Qu'est-ce qui se passe? Après Loeb / Citroën l 'échec en Pologne week-end dernier le WRC semble devenir un peu plus intéressant cette année. Après un printemps où Loeb semblait être plus imbattable que jamais, en remportant cinq épreuves d'affilée, Hirvonen a soudainement tourné le championnat en sa faveur et mène maintenant par un point avant Loeb. Dans le championnat des constructeurs, Ford est encore assez derrière Citroën (17pts), mais même là, c'est tout, mais plus. Sordo n'est pas aussi stable que Loeb, il ya beaucoup de courses pour aller de la saison jusqu'à présent a vraiment montré à quelle vitesse les choses changent.
Je suppose que Rallye de Finlande à la fin de Juillet / début Août sera très, très important pour les deux Ford et Citroën. Si Loeb peut gagner sur Hirvonen sol à domicile (et Latvala), Citroën aura une position très bonne considérant que Rallye de Catalogne est l'un des trois rallyes restants après. Loeb sera bien sûr un grand favori sur la surface goudronnée espagnol!
Mais si Loeb et Citroën ne jouent bien leurs cartes en Finlande, Hirvonen sera étendre son avance au championnat, lui impulser et de mettre tout à fait une certaine pression sur Loeb. Puis Loeb aura une certaine pression pour faire les chances, même à nouveau en remportant en Catalogne - ce qui laisserait le championnat totalement ouvert à nouveau. Outre la Finlande et de la Catalogne il ya le Rallye d'Australie et de la saison plus Wales Rally GB à gauche sur le calendrier - deux rallyes où je n'ai pas l'impression que ce soit Loeb ou Hirvonen ont un réel avantage. Il sera à coup sûr être une bataille intéressante - et dans un souci de sensations fortes ... Espérons que Hirvonen (ou Latvala?) Est le plus rapide en Finlande!
Related posts:
Tags: automne , citroen , Jari-Matti Latvala , Mikko Hirvonen , Rallye d'Australie , Rallye de Catalogne , le Rallye de Finlande , le Rallye de Pologne , la saison , Sébastien Loeb , le Wales Rally GB , la CMR
