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Confirmé: Magnus Samuelsson (Strongest Man mondiale ancien) en Subaru en Suède

Thursday, Janvier 14th, 2010

Magnus Samuelsson, probablement le plus fort dans une voiture de rallye! Photo: Gustafssons foto

Maintenant, c'est confirmé. Comme je révélé plus tôt aujourd'hui, Magnus Samuelsson (Strongest Man mondiale) débutera le Rallye de Suède 2010. L'équipe vise à lancer dans le manche du Championnat du Monde des Rallyes, mais comme ils n'ont toujours pas d'un budget complet d'un début Championnat de Suède peut être le cas à la place. Magnus est soutenu par Fredrik Eljas et Olof Eljas, et le plus tard d'entre eux sera chargé de donner la formation nécessaire Magnus (pas physique, hein!?!) Pour faire le départ.

L'équipe tiendra un 280bhp Subaru Impreza groupe N de dernière spécification. Magnus Samuelsson se commente le début comme suit:

- C'est mon rêve comme un jeune garçon qui se réalise. J'ai essayé "folkrace" avant, mais le rêve a toujours été de conduire une voiture de rallye réel. Ce sera une véritable aventure et la seule pensée d'être à la ligne de départ avec Loeb et les autres garçons est à couper le souffle.

Lire l'article (en suédois) à RallySweden.com

Strongest Man mondiale Magnus Samuelsson à la concurrence dans le Rallye de Suède?

Thursday, Janvier 14th, 2010

Selon le journal local suédois Corren , Magnus Samuelsson, célèbre pour de multiples médailles et le titre mondial en Strongest Man mondiale, seront en compétition dans la partie du Championnat du Monde des Rallyes du Rallye de Suède 2010. Magnus est dit être en concurrence avec Jörgen Carlsson en tant que co-pilote dans une Subaru Impreza N appartenance à un groupe à son compatriote suédois Hasse Gustavsson, qui fait partie de l'ancienne Suède Subaru Dealer Team. Magnus, qui a déjà poussé certains "folkrace" (un sport semblable à rallycross, mais moins cher et avec des voitures moins compliquées), est également signalé avoir été tester la voiture hier dans les forêts de Dalécarlie, le comté où les parties du Rallye de Suède stades (Fredriksberg) est placé.

La question pour moi est de savoir comment l'entrée sera résolu? Magnus n'est pas entré dans la ronde CMR, ni le Championnat de Suède. Dans la partie Championnat de Suède Hasse Gustafsson est entré avec une Impreza - mais je doute que le pilote peut être mis après les entrées étroites. Je pense que l'organisateur peut accepter une entrée tardive si les autres concurrents dans la classe de l'accepter, et peut-être que c'est la façon de choisir. Ou alors, ils peuvent blâmer le fax et de dire l'entrée se faisait tard à cause de leurs problèmes techniques? Une raison qui peut aussi être completetly vrai, bien sûr ...

En savoir plus sur Magnus Samuelsson sur son propre site