallye terre d'un rallye hivernal ".
Réaction GRONDAL est intéressante. Certains pilotes semblent se plaindre au sujet des conditions - et je comprends si elles ont des problèmes de conduite sur la neige. C'est compliqué - pour sûr - et il devrait être! Je suis sûr que je serais très inquiet si je devais conduire un rallye sur elle. Toutefois, la citation doit être GRONDAL de tout autre type de problème, peut-être une sorte de surchauffe dans son cerveau!
Il a été conduite d'une journée complète dans les forêts avec environ un demi-mètre de neige tout autour de lui - et il peut encore prétendre que ce n'est pas un rallye hivernal? Allez, peu importe si vous atteignez le gravier - c'est encore l'hiver beaucoup et les conditions hivernales, cher Grondal. Je vais vous expliquer pourquoi ...
Donc, voici un court tutoriel sur la différence entre la neige, la glace et l'eau - dédié à Anders Grondal:
- La neige est un type de precipation constitué de glace d'eau cristalline ( définition complète est sur Wikipédia ). En elle est entièrement gelé la neige Etat se sent vraiment à sec.
- Lorsque la neige fond, il en résulte dans de l'eau liquide. Assez logiquement, puisque c'est petits cristaux de glace. Cela signifie, que quand il pleut sur la neige ou lorsque les températures s'élèvent au-dessus de zéro, soit la neige sur la route (puisque nous parlons ici rallye) devient plus doux et fond à l'eau par le haut.
- Si la température descend en dessous de zéro encore une fois, la couche de neige partiellement fondue se fige à nouveau. Les parties de la neige qui est entièrement ou partiellement fondu forme une couche de glace solide sur la route. Il s'agit de la glace GRONDAL parle - et disparus.
- Si vous avez lu toutes ces trois points, je suppose que vous ne trouvez pas qu'il est très difficile. C'est comme les mêmes, les bases mêmes de l'hiver et les surfaces. Et c'est pourquoi il est difficile de comprendre que GRONDAL ne comprends pas. Toutefois, pour appeler les conditions actuelles (que, pour sûr, inclure du gravier après la neige poudreuse est balayé) autre chose que des conditions hivernales propres est simplement une pure connerie - et maintenant vous savez pourquoi: La couche de glace GRONDAL parle est belle, pour sûr. Mais il ne vient pas de conditions hivernales - il s'agit de la _lack_ des conditions hivernales parfois plus tôt dans le temps ...
Ainsi, pour chacun d'entre vous à venir à la Suède. Soyez cool. Grondal aura à lutter, s'il n'est pas assez bon pour conduire sur les conditions hivernales propres (!) - Mais vous aurez un temps merveilleux avec beaucoup de vrac, de la neige froide dans les forêts. Il a tout simplement jamais fondu depuis l'hiver a commencé au début de Décembre - mais pour moi c'est plus un bon signe qu'un mauvais!?!
Amusez-vous!
Soit dit en passant, à Anders Grondal: Vous n'avez pas besoin de me remercier pour ce guide. Soyez mon invité! Et si vous ne comprenez toujours pas - aller à une certaine station de gaz locale, ici en Suède et vous acheter un "verre" (glace). Apportez dans votre chalet ou chambre d'hôtel et de voir ce qui se passe après un certain temps. Quand il est à moitié gelé ... Allez encore une fois et voir ce qui se passe. Tada! C'est comme par magie!



















