Mon Rallye de Suède réflexions

PG Andersson on the Friday's super special stage. Nobody in the class had a chance to really challenge PG during the rally. Photo: Rasmus Bjerén

PG Andersson sur le vendredi épreuve super spéciale. Personne dans la classe ont eu la chance de vraiment remettre en question PG pendant le rallye. Photo: Rasmus Bjerén

Donc, je suis allé à Rallye de Suède. En fait, il a été le premier rallye WRC, j'ai visité sans avoir à travailler d'une manière ou une autre depuis le Rallye de Suède 2005. Et c'était incroyable!

Voici quelques réflexions à partir du rallye:

  • Petter Solberg a été mentalement coincé dans son pré-rallye d'affaires. Il a surpris avec une erreur stupide déjà sur la scène super spéciale et il a continué à les faire tout au long du week-end. Vous pourriez presque entendre là où tout se passait lorsque Petter parlé à la radio suédoise tôt le vendredi et a commencé à parler de son erreur sans même avoir demandé. Ce n'est pas vraiment l'approche mentale dont vous avez besoin ... J'ai eu de grands espoirs sur Petter pour cette saison - et j'espère qu'il peut être mieux préparés et réparer l'impression, au Mexique.
  • PG Andersson - donner que l'homme d'un siège des œuvres, maintenant! Il a puni les pilotes bien établis dans de meilleures voitures l'an dernier dans la Fabia WRC et cette année, il a totalement déshabillée ses concurrents dans la classe S-WRC. Malheureusement, non seulement des résultats et ni étoiles des prix Rally-peut être utilisé pour payer les factures. PG sait que, pour sûr, et je crains que ses fans suédois devra l'apprendre s'ils ne le savez pas déjà. Cependant, j'espère que PG a de la chance et que cela ouvre des yeux pour le reste de la saison et en 2011!
  • Patrik Sandell a échoué à résister à la concurrence de PG Andersson lorsqu'il est administré de la même voiture. Je crains que je ne peux pas dire ce qui m'a surpris - mais c'est décevant de voir considérant que Sandell a un an d'expérience avec la voiture et deux ans d'expérience de la S2000 par rapport à PG qui étaient assis dans le temps la première voiture quelques jours avant le rallye. Sandell commentaires pendant le rallye a commencé à sonner très semblable excuses - et quoi d'autre pouvait-il dire? Cependant, plus tard, il a payé son respect à la conduite impressionnante PG et c'est le genre de sportivité que je veux!
  • Patrik Flodin a fait ce qu'il devait faire et vient de livrer - mais je me suis totalement placé dans l'ombre par la classe S2000 et d'une unité PG. Il aurait besoin d'un véritable coup de fouet PR - mais au moins il semble que les vents sont plus chaudes de retour en Russie à l'équipe Uspenskiy. Peut-être que Flodin pouvez obtenir un peu de lecteurs ou peut-être même l'ensemble du championnat PWRC cette année?
  • Kimi Räikkönen et les médias ... Ok - le gars n'est pas vraiment une prostituée des médias, mais honnêtement ... C'est Kimi Räikkönen, ce qui ne vous attendez? Et en même temps c'est sa personnalité. N'est pas peu de l'intérêt des médias à Kimi également l'intérêt dans le timide, Kimi aéré que vous pouvez difficilement l'occasion de parler du tout! Je pense que oui, et je pense que même un Kimi calme est un énorme coup de pouce pour le WRC. Laissez le gars est tout à coup il se parler ...
  • Kimi Räikkönen et rallye de conduite ... Je ne comprends pas comment les gens peuvent être si déçu? Après quelques rallyes peu dans sa carrière et le second rallye WRC jamais - quels sont les résultats que vous pouvez attendre? Je suis impressionné que Kimi a atteint la ligne d'arrivée, compte tenu qu'il a attaqué tout à fait OK. Affichage chronos multiples withing le top 8 doit être considéré comme bon pour un débutant, peu importe comment il est talentueux. J'ai de grands espoirs pour la conduite de Kimi!
  • Mikko Hirvonen a montré qu'il veut se battre pour la victoire cette année. J'espère et je fait, je pense aussi qu'il sera en place pour relever le défi de cette année et en mesure d'égaler Loeb à la charge pour le titre. Il était vraiment tout près l'an dernier et je ne sais pas si il va faire cette année - mais je pense que ça va être serré. Et honnêtement ... Comment s'amuser serait-il pas avec un nouveau champion? Mikko a grandi à partir des erreurs stupides en Subaru en 2004 à un pilote mature. Il a vraiment prouvé en prenant ses propres décisions en ce qui concerne le jeu, la configuration de la voiture pendant le rallye. Aller Mikko!
  • La discussion de surface était tout simplement ridicule. Payé pilotes se plaindre un peu de gravier gelé et même que ce n'est pas les conditions hivernales?!?! Rien ne peut être plus stupide. Cet hiver a été le plus froid depuis 1986 ou plus en Suède et nous avons eu des températures de neige et sous-zéro depuis le début de Décembre dans la région de rallye. Conducteurs se plaignent parce qu'ils veulent facilement accessibles en voiture, mais en tant que spectateurs, nous voulons la conduite difficile! Quelle devrait être la CMR vraiment si ce n'est pas à propos des difficultés? Les chefs d'équipe le comprendre, du moins, car ils disent Rallye de Suède doit rester dans le calendrier. C'était des conditions hivernales pures de cette année et les pilotes il faut accepter que l'hiver n'est pas synonyme de la glace. En plus de cela, les conditions étaient tout simplement parfait pour les spectateurs et la télévision - que dans nombres représentent le nombre de concurrents, multiplié par des milliers ...
  • La couverture médiatique aspiré - que nous sommes habitués à North One Sport avec. Le match de la saison WRC sont des océans loin de la couverture en direct de l'ouverture de la saison IRC. Bien sûr, il est difficile - mais les gars, vous avez besoin d'essayer au moins! Pourquoi n'était pas toutes les offres spéciales et les sprints super-vivants relevant sur le web, ainsi que le stade Värmullsåsen (qui était en direct à la télévision suédoise)? Cela devrait être un morceau de gâteau, du moins par rapport à la diffusion d'un rallye en direct. Quand North One commencer à fournir??
  • Les gens d'Abou Dhabi a indiqué que ils peuvent avoir besoin pour aller mieux tant en rallye de compréhension et de rédaction de communiqués de presse. Pour parler de la performance PG Andersson en raison des connaissances locales et le soutien à domicile ressemble plus à une insulte d'une attribution à me considérer son plus haut performances sur la scène internationale! Ses deux titres en J-WRC et sa performance dans le mauvais SX4WRC Suzuki en 2008 est une bonne preuve que ce n'est pas d'être une sorte d'expert de la neige. PG Andersson est l'un des meilleurs pilotes du monde, et de ne pas lui donner que la reconnaissance ne peut pas être appelé un prix.
  • Les organisateurs ont eu Rallye de Suède une période très difficile presque totalement d'argent. Ils avaient peu de chance avec la météo, mais ils ont également réussi à faire un rallye vraiment bon, malgré les ressources qui a été beaucoup plus limitée que jamais (dans le "temps modernes"). De classe mondiale!
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    4 Responses to "Mon Rallye de Suède réflexions"

