Notre ami Sébastien Loeb a commis deux jours de tests en dehors de Gräsmark Torsby en Suède. Le test s'est bien passé, mais le plus intéressant, c'est que Loeb ne donner quelque chose que nous pouvons probablement envisager la confirmation finale qu'il n'est jamais heureux. Malgré peut-être un demi-mètre de neige (qui a été là en permanence pour les deux derniers mois) et des températures ainsi que les prévisions bien inférieures à zéro, Loeb a passé la moitié de son entretien avec la télévision suédoise (ce qui peut être édité, bien sûr, mais quand même!) se plaindre du manque de glace sous la neige. Il n'aimait pas beaucoup de neige et il n'aimait pas atteindre le gravier congelés sous toute la neige ...
Allons, comment doit-on réagir? "Oh, pauvre Sébastien." 
Tu ne peux pas conduire sur de la vraie neige? Hehe ... Je pense que cela souligne bien qu'il n'a pas d'importance comment les conditions sont - les gens vont encore se plaindre. Probablement que c'est juste une façon intelligente de ne pas avoir à parler de vos performances, juste avant le rallye - et sauver ce qu'après. Je respecte ce que ça arrive, mais il ne faut pas prendre trop de notification de ce ...
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Tags: conditions , les surgelés , de gravier , de glace , les Rallye de Suède , Sébastien Loeb , la neige
Cela sonne comme les conditions y étaient en Norvège en 2007. Seb n'aime pas les conditions extrêmes en vrac.
Je n'ai pas vu le film dont vous parlez, mais n'est-il pas dans l'ADN du pilote de rallye pour se plaindre dans les interviews. "Vous définissez le temps le plus rapide de 20 secondes de marge, comment était ce stade pour vous?" --- "Mhhh, le début, il était - aaammm - vraiment difficile, vraiment - mmmaamm - glissante - peut-être le choix de pneus était un bit erroné - - mmmaam - Je ne suis pas convaincu - aammm - mais c'est okey aah - mmaaammm "Un peu comme cela. (Ne peut pas attendre pour syntoniser WRR!)