Avec seulement quelques heures jusqu'à ce que le Rallye de Suède à proximité des entrées, j'ai appelé PG Andersson pour un chat. A présent, il a décidé - il ira pour la Mitsubishi Lancer Evo IX en WRC Rallye de Suède ouvre la saison. PG dit:

- Je vais faire le rallye dans ma propre Mitsubishi Lancer Evo IX. J'ai testé et discuter avec eux tous, Skoda, Ford, Peugeot ... Tout le monde. Mais à la fin, le prix du fait de la décision ... Il ya encore une petite chance que ce sera une autre Evo IX, un tout nouveau. Mais ce n'est pas très probable ...

Prix ​​a été un facteur important lorsqu'il s'agit de décider à PG - et ce n'est pas une grande surprise. Parler sur le prix d'une voiture Super2000, PG dit que le niveau des prix a désormais atteint lorsque la CMR a été il ya cinq ans, ce qui signifie environ 100 000 € par rallye. Un début dans sa propre voiture rend PG économiser la moitié de l'argent pour plus tard ...

Andersson va faire le rallye avec le co-pilote, Anders Fredriksson, qui a également siégé à ses côtés dans ce week-end Sigdalsrally en Norvège. Le duo va probablement effectuer un test le week-end avant le rallye - et la prochaine PG quelques semaines passeront sur la reconstruction de la voiture pour l'obtenir en bonne forme. Parler sur ses chances dans le rallye, Andersson ne parle pas beaucoup:

- Je ne sais pas ce que mes chances sont. J'espère être capable de garder jusqu'à la vitesse avec certains des gars Super2000, mais il sera difficile d'aller aussi vite que quelqu'un comme Mikkelsen, par exemple. Nous allons voir ...

Même si le rallye est aujourd'hui beaucoup question d'argent, une chose cruciale pour un pilote comme PG - un talent évident qui est sans contrat - doit être vu et obtenir PR. Entrant dans la saison, il semble que S-WRC va jouer un rôle de «mini-WRC», comme c'est la classe à venir grand pour l'an prochain (et en dépit de la liste jusqu'à présent d'entrée faible pour le championnat S-WRC), et qu'il sera donc rendre certains intérêts supplémentaires à partir de supports. Le championnat de voiture de production sera donc probablement encore plus dans l'ombre qu'auparavant. Poser PG à propos ce qu'il pense à ce sujet, il dit:

- C'est une question de notation des résultats - comme toujours - mais oui, il semble que le PWRC n'irez beaucoup d'attention. Toutefois, ne l'a pas été comme ça pour les dernières années? C'est compareable le JWRC qui a rendu un certain intérêt au cours des premières années où j'ai conduit, mais il a alors chuté et deviennent de plus en plus cachés ...

En ce qui concerne le reste de la saison, PG confirme qu'il cherche à la Sardaigne et qu'il ressemble maintenant un peu mieux pour le reste de la saison qu'il a fait auparavant. Il dit aussi qu'il a le budget nécessaire pour faire les deux événements, mais il n'est toujours pas certain du tout qu'il va entrer dans la manche italienne IRC. Donc, pour nous les fans nous allons simplement besoin d'avoir de la patience, l'espoir d'un bon résultat pour PG dans Rallye de Suède et ensuite on verra!