    1. Federico dit:

      Du har dina funderingar Kring WRC (o) Formaga att evenemang soutien-gorge sanda! Har du tillgång jusqu'à Viasat? Jag har nämligen markt att i WRC sändningar från ett rallye så rapporterat homme från en sträcka hommes filmningen från och på bilarna kan vara från en helt Annan sträcka, ja tom från en helt annan dag. Detta har dom hållt på med i ja MINST 5 års tid. Har funderat på att faktiskt fraga dom. För planerar homme i minsta detalj vart kamerateamen ska sta på varje sträcka pour Basta filmning och (pr pour Sporten) så Maste homme veta Vilka bilder / filmningar som Hör jusqu'à vilken sträcka. Jag Blir frustrerad da diversifiée kommentatorer intégration tycks veta alls vad dom kommenterar om. Vad tycker du?

    2. Rasmus dit:

      (Répondre en anglais puisque je essayer de garder ce lisible pour autant de personnes que possible)

      Je n'ai pas de Viasat - mais oui, j'ai regardé leur couverture de Rallye de Suède pour. Ils ont tendance à mélanger les étapes, et que c'est un peu stupide - mais peut-être pas une catastrophe totale, à mon avis. Bien sûr, ils savent ce stade, les bandes sont de, mais je suppose qu'ils essayons simplement de mettre sur pied la photo la plus spectaculaire et frais possible.

      Cependant, ce que je vraiment ne réagissent contre, tout comme vous, sont le commentaire - et je prévois de faire un post sur que bientôt (il a été la planification de quelques semaines, juste le manque de temps ...). Les commentaires suédois ont depuis de nombreuses années dans de nombreux aspects été inférieur à ce qui est OK, à mon avis et je crains que ce ne s'améliore pas avec Viasat. Le poste est à venir ...

    3. Federico dit:

      Ok anglais, je vais essayer de mon mieux alors:)

      Certains plus réflexions sur le Rallye de Suède!

      Comme vous mentionnez de nombreux conducteurs se plaignent du manque de goujons à gauche dans leurs pneus. Pourquoi sont-ils en cours d'exécution des étapes comme Karlstad SSS et le SSS Hagfors lorsque les pilotes juste conduire "lent" thru stades comme ça? Je comprends que l'argent est la raison pour laquelle beaucoup de choses, en gardant le budget total faible et ainsi de suite, mais ...?

      Rallye commentait en direct doit être une tâche difficile mais je suis d'accord le commentateur DOIT avoir quelques informations à propos nouvelles whats actuelle et ce qui n'est pas. Mais il ya quelques bons là-bas ne vous êtes d'accord? Et une dernière question: Pourquoi la plupart des spectateurs du rallye sooooo générale en sauts? À mon avis c'est cool mais il ya une différence entre un véritable bond et un fou en construire un. Je veux dire le risque avec un homme construire saut, c'est qu'il est trop grand et les pilotes, puis maintenant "pour beaucoup" sur le type de sauts CONNUES / Crest, puis décidez de conduire "safetly" sur eux. Une fois de plus que pensez-vous? Peut-être mes soucis est dommage et pour beaucoup, mais Je suis un GEEK RALLYE alors ...: D

    4. Rallyper dit:

      Rallye de Suède et Mikko Hirvonen - J'étais au stade Värmullsåsen le dimanche, à environ 2k dès le début. Et je dois dire - voir Mikko à la première ronde dans un bas à droite coin de charge, comme h-l, et Seb vient de conduire creux comme une dame d'un vieux a été tout de l'événement.
      Je pense que Mikko a fait à ce moment-Loeb à abandonner. Je voudrais que les gens ont vu que ce que j'ai vu parce qu'alors Mikko skould bosquet encore plus dans l'esprit des peuples.

      Je pense qu'il va être champion cette année!

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